> i po co ta ironia? nie potrafisz normalnie dyskutowac?

potrafie, ironia jest elementem ktory mozna wykorzystac w dyskusji

> przynajmniej staraj sie nei obrazac innych

obrazilem Cie ?? NIe wiem czym ale przepraszam

> kurcze gdzie ta stara centomania , gdzie Ci ludzie ktorzy se pomagali

> , podpowiadali , to juz nie to samo co kiedys

nie wiem gdzie ta stara, ale probuje Ci cos wytlumaczyc a ty swoje

> bo to tak sie gada na tym komputerze w barze przy piwku by zupelnie

> inna atmosfera byla , kazdy by cos powiedzial , zartem by sie

> dopchalo konwersacje i by szlo a tak to tylko ja ja ja ja ja ja

fakt

ja nie przekonam go , on mnie

zakladajacemu watek pozostaje podjac własna decyzje

jak dla mnie EOT

wyjasnijmy sobie jedno

czym starsza opona tym jest gorsza

roznica polega na tym , ze Ty podajesz wiek 5-6lat dla letniej bez znaczenia od przechowywania i konserwowania , uzywania itp

ja odwrotnie , twierdze , ze nie mozna podac granicy

zalezy to od konserwacji , przechowywania , uzywanai czy nawet firmy (nei wszystkie opony sa z tej samej mieszanki)

ty podajesz argument , iz specjalista tak mowi , ktory ma x lat doswiadczenia (ja staram sie to obalic , podaj wlasne , praktyczne doswiadczenie oraz pokazujac , ze roznie pisza , roznie mowia - w watku podane sa i 8lat i 10lat)

jeden drugiego nei przekona i niech na tym zostanie , a autor ktorego dotyczy problem sam podejmei własna decyzje czy brac czy nie

> wyjasnijmy sobie jedno

> czym starsza opona tym jest gorsza

bez dyskusyjnie

> roznica polega na tym , ze Ty podajesz wiek 5-6lat dla letniej bez

> znaczenia od przechowywania i konserwowania , uzywania itp

> ja odwrotnie , twierdze , ze nie mozna podac granicy

> zalezy to od konserwacji , przechowywania , uzywanai czy nawet firmy

> (nei wszystkie opony sa z tej samej mieszanki)

nie mozna bo co zrodlo to inna opinia

> ty podajesz argument , iz specjalista tak mowi , ktory ma x lat

> doswiadczenia (ja staram sie to obalic , podaj wlasne ,

> praktyczne doswiadczenie oraz pokazujac , ze roznie pisza ,

> roznie mowia - w watku podane sa i 8lat i 10lat)

> jeden drugiego nei przekona i niech na tym zostanie , a autor ktorego

> dotyczy problem sam podejmei własna decyzje czy brac czy nie

tak mozna by nadmienic ze jak gumiarz zaklada ludziom opony i magazynuje gumy przez 5 lat bo mu nie schodza albo handluje uzywkami 6cio letnimi to powie ze granica to 10lat a inny co rotuje stan magazynowy w przeciagu roku powie ze granica to 3 lata i da wizytowke zeby do niego wrocic po tym terminie na wymiane

> wyjasnijmy sobie jedno

> czym starsza opona tym jest gorsza

> roznica polega na tym , ze Ty podajesz wiek 5-6lat dla letniej bez

> znaczenia od przechowywania i konserwowania , uzywania itp

podaje ogolnikowo, przy normalnej jezdzie, przy normalnym sposobie przechowywania, sorry jak bedziemy roztrzasac kazde ekstremum ze opona lezy w Miami na sloncu albo na Syberii na wielkim mrozie to nigdy nie dojdziemy do zadnych wnioskow.

> ja odwrotnie , twierdze , ze nie mozna podac granicy

> zalezy to od konserwacji , przechowywania , uzywania czy nawet firmy

> (nei wszystkie opony sa z tej samej mieszanki)

j/w

> ty podajesz argument , iz specjalista tak mowi , ktory ma x lat

> doswiadczenia (ja staram sie to obalic)

i X odbytych szkolen na temat opon, poniewaz zajmuje sie tym na codzien, nawet zagranicznych, byl kerowca rajdowym, wyscigowym wiec chyba ma pojecie

, podaj wlasne ,

> praktyczne doswiadczenie

prosze bardzo mam zimowki rok 98 i lezaly w garazu i droga chamowania na nich jest dluzsza niz na nowych, tak samo trzymanie i uslizg podczas ruszania. Jeden z wielu, jak chcesz mozemy porozmawiac o oponach na rajdach/ wyscigach jak sie zachowuja nowki a jak np. z zeszlego sezonu.......

oraz pokazujac , ze roznie pisza ,

> roznie mowia - w watku podane sa i 8lat i 10lat)

dla mnie to sa juz opony ktore nie spelniaja swojego zadania nawet 60%, ale za cene 150 zl komplet do jazdy po miescie bym wzial

> jeden drugiego nei przekona i niech na tym zostanie , a autor ktorego

> dotyczy problem sam podejmei własna decyzje czy brac czy nie

Dobra. Wnioskujac z wszystkich wypowiedzi doszedlem do konsensusu. Wezme te opony jak beda zle trzymac lub beda z nimi problemy to je wywale do kosza po sezonie. Najwyzej je zajade na jakims KJSie

> Dobra. Wnioskujac z wszystkich wypowiedzi doszedlem do konsensusu.

> Wezme te opony jak beda zle trzymac lub beda z nimi problemy to

> je wywale do kosza po sezonie. Najwyzej je zajade na jakims

> KJSie

raczej na treningu niż KJSie jeśli nie chcesz się zabić.

kiedyś dorwaliśmy na szybko przed kajtkiem po taniości parkę eleganckich "prawie nie śmiganych" uniroyali, guma ok, nie były popękane, żadnych widocznych uszkodzeń, sporo mięska jeszcze było. Ogólnie opona wypas.. tylko fabrykę ostatni raz widziały 7 lat temu. No i na zakrętach jak to na zakrętach na okrągło bez szarpania było ok, ale pierwsze hamowanie po długim łuku na torze testowym FSO po kawałku prostej jak się rozgrzały (czytaj spaliły) to była tragedia. Przestrzelone o 20 metrów, siwy dym po dotknięciu hamulca i sanki. tak szybko biegającego sędziego jeszcze nie widziałem . Po rajdzie oponki nie nadawały się już do niczego i zajęły odpowiednie dla nich miejsce.

Do spokojnego toczenia się do kościoła można wrzucić jakiekolwiek opony byle były całe i sprawne, ale jeśli ktoś ma jakieś zacięcie do sportu czy szybszej jazdy po ulicach to radziłbym nie kupować opon letnich starszych niż 4-5 lat a zimówek 3 lata. Guma z czasem twardnieje i to jest naturalny proces niezależny od warunków eksploatacji i przechowywania. można go nieco opóźnić ale na pewno nie zatrzymać. zwiększenie twardości mieszanki już o 5 stopni w skali Shore'a robi nam z zimówki oponę letnią a dzieje się tak już po około 2-3 latach od wyprodukowania gumy.