stało sie to nagle, jadąc czułem ze samochód słabnie(podobnie jak konczy sie gaz), na jałowym biegu na gazie trzyma obroty i jest ok, ale jak wrzuce bieg i chce jechac to go muli i gasnie. na benzynie jest wszystko oki. Inastalacja IIgen. Elpigas. Macie moze jakieś pomysły co sie mogło stać?? gdzie szukać przyczyny??

> stało sie to nagle, jadąc czułem ze samochód słabnie(podobnie jak

> konczy sie gaz), na jałowym biegu na gazie trzyma obroty i jest

> ok, ale jak wrzuce bieg i chce jechac to go muli i gasnie. na

> benzynie jest wszystko oki. Inastalacja IIgen. Elpigas. Macie

> moze jakieś pomysły co sie mogło stać?? gdzie szukać przyczyny??

Coś gdzies przytyka, więc przede wszystkim trzeba zajrzec do filtra gazu. Może tez być pad sondy lambda. Może tez problem z ogrzewaniem reduktora - sprawdzic czy nie zamarza i czy poziom płynu w układzie prawidłowy.

> Coś gdzies przytyka, więc przede wszystkim trzeba zajrzec do filtra

> gazu. Może tez być pad sondy lambda. Może tez problem z

> ogrzewaniem reduktora - sprawdzic czy nie zamarza i czy poziom

> płynu w układzie prawidłowy.

Pewnie gdyby sonda padła to zaswiecił by mi sie check. A ten filtr gazu to mam rozumiec w parowniku jest???

> Pewnie gdyby sonda padła to zaswiecił by mi sie check. A ten filtr

> gazu to mam rozumiec w parowniku jest???

Nie zaświeci bo działa emulacja sondy lambda, ale to mniej prawdopodobne. Filtr jest przed wejściem do parownika w takiej mosiężnej puszeczce.

> Nie zaświeci bo działa emulacja sondy lambda, ale to mniej

> prawdopodobne. Filtr jest przed wejściem do parownika w takiej

> mosiężnej puszeczce.

Prosze niech ktos mi zaznaczy na zdjeciu gdzie jest ten filterek.

> Prosze niech ktos mi zaznaczy na zdjeciu gdzie jest ten filterek.

Nie znam tego reduktora ale logika nakazuje że pod tym mosiężnym dekielkiem zakręcanym śrubką imbusową.

> Nie znam tego reduktora ale logika nakazuje że pod tym mosiężnym

> dekielkiem zakręcanym śrubką imbusową.

Tak był pod tym dekielkiem. cały był zapchany takimi metelowymi czasteczkami. kupiłem nowy i astrunia śmiga jak głupia

35kkm bez wymiany to chyba troche dużo. ale już wszystko oki.

Dzięki wielkie

> Tak był pod tym dekielkiem. cały był zapchany takimi metelowymi

> czasteczkami. kupiłem nowy i astrunia śmiga jak głupia

> 35kkm bez wymiany to chyba troche dużo. ale już wszystko oki.

rekordzistka 53kkm na polskim gazie

> Tak był pod tym dekielkiem. cały był zapchany takimi metelowymi

> czasteczkami. kupiłem nowy i astrunia śmiga jak głupia

> 35kkm bez wymiany to chyba troche dużo. ale już wszystko oki.

> Dzięki wielkie

A gdy wymieniales ten filterek to zakrecales zawor przy butli gazowej??

> A gdy wymieniales ten filterek to zakrecales zawor przy butli

> gazowej??

nie, ale gaz nie uciekał. a dlaczego pytasz??

> nie, ale gaz nie uciekał. a dlaczego pytasz??

bo jedni mowia ze trzeba zakrecic zawor a jedni ze nie. Tez chce sam wymienic filtr gazu i teraz nie wiem czy trzeba zakrecac czy nie

> bo jedni mowia ze trzeba zakrecic zawor a jedni ze nie. Tez chce sam

> wymienic filtr gazu i teraz nie wiem czy trzeba zakrecac czy nie

ja nawet o tym nie wiedziałem, znaczy sie jak odkrecałem ten dekiel to z ostroznscią. bo jak by uciekał gaz czy coś to bym sie nawet za to nie brał.

> rekordzistka 53kkm na polskim gazie

dwukrotnie robiłem sporo ponad 50kkm na filtrze...

i za każdym razem przy wymianie był czysty

ostatni leży koło mnie, mogę wrzucić fotkę jak wygląda

tankuję w 95% na tzw. tanich stacjach

> bo jedni mowia ze trzeba zakrecic zawor a jedni ze nie. Tez chce sam

> wymienic filtr gazu i teraz nie wiem czy trzeba zakrecac czy nie

i dobrze mówią, bo czasem trzeba, a czasem nie

to zależy od tego, czy przy zbiorniku masz zawór elektryczny, który przy braku napięcia odcina dopływ gazu

(chyba dobrze napisałem, ew. proszę o sprostowanie )

tak, czy inaczej - zakręcenie na pewno nie zaszkodzi, a będzie bezpieczniej,

gdyby elektrozawór pod maską przypadkiem puścił

> dwukrotnie robiłem sporo ponad 50kkm na filtrze...

> i za każdym razem przy wymianie był czysty

> ostatni leży koło mnie, mogę wrzucić fotkę jak wygląda

> tankuję w 95% na tzw. tanich stacjach

no ja jestem ciekaw jak on wyglada.

Bardzo bym prosil o foto

> no ja jestem ciekaw jak on wyglada.

> Bardzo bym prosil o foto

jutro będę miał aparat to cyknę i wrzucę

> dwukrotnie robiłem sporo ponad 50kkm na filtrze...

> i za każdym razem przy wymianie był czysty

> ostatni leży koło mnie, mogę wrzucić fotkę jak wygląda

> tankuję w 95% na tzw. tanich stacjach

to ty azja masz LPG???

mój filtr po 35kkm to był czarny jak smoła, te żeberka były całe zapchane tymi metalowymi opiłkami.

> jutro będę miał aparat to cyknę i wrzucę

ok spoko.

Jak ja u siebie wymienialem znaczy sie gazownik wymienial mi filt to byl zasyfiony jak nie wiem co a samochod mam gdzies od roku nie wiem czy tamten wlasciciel wg wymienial ten filtr

> to ty azja masz LPG???

ano mam... od ponad 130kkm

zgodnie z obietnicą fotki filtra

(zostawiam sobie zawsze celem szybszego doboru

następcy )

ten nie był w żaden sposób czyszczony, przedmuchiwany itp.

tak samo wyglądał zaraz po wymontowaniu, po ponad 50kkm

proszę bardzo:

> ano mam... od ponad 130kkm

> zgodnie z obietnicą fotki filtra

> (zostawiam sobie zawsze celem szybszego doboru

> następcy )

> ten nie był w żaden sposób czyszczony, przedmuchiwany itp.

> tak samo wyglądał zaraz po wymontowaniu, po ponad 50kkm

> proszę bardzo:

Az tk zle nie wyglada. Ciekawe jak moj wyglada he

No witam

Bylem u gazownika sprawdzil filterek i byl czysciutki co sie okazalo kabel pod podwoziem byl przetarty i zarobi mi to za 40 ziko cale szczescie ze to nie reduktor