jak to bywa przy hamulcach nie obylo sie bez problemow. I to mimo stosowania srodkow uspokajajacych dla srubek klasy wd40 i stosunkowo mlodego wiekiem uniaka.

Na dobry poczatek wspolpracy odmowil odpowietrznik tylniego prawego kola, czesc zostala w kluczu, druga czesc w cylinderku

Poniewaz proby odkrecenia przewodu hamulcowego przy cylinderku tez nie daly rezultatu musialem odkrecac z drugiej strony i tu na szczescie puscilo. Przyznaje, ze nie mialem klucza do przewodow hamulcowych, ten moze dalby rade. Ogolnie jednak niedawno kupilem sobie porzadne klucze plasko-oczkowe i sprawowaly sie znakomicie

Po wyciagnieciu uparciucha udalem sie wiec do sklepu celem zanabycia nowych podzespolow: 1 szt. cylinderka (delphi) - 12pln, przewodu (teraz mam miedziany ) 9,50 pln i na zapas trzech odpowietrznikow po 1,5 pln.

Myslalem ze pojdzie juz z gorki ale problem pojawil sie przy lewym przednim zacisku, po wykreceniu odpowietrznika okazalo sie ze nie ma na nim polowy gwintu - zapewne zostal wkrecony metodami silowymi w fabryce fiata Zeby wkrecic nowy musialem lekko poprawic gwint gwintownikiem ale dalo rade.

Pozostale 2 kola poszly na szczescie bez problemow.

Narobilem sie wiec troche ale to chyba warto bylo bo stary plyn byl juz dosyc przepracowany. A i nie warto zaczynac roboty gdy sklepy juz zamkniete

GP

A ja jeszcze w żadnym z moich aut nigdy nie wymieniałem płynu hamulcowego , ale zawsze mam czysty , i się zastanawiam czy taka wymiana płynu ma sens

> A ja jeszcze w żadnym z moich aut nigdy nie wymieniałem płynu

> hamulcowego , ale zawsze mam czysty , i się zastanawiam czy taka

> wymiana płynu ma sens

Ma bardzo duży sens bo płyn hamulcowy jest bardzo higroskopijny, z biegiem lat staje się coraz bardziej bogaty w wodę i spada jego temperatura wrzenia. Wizualnie może wyglądać bardzo dobrze. Na ogól producenci zalecają wymianę płynu hamulcowego co 5 lat.

> A ja jeszcze w żadnym z moich aut nigdy nie wymieniałem płynu

> hamulcowego , ale zawsze mam czysty , i się zastanawiam czy taka

> wymiana płynu ma sens

U mnie czysty to byl ten w zbiorniczku, natomiast ten co wylal sie z cylinderkow/zaciskow byl duzo ciemniejszy (to chyba od wilgoci), zasyfiony czarnym osadem i nie wygladal ciekawie. Wymienilem, raz na trzy lata przy mojej jezdzie (~18-20 kkm/rok) nie zaszkodzi.

GP

> Na ogól producenci zalecają wymianę płynu hamulcowego co 5 lat.

raczej co dwa lata (lub 60kkm) ale to z przesada, co 3-4 lata wystarczy

GP

> U mnie czysty to byl ten w zbiorniczku, natomiast ten co wylal sie z

> cylinderkow/zaciskow byl duzo ciemniejszy (to chyba od wilgoci),

> zasyfiony czarnym osadem i nie wygladal ciekawie. Wymienilem,

> raz na trzy lata przy mojej jezdzie (~18-20 kkm/rok) nie

> zaszkodzi.

> GP

To ciemne w płynie to rdza,pochodząca z cylinderka (one chyba są żeliwne o ile się nie myle).Mnie też czeka wymiana płynu ( pierwszy raz od nowości (6 lat) cylinderków i dodatkowo gum z tłoczków w zacisku (zabezpieczających przed dostawaniem się do niego brudu),oraz wymiana przednich elastycznych przewodów hamulcowych.Dobrze że wspomniałeś o tych odpowietrznikach (przy zakupie pozostałych elementów będe musiał o nich pamiętać) Często człowiek zakłada że wszystko będzie a tu taka duperelka może zepsuć całą robote

> To ciemne w płynie to rdza,pochodząca z cylinderka (one chyba są

> żeliwne o ile się nie myle).Mnie też czeka wymiana płynu (

> pierwszy raz od nowości (6 lat) cylinderków i dodatkowo gum z

> tłoczków w zacisku (zabezpieczających przed dostawaniem się do

> niego brudu),oraz wymiana przednich elastycznych przewodów

> hamulcowych.Dobrze że wspomniałeś o tych odpowietrznikach

> (przy zakupie pozostałych elementów będe musiał o nich pamiętać)

> Często człowiek zakłada że wszystko będzie a tu taka duperelka

> może zepsuć całą robote

w UNO jak wymieniałem cylinderek z tyłu bo stanął od rdzy to ten przewód jakoś dałem rade odkręcić ale jak miałem malucha to była jazda. Przy wymianie cylinderka mozna było sie odrazu zaopatrzyć we wszystkie przewody które szły od cylinderka do pompy hamulcowej. I nie pomagało polewanie WD 40 albo coca-colą zawsze sie musiała gdzieś śruba ukręcić

> raczej co dwa lata (lub 60kkm) ale to z przesada, co 3-4 lata

> wystarczy

> GP

A czy coś Ci się działo z hamulcami że postanowiłeś go wymienić ???

Może niska skutecznosć hamowania z większych prędkości czy coś takiego ??