Witajcie Rodacy

A problem się zrobił taki, że postanowiłem wymienić przepaloną żaróweczkę w środkowym panelu, no i za chiny ludowe nie potrafię jej wykręcić. Ba! Żeby było śmieszniej, ukręciłem jej łepek

Może ktoś z Was już grzebał przy tym i doszedł do tego w jaki sposób wyjąć to paskudztwo i gdzie zakupić zamiennik. Bo jakoś nie wydaje mi sie, żeby mieli takie akcesoria na stacji paliwowej. W ogóle jak się zwie takie świecidełko po fachowemu? Jakie to ma znaczniki?

I tylko nie mówcie, żeby jeszcze głębiej rozkręcać Starego

Pozdrawiam

> Witajcie Rodacy

> A problem się zrobił taki, że postanowiłem wymienić przepaloną

> żaróweczkę w środkowym panelu, no i za chiny ludowe nie potrafię

> jej wykręcić. Ba! Żeby było śmieszniej, ukręciłem jej łepek

Bo tego sie nie wykreca , ta zaroweczka jest "na wcisk" i nalepiej pomoc sobie malutkim srubokretem plaskim- podwazyc i wyciagnac .

> Może ktoś z Was już grzebał przy tym i doszedł do tego w jaki sposób

> wyjąć to paskudztwo i gdzie zakupić zamiennik. Bo jakoś nie

> wydaje mi sie, żeby mieli takie akcesoria na stacji paliwowej. W

> ogóle jak się zwie takie świecidełko po fachowemu? Jakie to ma

> znaczniki?

> I tylko nie mówcie, żeby jeszcze głębiej rozkręcać Starego

> Pozdrawiam

Jak wsponialem trzeba zarowke na wcisk, bodajze 1,2 W taka:

przyklad allegro

> Bo tego sie nie wykreca , ta zaroweczka jest "na wcisk" i nalepiej

> pomoc sobie malutkim srubokretem plaskim- podwazyc i wyciagnac .

> Jak wsponialem trzeba zarowke na wcisk, bodajze 1,2 W taka:

> przyklad allegro

Dzięki

No no, to coś takiego własnie. Jak widze, nie ma gwintu

PS. Też próbowałem ją wyszarpnąć, kombinerkami. Ale coś nie poszło

ja również miałem problem z wyjęciem tych żarówek - potraktowałem je kontakt sprayem , chwile odczekałem i wyszły mi wszystkie ładnie. same żaróweczki - 1,1zł w intercarsie

> Witajcie Rodacy

> A problem się zrobił taki, że postanowiłem wymienić przepaloną

> żaróweczkę w środkowym panelu, no i za chiny ludowe nie potrafię

> jej wykręcić. Ba! Żeby było śmieszniej, ukręciłem jej łepek

> Może ktoś z Was już grzebał przy tym i doszedł do tego w jaki sposób

> wyjąć to paskudztwo i gdzie zakupić zamiennik. Bo jakoś nie

> wydaje mi sie, żeby mieli takie akcesoria na stacji paliwowej. W

> ogóle jak się zwie takie świecidełko po fachowemu? Jakie to ma

> znaczniki?

> I tylko nie mówcie, żeby jeszcze głębiej rozkręcać Starego

> Pozdrawiam

> Dzięki

> No no, to coś takiego własnie. Jak widze, nie ma gwintu

> PS. Też próbowałem ją wyszarpnąć, kombinerkami. Ale coś nie poszło

penseta daje radę

> Dzięki

> No no, to coś takiego własnie. Jak widze, nie ma gwintu

> PS. Też próbowałem ją wyszarpnąć, kombinerkami. Ale coś nie poszło

trzeba mieć zręczne paluszki

> trzeba mieć zręczne paluszki

zwinne ręce, giętkie palce

Witam.

Jak zdemontowałeś osłonę tego panela?

> Witam.

> Jak zdemontowałeś osłonę tego panela?

Eeee przecież to nic trudnego popatrz tylko gdzie masz poprzykrecane śrubki i naprzód

> penseta daje radę

mam taką do wyrywania włosów nosowych

> trzeba mieć zręczne paluszki

o kurka, te przy stopach też?

> Witam.

> Jak zdemontowałeś osłonę tego panela?

Witam.

Pod popielniczką, tam w tej czarnej dziurze znajdują się 2 imbusy. Następnie od strony kierowcy na przy prawej nodze i od strony pasażera, przy jego lewej, również się znajdują.

Od góry panel jest na wciski, chyba 4. Uważnie zdejmuj, żeby nie połamać, ale dość odważnie.

Żeby wysunąć panel bardziej do przodu (a to zależy też, jaką masz wersje panela - krótką, czy razem z tunelem), trzeba poodkręcać też 5 śrub w tunelu. Jedna (rozmiar 10) pod tylną, środkową popielniczką, 2 (też rozmiar 10) pod klapką , nad którą wisi wajcha d ręcznego i 2 (krzyżaki) przy drążku zmiany biegów (trzeba unieść poszewkę).

Pozdro.

> Witam.

> Pod popielniczką, tam w tej czarnej dziurze znajdują się 2 imbusy.

> Następnie od strony kierowcy na przy prawej nodze i od strony

> pasażera, przy jego lewej, również się znajdują.

> Od góry panel jest na wciski, chyba 4. Uważnie zdejmuj, żeby nie

> połamać, ale dość odważnie.

> Żeby wysunąć panel bardziej do przodu (a to zależy też, jaką masz

> wersje panela - krótką, czy razem z tunelem), trzeba poodkręcać

> też 5 śrub w tunelu. Jedna (rozmiar 10) pod tylną, środkową

> popielniczką, 2 (też rozmiar 10) pod klapką , nad którą wisi

> wajcha d ręcznego i 2 (krzyżaki) przy drążku zmiany biegów

> (trzeba unieść poszewkę).

> Pozdro.

Dodam tylko, że żeby zdemontować zwykła konsole, nie trzeba wykręcać tego plastiku między fotelami.

> Witam.

> Pod popielniczką, tam w tej czarnej dziurze znajdują się 2 imbusy.

> Następnie od strony kierowcy na przy prawej nodze i od strony

> pasażera, przy jego lewej, również się znajdują.

> Od góry panel jest na wciski, chyba 4. Uważnie zdejmuj, żeby nie

> połamać, ale dość odważnie.

> Żeby wysunąć panel bardziej do przodu (a to zależy też, jaką masz

> wersje panela - krótką, czy razem z tunelem), trzeba poodkręcać

> też 5 śrub w tunelu. Jedna (rozmiar 10) pod tylną, środkową

> popielniczką, 2 (też rozmiar 10) pod klapką , nad którą wisi

> wajcha d ręcznego i 2 (krzyżaki) przy drążku zmiany biegów

> (trzeba unieść poszewkę).

> Pozdro.

Serdecznie dziękuje.