10min temu udało mi się urwać śrubę od koła (przednie prawe) podczas (NIEUDANEJ !!!!) próby zdjęcia koła.

Mniemam, że można wyciągnąć pozostałości z piasty koła, ale ile to może kosztować? I ile kilometrów można przejechać na 3 śrubach?

> 10min temu udało mi się urwać śrubę od koła (przednie prawe) podczas

> (NIEUDANEJ !!!!) próby zdjęcia koła.

> Mniemam, że można wyciągnąć pozostałości z piasty koła, ale ile to

> może kosztować? I ile kilometrów można przejechać na 3 śrubach?

bardzo częsty efekt po dokręcaniu pneumatykiem bez ustawionego momentu kiedyś byłem świadkiem jak inteligentny pracownik wulkanizacji dokręcił pierwszą śrubę do końca pneumatykiem a potem dopiero zaczął przykręcać resztę

a co do wykręcenia śrub powinni sobie poradzić ew. można rozwiercić

> 10min temu udało mi się urwać śrubę od koła (przednie prawe) podczas

> (NIEUDANEJ !!!!) próby zdjęcia koła.

> Mniemam, że można wyciągnąć pozostałości z piasty koła, ale ile to

> może kosztować? I ile kilometrów można przejechać na 3 śrubach?

Standard.

Spokojnie możesz na 3 śrubach dojechać do warsztatu

> 10min temu udało mi się urwać śrubę od koła (przednie prawe) podczas

> (NIEUDANEJ !!!!) próby zdjęcia koła.

> Mniemam, że można wyciągnąć pozostałości z piasty koła, ale ile to

> może kosztować? I ile kilometrów można przejechać na 3 śrubach?

na 3 mozesz jezzdzic spokojnie

koszty winny byc nie duze-jezeli nie bedzie komplikacju

w ASO we Wrocławiu zaśpiewali mi 100zł (już z nową szpilką) jeśli nie uszkodzą piasty koła. Za tyle sam wyskrobię tę śróbę pilniczkiem do paznokci.

Tak na marginesie: niedzielny mandat (ostatecznie 50zł po dobrej bajerce z 400zł i 8 punktów) przyspieszył decyzje o kupnie CB, gdzie je montujecie w pandzie (ew. jaki typ używacie).

> w ASO we Wrocławiu zaśpiewali mi 100zł (już z nową szpilką) jeśli nie

> uszkodzą piasty koła. Za tyle sam wyskrobię tę śróbę pilniczkiem

> do paznokci.

srobe sie rozwierca, po za aso az tyle nie wolaja, choc ceny rozne zalezne od komlikacji

> Tak na marginesie: niedzielny mandat (ostatecznie 50zł po dobrej

> bajerce z 400zł i 8 punktów) przyspieszył decyzje o kupnie CB,

> gdzie je montujecie w pandzie (ew. jaki typ używacie).

miedzy fotelem a konsola srodkkowa, lub jak nie masz fabrycznego radia w pozostale miejsce

co do tego jakie radio i anten polecam kacik cb, generalnie polecany jest uniden

> w ASO we Wrocławiu zaśpiewali mi 100zł (już z nową szpilką) jeśli nie

> uszkodzą piasty koła. Za tyle sam wyskrobię tę śróbę pilniczkiem

> do paznokci.

Po co Ci ASO jedź do oponiarza oni się na tym znają i mniej wezmą.

ojciec znalazl jakiegoś kupmla, który zajmuje się tym na codzień - koszt: na pewno porządna 0,7.

znalazłem chyba powód szurania w przednim zawieszeniu, poczytałem trochę na forum i mogę stwierdzić, że 56kkm na jednych klockach hamulcowych z przodu to dość długi okres bez wymiany.

Nie ma sie czym chwalić, czy ktoś z Was dłuzej jeździł bez wymiany klocków z przodu?

Kiedy wymienić te z tyłu?

