włączam wentylator ogrzewania wnętrza i dziwny głos się wydobywa ze strony schowka pasażera , daje na 2 lub 3 - jeszcze głośniej ... wyłączam wentylator - cisza ... co to znowu pada ?? nagrzewnica ??

Quote:

---

włączam wentylator ogrzewania wnętrza i dziwny głos się wydobywa ze strony schowka pasażera , daje na 2 lub 3 - jeszcze głośniej ... wyłączam wentylator - cisza

---

Zgadnij...podpowiem - nagrzewnica może nie miec tu nic do rzeczy.Nie wiem jak w mk2,czy da się jak w mk1 za pomocą 3 śrub,ale na poczatek wyjąłbym wentylator i sprawdził po wyjęciu,jak działa....miałem identycznie.Koszmarnie istotnym powodem hałasu był liśc w wentylu

> włączam wentylator ogrzewania wnętrza i dziwny głos się wydobywa ze

> strony schowka pasażera , daje na 2 lub 3 - jeszcze głośniej

> ... wyłączam wentylator - cisza ... co to znowu pada ??

> nagrzewnica ??

o la boga jakiś tekst

> Quote:

> włączam wentylator ogrzewania wnętrza i dziwny głos się wydobywa ze

> strony schowka pasażera , daje na 2 lub 3 - jeszcze głośniej ...

> wyłączam wentylator - cisza

> Zgadnij...podpowiem - nagrzewnica może nie miec tu nic do

> rzeczy.Nie wiem jak w mk2,czy da się jak w mk1 za pomocą 3

> śrub,ale na poczatek wyjąłbym wentylator i sprawdził po

> wyjęciu,jak działa....miałem identycznie.Koszmarnie istotnym

> powodem hałasu był liśc w wentylu

liść w środku zimy ?? dodam ,że zaraz po uruchomieniu zimnego silnika koszmarny głos , także pasuje na nagrzewnice z tego co mi się wydaje ...

> liść w środku zimy ?? dodam ,że zaraz po uruchomieniu zimnego silnika

> koszmarny głos , także pasuje na nagrzewnice z tego co mi się

> wydaje ...

Uświadom mnie od kiedy to nagrzewnica wydaje dźwięki.

P.S.W mundrej książce napisali coś w stylu"odkręc sruby,wyjjmij......montaż w odwrotnej kolejności".Czyli raczej nic skomplikowanego wymagającego wyjęcia poł auta.Ja tam się nie znam,gupi jestem i nic nie umiem,ale zanim nasmaruję posta z takim pytaniem,to biore śrubokręt tudzież inne narzędzie i se sam zobaczam co sie stało się .

> liść w środku zimy ?? dodam ,że zaraz po uruchomieniu zimnego silnika

> koszmarny głos , także pasuje na nagrzewnice z tego co mi się

> wydaje ...

tylko ze nagrzewnica niema za bardzo doczynienia z wentylatorem

> tylko ze nagrzewnica niema za bardzo doczynienia z wentylatorem

a to dobrze ,kurde bo juz mnie nerwy biorą z tym autem ,wszystkiego się juz spodziewam, ostatnio upg , teraz walcze z wolnymi obrotami ... eshhh

> tylko ze nagrzewnica niema za bardzo doczynienia z wentylatorem

Jak to nie?Zapodaje mu luft ciepluśki,coby go wentylator na nogi Twe,tudzież inne części wtłoczyc mogł ku zadowoleniu Twemu w porze zimnej zimą zwanej........na razie zaraz bedzie wiadomo,czy nagrzewnica wbrew pozorom bezczelnie i złosliwie dźwięki wydaje

> Uświadom mnie od kiedy to nagrzewnica wydaje dźwięki.

no tak , to musi byc wentylator , nagrzewnica chyba by nie wydawala takich dzwiekow ... tylko ten glos z kad sie wywodzi mnie zmylil , po swietach juz glupieje normalnie

