mimo ze mam wbite z ksiazke serwisowa i faktury na "duzy przeglad" po 100 000km jakos chce dmuchac na zimne i chociaz zajzec do rozrzadu i zaworow.

cena za wymiane rozrzadu + sprawadzenie i ew. regulacja zaworow 300PLN (sama robocizna) - duzo czy malo?

warsztat nie autoryzowany ale zajmuje sie w wiekszosci japoncami i jest polecany przez uzytkowinkow subaru z okolic wroclawia

forek 2.0 N/A

> mimo ze mam wbite z ksiazke serwisowa i faktury na "duzy przeglad" po

> 100 000km jakos chce dmuchac na zimne i chociaz zajzec do

> rozrzadu i zaworow.

> cena za wymiane rozrzadu + sprawadzenie i ew. regulacja zaworow

> 300PLN (sama robocizna) - duzo czy malo?

> warsztat nie autoryzowany ale zajmuje sie w wiekszosci japoncami i

> jest polecany przez uzytkowinkow subaru z okolic wroclawia

> forek 2.0 N/A

wg mnie malo, ja tez w swoim chcialem przejzec rozrzad, w ASO powiedzieli mi, ze z tym tyle roboty co z wymiana (choc serwisowka mowi inaczej ), czyli ok. 900zl za robocizne . Jak mozesz, to daj namiar na ten zaklad (moze byc na priv), czasem bywam we Wrocku to moze i u siebie bym sprawdzil.

> mimo ze mam wbite z ksiazke serwisowa i faktury na "duzy przeglad" po

> 100 000km jakos chce dmuchac na zimne i chociaz zajzec do

> rozrzadu i zaworow.

> cena za wymiane rozrzadu + sprawadzenie i ew. regulacja zaworow

> 300PLN (sama robocizna) - duzo czy malo?

> warsztat nie autoryzowany ale zajmuje sie w wiekszosci japoncami i

> jest polecany przez uzytkowinkow subaru z okolic wroclawia

> forek 2.0 N/A

Myśle że tak w sam raz ale napewno ktoś napisze że dużo bo ktoś tam mu zrobił taniej Ja robie sobie za fri i sie nie chwale