Witam!

mam astre f kombi 93 r.LPG

Od wczoraj słysze dziwne piszczenie w okolicach paska klinowego i rozrządu. Rok temu wymieniałem pasek rozrządu i rolki napinacza. Paska klinowego nie zmieniałem. Buczenie podobne do piszczenia pojawia się głównie przy maksymalnym skręcie kierownicą w lewo lub prawo.

Wygląda to tak, iż stoje w miejscu i skręcam maksymalnie kierownicą to jak daje gazu (na luzie) to zaczyna piszczeć gdzieś w okolicach pasków. Podczas jazdy tak samo. Jak nie skręcam to też piszczy ale mniej.

Co może być przyczyną?

może pasek klinowy już wytarty

to że "piszczy" bardziej przy max. skręcie w lewo czy w prawo to

normalne bo pompa wspomagania jest wtedy najbardziej obciążona

chyba że to piszczenie to sprawa samej pompy

musisz to dokładniej obsłuchać

> Witam!

> mam astre f kombi 93 r.LPG

> Od wczoraj słysze dziwne piszczenie w okolicach paska klinowego i

> rozrządu. Rok temu wymieniałem pasek rozrządu i rolki napinacza.

> Paska klinowego nie zmieniałem. Buczenie podobne do piszczenia

> pojawia się głównie przy maksymalnym skręcie kierownicą w lewo

> lub prawo.

Pewnie pasek napędzający pompę wspomagania, a może i jakieś łożysko

Niech jakiś mechanik to dobrze osłucha

Prawdopodobnie pompa wspomagania a konkretnie lozyska w niej wystepujace wyzioną niebawem ducha. To co kolega opisuje najprawdopodobniej jest sytucaja w ktorej slizga sie pasek (klin lub wieloklin zalezy ) napedzajacy pompe wspomagania gdyz pompa stawia opor (lozyska nie kreca sie tak juz tak latwo)

Proponuje nie skrecac tak kierownica na maxa bo to nie jest najzdrowsze dla ledwo zyjacych pomp wsomagania ... tak to jakos moze pojezdzisz jeszcze bez naprawy

Edit: teraz zauwazylem ze przy lekkim skrecaniu tez piszczy radze przyjzec sie klinowemu

czolem

Oberon

> Prawdopodobnie pompa wspomagania a konkretnie lozyska w niej

> wystepujace wyzioną niebawem ducha. To co kolega opisuje

> najprawdopodobniej jest sytucaja w ktorej slizga sie pasek (klin

> lub wieloklin zalezy ) napedzajacy pompe wspomagania gdyz pompa

> stawia opor (lozyska nie kreca sie tak juz tak latwo)

> Proponuje nie skrecac tak kierownica na maxa bo to nie jest

> najzdrowsze dla ledwo zyjacych pomp wsomagania ... tak to jakos

> moze pojezdzisz jeszcze bez naprawy

> Edit: teraz zauwazylem ze przy lekkim skrecaniu tez piszczy radze

> przyjzec sie klinowemu

> czolem

> Oberon

zajrzyj do paska. To na 90% to

co do tych łożysk to miałby takie dziwne ciągłe ćwierkanie (tak ja miałem u siebie)

Ja mam pompę po regeneracji i przy skręcaniu na maks też czasami troche piszczy, ale jest to pasek ślizgający się na kole pasowym

> Witam!

> mam astre f kombi 93 r.LPG

> Od wczoraj słysze dziwne piszczenie w okolicach paska klinowego i

> rozrządu. Rok temu wymieniałem pasek rozrządu i rolki napinacza.

> Paska klinowego nie zmieniałem. Buczenie podobne do piszczenia

> pojawia się głównie przy maksymalnym skręcie kierownicą w lewo

> lub prawo.

> Wygląda to tak, iż stoje w miejscu i skręcam maksymalnie kierownicą

> to jak daje gazu (na luzie) to zaczyna piszczeć gdzieś w

> okolicach pasków. Podczas jazdy tak samo. Jak nie skręcam to też

> piszczy ale mniej.

> Co może być przyczyną?

według mojego skromnego zdania to obstawiam na dwie rzeczy:

1.pompa wspomagania jest na wykończeniu

2.rolka napinacza paska klinowego

A jaki to koszt w takim razie? cześci i robocizna

pompa wspomagania

rolka napinacza paska klinowego

> Witam!

> mam astre f kombi 93 r.LPG

> Od wczoraj słysze dziwne piszczenie w okolicach paska klinowego i

> rozrządu. Rok temu wymieniałem pasek rozrządu i rolki napinacza.

> Paska klinowego nie zmieniałem. Buczenie podobne do piszczenia

> pojawia się głównie przy maksymalnym skręcie kierownicą w lewo

> lub prawo.

> Wygląda to tak, iż stoje w miejscu i skręcam maksymalnie kierownicą

> to jak daje gazu (na luzie) to zaczyna piszczeć gdzieś w

> okolicach pasków. Podczas jazdy tak samo. Jak nie skręcam to też

> piszczy ale mniej.

> Co może być przyczyną?