> a to dobrze ,kurde bo juz mnie nerwy biorą z tym autem ,wszystkiego

> się juz spodziewam, ostatnio upg , teraz walcze z wolnymi

> obrotami ... eshhh

ty walczysz caly czas z tymi obrotami w koncu sprawdziles to co ja mowilem

> Jak to nie?Zapodaje mu luft ciepluśki,coby go wentylator na nogi

> Twe,tudzież inne części wtłoczyc mogł ku zadowoleniu Twemu w

> porze zimnej zimą zwanej........na razie zaraz bedzie

> wiadomo,czy nagrzewnica wbrew pozorom bezczelnie i złosliwie

> dźwięki wydaje

no leze i kwicze

> no tak , to musi byc wentylator , nagrzewnica chyba by nie wydawala

> takich dzwiekow ... tylko ten glos z kad sie wywodzi mnie zmylil

> , po swietach juz glupieje normalnie

Nie jedz już,to szkodzi,lepiej .....rano weź srubokręt(raczej krzyżak,średniej wielkości) i zobacz - w mk1 wyjęcie,czyszczenie i założenie wentyla zajmuje około 5 min - najdłuzej zajmuje zajęcie dogodnej pozycji

> ty walczysz caly czas z tymi obrotami w koncu sprawdziles to co ja

> mowilem

w swieta mialem ? jutro jedzie do mechanika , przepustnica z krokowcem w drodze , najgorsze ze caly czas bulgocze po upg , normalnie masakra ... zauwazylem malutenki wyciek przy wezu zbiorniczka wyrownawczego do silnika , moze tam lapie powietrze ? Jutro tez ma byc sprawdzony rozrzad i pompa wody , moze po roku tez jej odbija i lapie powietrze.... juz chyba innej opcji nie widze

> w swieta mialem ? jutro jedzie do mechanika , przepustnica z

> krokowcem w drodze , najgorsze ze caly czas bulgocze po upg ,

> normalnie masakra ... zauwazylem malutenki wyciek przy wezu

> zbiorniczka wyrownawczego do silnika , moze tam lapie powietrze

> ? Jutro tez ma byc sprawdzony rozrzad i pompa wody , moze po

> roku tez jej odbija i lapie powietrze.... juz chyba innej opcji

> nie widze

no to sprawdzaj i zdaj relacje bo widze ze UPG zrobione ale dalej masz problemy

> no to sprawdzaj i zdaj relacje bo widze ze UPG zrobione ale dalej

> masz problemy

no

powiedz mi z tymi obrotami to jest tez druga zagadka , bo jak pasek rpzeskoczyl to caly czas falowaly ? Bo u mnie faluje tylko na zilmnym silniku , ale nie zawsze ,a jak sie nagrzeje i go cisne mocno to wtedy gasnie na luzie ,albo bardzo slabe obroty ma ...

> no

> powiedz mi z tymi obrotami to jest tez druga zagadka , bo jak pasek

> rpzeskoczyl to caly czas falowaly ? Bo u mnie faluje tylko na

> zilmnym silniku , ale nie zawsze ,a jak sie nagrzeje i go cisne

> mocno to wtedy gasnie na luzie ,albo bardzo slabe obroty ma ...

umnie to falowalo na zimny i potem zaczelo juz falowavc na goracym i obroty potrafily spadac z 800 na 400

> umnie to falowalo na zimny i potem zaczelo juz falowavc na goracym i

> obroty potrafily spadac z 800 na 400

no to kurcze moze cos z tym jest , ja podejrzewalem ze czujnik walu jak sie nagrzeje to tak odwala gdzies czytalem ,ale widze ze moze cos z paskiem , u pana rozgarnietego kazia da rade sprawdzic jak wyglada sytuacja z paskiem czy tylko aso ??

> no to kurcze moze cos z tym jest , ja podejrzewalem ze czujnik walu

> jak sie nagrzeje to tak odwala gdzies czytalem ,ale widze ze

> moze cos z paskiem , u pana rozgarnietego kazia da rade

> sprawdzic jak wyglada sytuacja z paskiem czy tylko aso ??

umnie pan rozgarniety nie dal rady tylko aso sobie poradzilo

> umnie pan rozgarniety nie dal rady tylko aso sobie poradzilo

no dobra to zarty sie skonczyly i dam do aso , niech sprawdza ten waz co cieknie , niech odpowietrza i sprawdza pasek i pompe

> no tak , to musi byc wentylator , nagrzewnica chyba by nie wydawala takich dzwiekow

a grzejniki w domu do ciebie też gadają

ewentualnie słyszysz przelewanie ale nie wydaje dźwięków

> najgorsze ze caly czas bulgocze po upg , normalnie masakra ... zauwazylem malutenki wyciek przy wezu zbiorniczka wyrownawczego do silnika

a ja nie robiłem upg i też nadal bulgocze. Tak jak pisałem wymieniłem pompę i rozrząd ale ten do bulgotania nic nie ma. Płynu od czasu wymiany pompy nie ubywa. Postaram się odpowietrzyć raz jeszcze (będzie to drugi raz od wymiany pompy nie licząc tego zaraz po zalaniu płynu).

