Jak wymienić zarówki podswietlajace pokretla nawiewu?

Odkrecilem par srob, ale cos trzyma konsole jakby pod przyciskiem swiatel awaryjnych

> Jak wymienić zarówki podswietlajace pokretla nawiewu?

> Odkrecilem par srob, ale cos trzyma konsole jakby pod przyciskiem

> swiatel awaryjnych

w p2 musisz w zaleznosci od wersji konsoli

odkrecic sruby mocujace konsole do deski w standardowej

2 kolo popielniczki 2 kolo naiwewow nog

w wersji ala hgt (laczona konsola z tunelem)

odkrecic tynel plus odrecic sruby mocowania konsoli

potem dobrze szarpnac wuypinajac ja z zaczepow kolo wlanczania awaryjnych

zrobic to dosc energicznie aby wyskoczyl zaczep ale zeby go nie urwac

> potem dobrze szarpnac wuypinajac ja z zaczepow kolo wlanczania

> awaryjnych

> zrobic to dosc energicznie aby wyskoczyl zaczep ale zeby go nie urwac

No wlasnie, nie wiedzialem jak to jest rozwiazane zeby nie urwac

Szukalem jakies relacji foto z tego zabiegu ale nic nie znalazlem...

> Jak wymienić zarówki podswietlajace pokretla nawiewu?

> Odkrecilem par srob, ale cos trzyma konsole jakby pod przyciskiem

> swiatel awaryjnych

witaj w punto 1 sciagnij pokretło od włączania wentylatora i tam jest 3 srubka odkrec i zejdzie całe pokretło nawiewu jak dobrze pamietam sprawdze i sie odezwe punto 1,2 8v 75km

> witaj w punto 1 sciagnij pokretło od włączania wentylatora i tam jest

> 3 srubka odkrec i zejdzie całe pokretło nawiewu jak dobrze

> pamietam sprawdze i sie odezwe punto 1,2 8v 75km

kolega może lepiej zacznie zwracać uwagę na wersję punciaka, której dotyczy pytanie...

> No wlasnie, nie wiedzialem jak to jest rozwiazane zeby nie urwac

> Szukalem jakies relacji foto z tego zabiegu ale nic nie znalazlem...

jak już wsio odkręcisz, w konsoli masz dwie śruby pod popielnicą, po bokach, tak jak wychodzą nawiewy na nogi, to konsolę trzymają jeszcze 4 zatrzaski, najwygodniej delikatnie acz stanowczo pociągnąć ją do siebie

Jak będzie ciepło będę się musiał u siebie zabrać za wymianę bo już tylko jedna żarówka sprawna została.

Wciąż tylko nie wiem jak to u siebie zdemontować, żeby nie uszkodzić osłony dźwigni wyboru przełożeń...

> Jak będzie ciepło będę się musiał u siebie zabrać za wymianę bo już

> tylko jedna żarówka sprawna została.

> Wciąż tylko nie wiem jak to u siebie zdemontować, żeby nie uszkodzić

> osłony dźwigni wyboru przełożeń...

patrzyłeś czy w ePERze nie ma rysunku poglądowego ?

> patrzyłeś czy w ePERze nie ma rysunku poglądowego ?

No właśnie nie... rysunek jest ale nie na tyle dokładny, żeby sprawdzić gdzie tam są jakieś zaczepy.

Jak znam życie, to jak tylko za to szarpnę to trzeba będzie kupować nowe a ceny są

> No właśnie nie... rysunek jest ale nie na tyle dokładny, żeby

> sprawdzić gdzie tam są jakieś zaczepy.

> Jak znam życie, to jak tylko za to szarpnę to trzeba będzie kupować

> nowe a ceny są

a eLearn ? tak powinien być schemat montażowy

> a eLearn ? tak powinien być schemat montażowy

Niestety tego programu nie mam...

> Niestety tego programu nie mam...

mówisz i masz:

Mysle, że z reszta tunelu bedzie podobnie jak przy normalnej wersji

> mówisz i masz:

a rysunek sciagniecia tej konsoli przy pokretlach masz? moze trzeba podwazyc ? czy tylko wyszarpnac ?

> a rysunek sciagniecia tej konsoli przy pokretlach masz? moze trzeba

> podwazyc ? czy tylko wyszarpnac ?

jakiś tekst

Jak odkręcisz 4 śruby z konsoli, to wystarczy wyszarpać, znaczy raz, a dobrze. Ale bez przesadyzmu, bo z tyłu do zapalniczki jest przewód podłączony i jest on dość krótki.

> mówisz i masz:

> Mysle, że z reszta tunelu bedzie podobnie jak przy normalnej wersji

Bardzo Ci podziękował.

Bozia Ci w dzieciach wynagrodzi

> Bardzo Ci podziękował.

> Bozia Ci w dzieciach wynagrodzi

te te te nie szalej

> Bardzo Ci podziękował.

> Bozia Ci w dzieciach wynagrodzi

pewnie jeszcze w ilości, a nie w jakości