mam problem z przenimi hamulcami klocki cały czas trą o tarcze czasami nawet piszczy w czasie jazdy. jak sie pojeżdzi to tarcze są gorące. co moze być przyczyną??

> mam problem z przenimi hamulcami klocki cały czas trą o tarcze

> czasami nawet piszczy w czasie jazdy. jak sie pojeżdzi to

> tarcze są gorące. co moze być przyczyną??

Blokuje hamulec - zacisk

Tłoczek sie zapiekł i sie nie cofa.

da się to jakoś naprawić czy trzeba wymienić zacisk?

> da się to jakoś naprawić czy trzeba wymienić zacisk?

Da się.

Trzeba:

Zdemontować zacisk

oczyścić jarzmo

przesmarować tłoczek

tarcze hamulcową oczyścić z nagaru

odpowietrzyć

i Hamulec żyleta

> da się to jakoś naprawić czy trzeba wymienić zacisk?

No co Ty , jedynie go rozebrac, rozruszc, poczyścic, kupic i zalożyc nowe gumki i wsio.

dzięki. ten tłoczek ta da sie wyciągnąc żeby presmarowa ć ?wiem ze jest taka pasta

> mam problem z przenimi hamulcami klocki cały czas trą o tarcze

> czasami nawet piszczy w czasie jazdy. jak sie pojeżdzi to

> tarcze są gorące. co moze być przyczyną??

Zakładam sie o wszystko że przyczyną sa przewody elastyczne .

> Zakładam sie o wszystko że przyczyną sa węże elastyczne .

Jestem z Tobą

> dzięki. ten tłoczek ta da sie wyciągnąc żeby presmarowa ć ?wiem ze

> jest taka pasta

Wszystko sie da.

> Zakładam sie o wszystko że przyczyną sa przewody elastyczne .

Że niby czemu?

> Zakładam sie o wszystko że przyczyną sa przewody elastyczne .

Ja bym się na Twoim miejscu nie zakładał bo możesz wszystko stracić

Moje w uniaku wytrzymały 15lat (oryginały)

> Że niby czemu?

Często się zapychają, parcieją i powodują, że płyn hamulcowy nie wraca z zacisku co niesie za sobą skutek blokowania zacisku

Temu

> Moje w uniaku wytrzymały 15lat (oryginały)

Ja też nie miałem jak na razie żadnych z nimi problemów.

> Ja też nie miałem jak na razie żadnych z nimi problemów.

To kontroluj tylko ich stan Jeśli nie musisz to nie porywaj się na nowe ( to już są zamienniki), które padają bardzo szybko

> Często się zapychają, parcieją i powodują, że płyn hamulcowy nie

> wraca z zacisku co niesie za sobą skutek blokowania zacisku

> Temu

E to nie to.

100% tłoczek stoi.

> E to nie to.

> 100% tłoczek stoi.

hehe - efekt w dwóch przypadkach jest ten sam

1. Tłoczek się zatarł i stoi w miejscu

2. Przewód ham. się zapchał i powoduje, że tłoczek stoi w miejscu

> To kontroluj tylko ich stan Jeśli nie musisz to nie porywaj się na

> nowe ( to już są zamienniki), które padają bardzo szybko

Przewodziki mam cacy. , bynajmniej z wierzchu.

> hehe - efekt w dwóch przypadkach jest ten sam

> 1. Tłoczek się zatarł i stoi w miejscu

> 2. Przewód ham. się zapchał i powoduje, że tłoczek stoi w miejscu

Tyż prawda.

> Jestem z Tobą

ja tez

> ja tez

No to 3 do 2 wśród odpowiadających wygrywaja Ci którzy stawiaja na zapchane przewody.

> No to 3 do 2 wśród odpowiadających wygrywaja Ci którzy stawiaja na

> zapchane przewody.

Ciekawe jakie nagrody są przewidziane

> Ciekawe jakie nagrody są przewidziane

Zlot techniczno-oglądowy.

> Zlot techniczno-oglądowy.

To chyba na OZU

> To chyba na OZU

To trochę długo, no coż czekajmy na autora watku, który będzie się pytał jak to sprawdzic

> Zlot techniczno-oglądowy.

