Witam.

Jest to tłumik ŚRODKOWY. Jeździ ok. 2 miesiące.

mianowicie przy jeździe na V biegu przy prędkości w przedziale od 100 do 120 km/h (proszę się nie śmiać, ja tak jeżdżę w trasie ) pojawia się buczenie. Na 100% nie było tego przed wymianą, wcześniej był Bosal, końcowy pozostał VFM. Co dziwne jak prędkość spadnie poniżej 100 lub wzrośnie powyżej 120 to robi się ciszej, chyba, że powyżej 120 to już silnik zagłusza . Kumpel mechanik twierdzi, że to jakaś fala dźwiękowa i nic nie poradzę, ewentualnie może się wypali i trochę się wyciszy.

Reklamować czy nie

rozumiem, że nieszczelność połączeń wykluczona?

PS. nie ma co się śmiać, dobrze, że nie chwalisz się jazdą np. 160km/h

> Witam.

> Jest to tłumik ŚRODKOWY. Jeździ ok. 2 miesiące.

> mianowicie przy jeździe na V biegu przy prędkości w przedziale od 100

> do 120 km/h (proszę się nie śmiać, ja tak jeżdżę w trasie )

> pojawia się buczenie. Na 100% nie było tego przed wymianą,

> wcześniej był Bosal, końcowy pozostał VFM. Co dziwne jak

> prędkość spadnie poniżej 100 lub wzrośnie powyżej 120 to robi

> się ciszej, chyba, że powyżej 120 to już silnik zagłusza .

> Kumpel mechanik twierdzi, że to jakaś fala dźwiękowa i nic nie

> poradzę, ewentualnie może się wypali i trochę się wyciszy.

> Reklamować czy nie

zobacz czy złącze elastyczne jest OK tzn taka wstawka z plecionki .

u mnie to dzien czy dwa po zabawie przy wydechu właśnie to poleciało i buczało .

oczywiście jak kolega wyżej napisał sprawdż czy w innych miejscach nie ma nie szczelności .

.

co do jazdy 100-120 km/h na 5 biegu to ... to chyba normalne ?

ja tez tak jeżdżę bo ... ciszej na 4 przy 100km/h mam ok 3200obr/min a na 5 2500 więc jest ciszej a o tego mniej pali wtedy lecik ok 5,5-6 l/100km

> zobacz czy złącze elastyczne jest OK tzn taka wstawka z plecionki .

> u mnie to dzien czy dwa po zabawie przy wydechu właśnie to poleciało

> i buczało .

> oczywiście jak kolega wyżej napisał sprawdż czy w innych miejscach

> nie ma nie szczelności .

> .

> co do jazdy 100-120 km/h na 5 biegu to ... to chyba normalne ?

> ja tez tak jeżdżę bo ... ciszej na 4 przy 100km/h mam ok 3200obr/min

> a na 5 2500 więc jest ciszej a o tego mniej pali wtedy lecik ok

> 5,5-6 l/100km

W x16szr nie ma plecionki, przynajmniej u mnie

mam ASMETA i po wymianie było podobnie pojechałem z reklamacją i koleś powiedział ze jak sie pojeździ trochę (poprzepala) to sie uspokoi. i miał racje teraz jest już oki (uciszyło sie po 2 miesiącach ok 1-1,5tys km)

> Witam.

> Jest to tłumik ŚRODKOWY. Jeździ ok. 2 miesiące.

> mianowicie przy jeździe na V biegu przy prędkości w przedziale od 100

> do 120 km/h (proszę się nie śmiać, ja tak jeżdżę w trasie )

> pojawia się buczenie. Na 100% nie było tego przed wymianą,

> wcześniej był Bosal, końcowy pozostał VFM. Co dziwne jak

> prędkość spadnie poniżej 100 lub wzrośnie powyżej 120 to robi

> się ciszej, chyba, że powyżej 120 to już silnik zagłusza .

> Kumpel mechanik twierdzi, że to jakaś fala dźwiękowa i nic nie

> poradzę, ewentualnie może się wypali i trochę się wyciszy.

> Reklamować czy nie

ciekawa sprawa z tym tłumikiem

Mam cały wydech (poza katem) Asmeta i nic nie buczy , nie mam też plecionki , która była wstawiona przez ASO do nowego , oryginalnego wydechu bo było buczenie .

Zwróć uwagę na zakres obrotów przy których buczenie występuje , sprawdź , czy na niższym biegu przy tych obrotach pojawia się bucznie .

U siebie tłumik środkowy mam podpięty wieszakami od CC które układają wydech jakieś 2 -3 cm wyżej .

U mnie po wymianie tłumika końcowego natychmiast pojawiło się buczenie w okolicach środkowego, dość charakterystyczne: jazda na obrotach, noga z gazu, silnik robi buuuuuuuu, w pewnym zakresie obrotów robi sie brrrrrr pod podłogą w okolicach wajchy od biegów i potem znów normalne buuuuuu. I tak na każdym biegu, z tym że im wyższy tym ciszej.

Jasne było, że to nie wina nowego tłumika a najprawdopodobniej samego montażu: wystarczy, że pręt na tłumiku na którym się go zawiesza będzie przesunięty/przegięty o kilka centymetrów inaczej niż w poprzednim i już cały układ począwszy od kolektora układa się inaczej. I rzeczywiście - wizyta w kanale pokazala, że tłumik środkowy wiszący na dwóch wieszakach na jednym wisiał "normalnie" a na drugim luźno, że można było wieszak swobodnie ręką przesuwać. Po dogięciu pręta (tego od podłogi) aby usztywnić podwieszenie buczenie ustało jak ręką odjął.

Pozdroofka

Ja założyłem niedawno środkowy Polmostrów. Słychać jakbym miał w Astrze ze 3 mosty bez oleju. Aż myślałem, że mi olej ze skrzyni uciekł. Rura od niego jest łagodniej wygięta w miejscu przejścia nad belką niż oryginał. Cały tłumik jest zbyt blisko osłony i podejrzewam, że w tym leży przyczyna. Ale nie chce mi się włazić pod autko w taki ziąb.

> mam ASMETA i po wymianie było podobnie pojechałem z reklamacją i

> koleś powiedział ze jak sie pojeździ trochę (poprzepala) to sie

> uspokoi. i miał racje teraz jest już oki (uciszyło sie po 2

> miesiącach ok 1-1,5tys km)

i takie rozwiązanie by mi najbardziej pasowało. Tłumik co prawda jeździ prawie dwa miesiące, ale mało kilometrów przez ten czas natrzaskałem bo głównie miasto. Jutro się szykuje prawie 500 to może coś pomoże .

Wymiana na mój gust była wykonana solidnie, a i plecionki nie mam, ale to napewno nie od tego. W każdym razie mam b.blisko do tych mechaniorów i w razie nieustania przyczyny podjadę na oględziny.

Dzięki za pomoc