Musze zmienic akku na inny. Pytanie: oprocz wiadomo wylaczenia syreny, aby nie wyla, cos musze wiedziec przy odlaczaniu? Fiat code czy cos innego mi sie nie poprzestawia? Na ile mniej wiecej mozna zostawic auto w ogole bez akumulatora?

wiesz, że jak odepniesz akumulator to skasujesz sobie zegarek w radio?

> wiesz, że jak odepniesz akumulator to skasujesz sobie zegarek w

> radio?

ale sie wyzeruje czy skasuje zupelnie?

> ale sie wyzeruje czy skasuje zupelnie?

Wyzeruje, ale potem w prezencie możesz dostać od radia tysiąc dwieście...

Nie przesadzacie czasem z tymi problemami?

> Wyzeruje, ale potem w prezencie możesz dostać od radia tysiąc

> dwieście...

> Nie przesadzacie czasem z tymi problemami?

Zwyczajnie sie zastanawiam, czy dluzsze odpiecie akku (powiedzmy na 24h na doladowanie, bo nie jezdzilem tydzien i padl) nie spowoduje, ze cos mi poszaleje potem z elektroniki

> Zwyczajnie sie zastanawiam, czy dluzsze odpiecie akku (powiedzmy na

> 24h na doladowanie, bo nie jezdzilem tydzien i padl) nie

> spowoduje, ze cos mi poszaleje potem z elektroniki

a twój komputer traci dane po wyłączeniu z kontaktu?

> Wyzeruje, ale potem w prezencie możesz dostać od radia tysiąc

> dwieście...

> Nie przesadzacie czasem z tymi problemami?

I owszem, kącik jest po to żeby pomagać, ale żeby takie śmieszne problemy

Ludzie opanujcie sie, nie długo to już naprawde będą się ludzie pytać w którą strone odkręca się śruby w kołach, żeby nie zakręcic za mocno

> I owszem, kącik jest po to żeby pomagać, ale żeby takie śmieszne

> problemy

> Ludzie opanujcie sie, nie długo to już naprawde będą się ludzie pytać

> w którą strone odkręca się śruby w kołach, żeby nie zakręcic za

> mocno

a wiesz że jak cyknę ten cypelek pod lusterkiem wstecznym to nikt z pasażerów z tyłu nie może się na mnie przez nie gapić?!!

> a wiesz że jak cyknę ten cypelek pod lusterkiem wstecznym to nikt z

> pasażerów z tyłu nie może się na mnie przez nie gapić?!!

Może - tylko taki cicho-ciemny jesteś...

> a twój komputer traci dane po wyłączeniu z kontaktu?

RAM tak

chodzi mi o ustawienia ECU itepe

> RAM tak

> chodzi mi o ustawienia ECU itepe

Chyba nikt tego przed Tobą nie robił... Jak sie nie boisz, to spróbuj a potem napisz na forum...

Itepie nic nie będzie - możesz odpinać.

> chodzi mi o ustawienia ECU itepe

myślisz, że ecu ma ram?

> Chyba nikt tego przed Tobą nie robił... Jak sie nie boisz, to spróbuj

> a potem napisz na forum...

> Itepie nic nie będzie - możesz odpinać.

lepiej żeby podłączył małą bateryjkę zamiast akumulatora... taka z wagi w łazience się nada... ewentualnie z zegarka...

> myślisz, że ecu ma ram?

Oczywiście, że ma.

> Oczywiście, że ma.

to matko boska wszystko się skasuje... trzeba mieć dyskietkę startową do pierwszego rozruchu

> Chyba nikt tego przed Tobą nie robił... Jak sie nie boisz, to spróbuj

> a potem napisz na forum...

> Itepie nic nie będzie - możesz odpinać.

po prostu mam drugi akumulator, ktory moge od reki podmienic, a moze warto aby komp sie zresetowal itepe, stad pytania ot co

> a wiesz że jak cyknę ten cypelek pod lusterkiem wstecznym to nikt z

> pasażerów z tyłu nie może się na mnie przez nie gapić?!!

Musisz o tym zalozyć nowy wątek żeby wszyscy niedoświadczeni się o tym fakcie dowiedzieli

> to matko boska wszystko się skasuje... trzeba mieć dyskietkę startową

> do pierwszego rozruchu

Nic się nie stanie - bo dane w pamięci ulotnej służą tylko bieżącemu przetwarzaniu.

Każdy komputer w architekturze von Neumanna (a tylko taką udało się inżynierom do tej pory opanować) ma pamięć operacyjną - więc nie pitol bzdur.

jeśli ma licznik km elektroniczny to wyzeruje sie przebieg dzienny.