> To trochę długo, no coż czekajmy na autora watku, który będzie się

> pytał jak to sprawdzic

Ja bym nie czekał tylko w cholerę powymieniał przewody elastyczne Taka ciekawostka: Uno 1.0 FIRE na zablokowanym hamulcu ma lepsze osiągi od Seata Cordoby 1.4l Sprawdzone organoleptycznie Co prawda spalanie jest na poziomie miejskiego Ikarusa, zapachy na poziomie starego tramwaju w którym pali się izolacja ale co tam

Ty sie nie ciesz bo do Zamościa masz dalej niż ja

Chyba nie chciałbyś jeździć tym, czym mnie wożą

śkoda - łan tauzen, tri - z elpidzi

hopel - łan tauzen, cziteri - z elpidzi

To jest dopiero poświęcenie dla firmy

> Chyba nie chciałbyś jeździć tym, czym mnie wożą

> śkoda - łan tauzen, tri - z elpidzi

> hopel - łan tauzen, cziteri - z elpidzi

> To jest dopiero poświęcenie dla firmy

Kurde, to soM takie fóry, że mojoM to powinienem schować do jamki chyba

> Ty sie nie ciesz bo do Zamościa masz dalej niż ja

pewnie wiesz, że dla mnie to żaden problem odpala fure i

> Ty sie nie ciesz bo do Zamościa masz dalej niż ja

Pragne zauważyć drogi Kolego, że wiele osób ma do Zamościa dalej niż Ty

> Kurde, to soM takie fóry, że mojoM to powinienem schować do jamki

> chyba

Bym dał linka do Firmy, w której pracuje, ale chyba odpuszczę, chgw , kto siedzi na necie

Pogadaj z Tomo, na priva mu pisałem, co i jak

jak nacisnę pedał hamulca czuje takie bicia dziwne.. dzisiaj pierwszy raz tak sie stało..wiecie co to może być ?

> jak nacisnę pedał hamulca czuje takie bicia dziwne.. dzisiaj pierwszy

> raz tak sie stało..wiecie co to może być ?

Ale kto Cie bije?

Nie no jakie znowu bicia?

> jak nacisnę pedał hamulca czuje takie bicia dziwne.. dzisiaj pierwszy

> raz tak sie stało..wiecie co to może być ?

Zwichrowana tarcza może być

> Ale kto Cie bije?

> Nie no jakie znowu bicia?

Wibracje na kierownicy przy hamowaniu albo też w czasie jazdy Ja mam to samo i chyba czas najwyższy rozejżeć się za nowymi tarczami

> Wibracje na kierownicy przy hamowaniu albo też w czasie jazdy Ja mam

> to samo i chyba czas najwyższy rozejżeć się za nowymi tarczami

Nie spotkałem sie z takimi objawami.?

To co sie dzieje z tarczą , że sie zwichruje?

> Nie spotkałem sie z takimi objawami.?

> To co sie dzieje z tarczą , że sie zwichruje?

jest za cieńka i sie przegrzewa

> jest za cieńka i sie przegrzewa

No to już musi być faktycznie papier.

> No to już musi być faktycznie papier.

wystarczy że ma około 6-7 mm i tańczy jak pojeba.......na

> wystarczy że ma około 6-7 mm i tańczy jak pojeba.......na

Moje po przetoczeniu mają po 9mm.

> Moje po przetoczeniu mają po 9mm.

to jest moim zdaniem nieopłacalna robota

ja za nawiercane i frezowane dałem 100 zł

> to jest moim zdaniem nieopłacalna robota

Ale dla kogo nie opłacalna?ja za przetoczenie jednej dałem 10zł.

> Ale dla kogo nie opłacalna?ja za przetoczenie jednej dałem 10zł.

napisze Ci dlaczego

za jakieś pół roku do roku będziesz miał to samo co kolega teraz

nowa tarcza ma 11-12 mm grobości więc pojeździ dośc sporo

dodatkowo frezi i nawierty powodują mniejszą ścieralnośc i odkształcanie tarcz

> za jakieś pół roku do roku będziesz miał to samo co kolega teraz

> nowa tarcza ma 11-12 mm grobości więc pojeździ dośc sporo

> dodatkowo frezi i nawierty powodują mniejszą ścieralnośc i

> odkształcanie tarcz

Wiem, mój błąd.Nowe wiele więcej nie kosztują, ale ...

Dupy dałem.

> Wiem, mój błąd.Nowe wiele więcej nie kosztują, ale ...

> Dupy dałem.

jak pospolita tirówka

racyjende macie ! klocki dzisiaj przepatrzyłem ..cieniutko.. i tarcza też coś nie za gruba.. stąd te bicia...... ........ <-- bicie?

> racyjende macie ! klocki dzisiaj przepatrzyłem ..cieniutko.. i tarcza

> też coś nie za gruba.. stąd te bicia...... ........

Czyli czeka Cie robota i wydatek.

> Czyli czeka Cie robota i wydatek.

"robota" przy uniaku to przyjemnośc i relaksik, a koszty, no cóż mniejsze niż w innych autach ogólnie nie jest tragicznie.