> a ja nie robiłem upg i też nadal bulgocze. Tak jak pisałem

> wymieniłem pompę i rozrząd ale ten do bulgotania nic nie ma.

> Płynu od czasu wymiany pompy nie ubywa. Postaram się

> odpowietrzyć raz jeszcze (będzie to drugi raz od wymiany pompy

> nie licząc tego zaraz po zalaniu płynu).

no to przez co sie zapowietrza ? gdzies musi lapac powietrze ...

> no to przez co sie zapowietrza ? gdzies musi lapac powietrze ...

zgadza sie ale nie będe ściągał główki jak nie mam 100% pewności, a 400 zł wydać tak od sobie to nie sztuka

> no to przez co sie zapowietrza ? gdzies musi lapac powietrze ...

Nawet przez minimalną nieszczelność złapie Ci powietrze-jak widzisz kropelkowy wyciek płynu-to wcale to nie jest mały przeciek

> włączam wentylator ogrzewania wnętrza i dziwny głos się wydobywa ze

> strony schowka pasażera ,

To jest taki syf-ek który szeleści a wystarczy sie do tego dobrać wyczyścić i przesmarować-będzie cicho i przyjemnie

tak mniej więcej wygląda droga powietrza w punto-to błąd bo nieczystości trafiają na łopatki wentylatora-i dość ze niszczą go to szeleszczą-Warto jest wiec zainwestować w coś takiego

na to jakaś drobna siateczka

i wtedy jest spokój

> Warto jest wiec zainwestować w coś takiego

> na to jakaś drobna siateczka

> i wtedy jest spokój

albo z rajstopą

lub inaczej zamocować rajstopę

> To jest taki syf-ek który szeleści a wystarczy sie do tego dobrać

> wyczyścić i przesmarować-będzie cicho i przyjemnie

> tak mniej więcej wygląda droga powietrza w punto-to błąd bo

> nieczystości trafiają na łopatki wentylatora-i dość ze niszczą

> go to szeleszczą-Warto jest wiec zainwestować w coś takiego

> na to jakaś drobna siateczka

> i wtedy jest spokój

dzieki i zapraszam na kolejny odcinek klik, który jest duzo ciekawszy...

> albo z rajstopą

> lub inaczej zamocować rajstopę

Można prosić fotkę gdzie to dokładnie jest, bo po tych fotach to za cholerę nie wiem

> Można prosić fotkę gdzie to dokładnie jest, bo po tych fotach to za

> cholerę nie wiem

ja tam na mk2 sie wogole nieznam,ale chyba na podszybiu gdzies

> ja tam na mk2 sie wogole nieznam,ale chyba na podszybiu gdzies

tyle to ja wyczaiłem

ale dokładnie gdzie

> tyle to ja wyczaiłem

> ale dokładnie gdzie

Po zdjęciu plastikowej maskownicy podszybia,mocowanej z tego co pamiętam mniejszą ilością srubkow niż w mk1 powinno ci się nieco rozjaśnic

> Po zdjęciu plastikowej maskownicy podszybia,mocowanej z tego co

> pamiętam mniejszą ilością srubkow niż w mk1 powinno ci się nieco

> rozjaśnic

A ta kratka jest oryginalna (pasuje do mk2??) tzn. czy można kupić ją w aso???

> A ta kratka jest oryginalna (pasuje do mk2??) tzn. czy można kupić ją

> w aso???

Taki stary na forum a nie wie komu odpisać

Ja na temat tej kratki nic nie wiem jeszcze

> A ta kratka jest oryginalna (pasuje do mk2??) tzn. czy można kupić ją

> w aso???

Tak ta kratka to oryginalny element Fiata Punto II po 1999 roku

> A ta kratka jest oryginalna (pasuje do mk2??) tzn. czy można kupić ją

> w aso???

Element wg katalogu nr 7

46775574