> I owszem, kącik jest po to żeby pomagać, ale żeby takie śmieszne

> problemy

podobno nie ma głupich pytań ... a proste pytania są takie, na które znamy odpowiedź. Dla jednego banalna jest fizyka kwantowa a dla innych szydełkowanie. No ale wyśmiać czyjąś niewiedze jest dość prosto.

też sie kiedyś przesiadłem z samochodu w którym z elektryki miałem elektrycznie ogrzewaną szybe... i tajniki elektroniki samochodowej były niejasne Coś w tym złego ze ktoś nie wie w którą stronę odkręcać śruby ?

więc że nie należy odpinać akumulatora, bo to grozi utratą cennych danych... jakieś kody startowe mogą się zgubić albo dwie godziny pracy w excelu nad tabelkami może przepaść... proponuję zapisać... znalazłeś już guzik?

> podobno nie ma głupich pytań ... a proste pytania są takie, na które znamy odpowiedź. Dla jednego banalna jest fizyka kwantowa a dla

> innych szydełkowanie. No ale wyśmiać czyjąś niewiedze jest dość prosto.

Oczywiście, ze masz racje - głupich pytań nie ma. Ale trzeba mieć też odrobina zdrowego rozsądku - przecież padający akumulator to nic niezwykłego. Podobnie jak np. przedziurawiona opona. Nie ze wszystkim trzeba jeździć do ASO - chociaż są i tacy

> też sie kiedyś przesiadłem z samochodu w którym z elektryki miałem elektrycznie ogrzewaną szybe... i tajniki elektroniki

> samochodowej były niejasne Coś w tym złego ze ktoś nie wie w którą stronę odkręcać śruby ?

Jak już mówiłem - nic w tym złego. Ale trzeba zdroworozsądkowego podejście do życia.

> - przecież padający akumulator to nic

> niezwykłego. Podobnie jak np. przedziurawiona opona.

to prawda tylko, że Pafelek pytał co się stanie jeśli odepnie a nie "padło mi aku co zrobić"

> to prawda tylko, że Pafelek pytał co się stanie jeśli odepnie a nie

> "padło mi aku co zrobić"

I dostał "Itepie nic nie będzie - możesz odpinać."

Z zastrzeżeniem że nie ma w aucie kodowanego radia, programowanego sterownika szyb elektrycznych i innych nowych wynalazków które trzeba później uruchamiać to może odpinać.

kolego jak boisz się że coś sobie skiepścisz po odłączeniu klem to podłącz prostownik na klemy tylko z b.małym zadanym A, lub taki z elektroniczną regulacją, on podtrzyma napiecie w układzie podczas wymiany aku. tylko szybko działaj przy tej wymianie

> Nie ze

> wszystkim trzeba jeździć do ASO

Taka ciekawostka z innej firmy, to był Ford - przed wymianą akumulatora do gniazda zapalniczki wpinało sią - oczywiscie w aso- taki małe coś na baterie coby podtrzymac pamięć. Znajomy odpiął w domu akumulator i już auta nie odpalił. Holowanie do aso, komputer, trochę kasy i dopiero mógł jeździć.

> Taka ciekawostka z innej firmy, to był Ford - przed wymianą

> akumulatora do gniazda zapalniczki wpinało sią - oczywiscie w

> aso- taki małe coś na baterie coby podtrzymac pamięć. Znajomy

> odpiął w domu akumulator i już auta nie odpalił. Holowanie do

> aso, komputer, trochę kasy i dopiero mógł jeździć.

to da się zrobic podłączając prostownik na klemy, tylko nie kręcić A na full

co do procedur wymiany aku to w nowych autach sa one kosmiczne, szefowi kumpla w nowym Espace odłączyli aku na tydzień przy wyminie rozrządu (czekali na części) efekt był taki że jak podłączyli aku to silnik zagadał ale na krótko, cos ECU zwariowało od przepięcia podobno i dało taką dawkę na szyne CR że ch... strzelił - naprawa na koszt warsztatu oczywiście w ASO nie zamkneła sie w 10 kPLN

> to prawda tylko, że Pafelek pytał co się stanie jeśli odepnie a nie

> "padło mi aku co zrobić"

No wlasnie, chodzilo mi o kwestie czy komp potem nie bedzie wariowac (np. ze bedzie na poczatku, ale nie nalezy sie tym przejmowac, sam sie ustawi) lub ze fiat code cos bedzie marudzil (nie mialem dotad takiego ustrojstwa i nie wiem jak sie zachowuje), a ze nie lubie, jak cos mi sie swieci, mruga czy bzyczy a ja nie wiem czemu stad pytanie, ot co.

> Z zastrzeżeniem że nie ma w aucie kodowanego radia, programowanego

> sterownika szyb elektrycznych i innych nowych wynalazków które

> trzeba później uruchamiać to może odpinać.

jak sądzę bez tego auto da radę uruchomić

> itepe

a co to ta "itepa"??

> a co to ta "itepa"??

Ja tak mówię pieszczotliwie o swoim bravo.

> Ja tak mówię pieszczotliwie o swoim bravo.

tak coś przypuszczałem. na ja swoją mówię 'iteda'