> ojciec znalazl jakiegoś kupmla, który zajmuje się tym na codzień -

> koszt: na pewno porządna 0,7.

> znalazłem chyba powód szurania w przednim zawieszeniu, poczytałem

> trochę na forum i mogę stwierdzić, że 56kkm na jednych klockach

> hamulcowych z przodu to dość długi okres bez wymiany.

> Nie ma sie czym chwalić, czy ktoś z Was dłuzej jeździł bez wymiany

> klocków z przodu?

mi sie duuuzo szybciej koncza

> Kiedy wymienić te z tyłu?

z tylu chyba klockow nie masz-no chyba ze masz 100HP

czy ktoś z Was dłuzej jeździł bez wymiany

> klocków z przodu?

W naszym Punto klocki mają już 75tys km i dopiero teraz domagają sie wymiany A w Pandzie wymieniałem po 37tys chyba..

> trochę na forum i mogę stwierdzić, że 56kkm na jednych klockach

> hamulcowych z przodu to dość długi okres bez wymiany.

Pierwszy raz wymieniłem przy 80 tkm. Dałoby się może przjechać jeszcze trochę ale nie chciałem ryzykować. Niestety założyli mi chyba jakiś badziew bo teraz słabiej hamuje.

> ojciec znalazl jakiegoś kupmla, który zajmuje się tym na codzień -

> koszt: na pewno porządna 0,7.

> znalazłem chyba powód szurania w przednim zawieszeniu, poczytałem

> trochę na forum i mogę stwierdzić, że 56kkm na jednych klockach

> hamulcowych z przodu to dość długi okres bez wymiany.

> Nie ma sie czym chwalić, czy ktoś z Was dłuzej jeździł bez wymiany

> klocków z przodu?

> Kiedy wymienić te z tyłu?

ja wymienialem klocki przy 80kkm a tylnie hamulce przy 140kkm

> 56kkm na jednych klockach

> hamulcowych z przodu to dość długi okres bez wymiany.

U mnie wymiana po 43kkm. Prawy klocek piszczał nie do zniesienia a felga grzała sie podejrzanie. Ale był to pisk a nie szmeranie. Po wymianie do dziś (85kkm) jest jeszcze ok.

> U mnie wymiana po 43kkm. Prawy klocek piszczał nie do zniesienia a felga grzała sie podejrzanie.

W mojej Pandzie wymienili klocki po 16 tys. km ale w ramach gwarancji

Ja w Punto II co 20 hehe. No ale to był automat. A teraz w grande mam juz 5 tys i jeszcze sa dobre

> W mojej Pandzie wymienili klocki po 16 tys. km ale w ramach

> gwarancji

Mine po ok~ 30kkm (nie pamiętam dokładnie) i już niestety bez gwarancji, jeden sobie pękł i piszczał, ale na razie jest OK, pewnie dlatego, że lucas a nie fiat

> 10min temu udało mi się urwać śrubę od koła (przednie prawe) podczas

> (NIEUDANEJ !!!!) próby zdjęcia koła.

> Mniemam, że można wyciągnąć pozostałości z piasty koła, ale ile to

> może kosztować? I ile kilometrów można przejechać na 3 śrubach?

na 3 srubach spokojnie mozna jezdzic, objechalem 500 km i dalem rade na dodatek przednie koło. wiec spokojnie dasz rade mialem podobna sytuacje, jedynym rozwiazenim bylo rozwiercenie i pozniej poprawa gwintu

Udało sie wyciągnąć śruby bez uszkodzenia piasty.

Okazało sie, że jedną śrubę urwałem, druga śruba "wycięła" połowę gwintu z piasty.

Z tego co się dowiedziałem, to przy ostatniej zmianie kół wkręcono mi poprostu BRUDNE śruby. Wystarczyło by narobić kłópotów, wystarczyło tylko przetrzec śruby przed założeniem.