Dziś chciałem to zatankwać (nawet jest napis, że wchodzi na kartę Flota), ale był napis żeby upewnić się w instrukcji obsługi/u producenta czy można zatankwać...

Można zatankować toto do Astry II 1.7 CDTI ?

Byłem ciekaw jak auto będzie na tym jechać...

> Dziś chciałem to zatankwać (nawet jest napis, że wchodzi na kartę

> Flota), ale był napis żeby upewnić się w instrukcji obsługi/u

> producenta czy można zatankwać...

> Można zatankować toto do Astry II 1.7 CDTI ?

> Byłem ciekaw jak auto będzie na tym jechać...

pytałem w ASO Peugeota czy można to lać do 1.6HDi w partnerze

odradzali, powiedzieli ze do ciężarówek i maszyn rolniczych to pewnie ale tu odradzali

w firmie byli bo oczywiście chęć oszczędności była wielka ...

> pytałem w ASO Peugeota czy można to lać do 1.6HDi w partnerze

> odradzali, powiedzieli ze do ciężarówek i maszyn rolniczych to pewnie

> ale tu odradzali

No dobra - ale to żaden argument...

Takie pieprzenie jak "gaz to zło"...

Chodzi o konkrety - można albo nie można...

A chciałbym zobaczyć jak z osiągami, głośnością, kultura pracy itp.

> w firmie byli bo oczywiście chęć oszczędności była wielka ...

Mnie jest wszystko jedno, bo i tak tankuję zwykły ON, ale właśnie byłem ciekaw jak się jeździ na tym Bio estrze...

> No dobra - ale to żaden argument...

> Takie pieprzenie jak "gaz to zło"...

> Chodzi o konkrety - można albo nie można...

> A chciałbym zobaczyć jak z osiągami, głośnością, kultura pracy itp.

> Mnie jest wszystko jedno, bo i tak tankuję zwykły ON, ale właśnie

> byłem ciekaw jak się jeździ na tym Bio estrze...

Do nowoczesnych silnikow nie polecam, raczej jest to paliwo do ciezarowek, maszyn rolniczych i samochodow starszej konstrukcji.

U mnie w instrukcji od auta jest napisane ze mozna lać.

Krawiec

> U mnie w instrukcji od auta jest napisane ze mozna lać.

> Krawiec

Ale trzeba odroznic biodiesla od bioestera bo to raczej 2 rozne paliwa chociaz produkowane z tego samego gów...a

> Dziś chciałem to zatankwać (nawet jest napis, że wchodzi na kartę

> Flota), ale był napis żeby upewnić się w instrukcji obsługi/u

> producenta czy można zatankwać...

> Można zatankować toto do Astry II 1.7 CDTI ?

> Byłem ciekaw jak auto będzie na tym jechać...

To na każdym Orlenie jest ? Ile to to kosztuje ?

> To na każdym Orlenie jest ? Ile to to kosztuje ?

pewnei ok 15gr taniej niz zwykly ON przynajmnie u nas na stacji tak jest

palil mi tego 0,5 litra wiecej wiec oszczenosc zadna a i zmulony byl dosyc

> Dziś chciałem to zatankwać (nawet jest napis, że wchodzi na kartę

> Flota), ale był napis żeby upewnić się w instrukcji obsługi/u

> producenta czy można zatankwać...

> Można zatankować toto do Astry II 1.7 CDTI ?

> Byłem ciekaw jak auto będzie na tym jechać...

była już dyskusja o tym niedawno na MK - poszukaj.

1. Paliwo tańsze ale nkiektórzy pisali, ze auto zdecydowanie słabiej jeżdziło

2. W instrukcji do swojego auta musisz sprawdzić czy silnik, pompa paliwa przystosowana do tego gówna.

3. Moje auto jest do tego przystosowane ale to nie był standard tylko opcja, chyba troche inna pompa paliwa pod RME.

Pomimo oszczędności ja bym nie ryzykował

zapewniam ze raz wlalem do starej ciezarowki tatra takiego biodiesla, diosyc żółty kolor, silnik ciszej chodził i mniej kopcił ale minusy sa wieksze: wieksze spalanie, jak temp zeszła do 0 C do juz dluzej krecil zeby zapalic no słabssy wyraxnie silnik, nie polecam bynajmnije w starej konstrukcji silniku...

> To na każdym Orlenie jest ? Ile to to kosztuje ?

ON kosztował 4,03

Bioester 3,77

Różnica spora

> była już dyskusja o tym niedawno na MK - poszukaj.

> 1. Paliwo tańsze ale nkiektórzy pisali, ze auto zdecydowanie słabiej

> jeżdziło

Właśnie chciałem to osobiście sprawdzić...

> 2. W instrukcji do swojego auta musisz sprawdzić czy silnik, pompa

> paliwa przystosowana do tego gówna.

Dlaczego paliwo bardziej ekologiczne nazywasz gównem ?

> 3. Moje auto jest do tego przystosowane ale to nie był standard tylko

> opcja, chyba troche inna pompa paliwa pod RME.

> Pomimo oszczędności ja bym nie ryzykował

Chodzi mi raczej o osobiste przekonanie się o ew. różnicach w obu typach paliw...

Oszczędności nie wchodzą w rachubę, bo jeżdżę na karcie flotowej, więc płaci firma...

dziś zatankowałem. normalny ON kosztuje 3.97 a bio 3.74 (coś koło tego)

przejechałem tylko około 12 km i pierwsze wrażenie to smród. jak jutro będę jechał do pracy napiszę więcej spostrzeżeń

Bioester póki co jest dostępny tylko na stacjach sieci Bliska. Na pozostałych sprzedają biodiesel lub ekodiesel a to jest zupełnie inny napęd.

Jeżdżę na bioesterze od jego początku na Bliskiej. Nie zauważyłem różnicy w spalaniu ani w głośności silnika, chociaż na czystym oleju roślinnym było wyczuwalnie ciszej. To samo z dynamiką i elastycznością motorka. Występuje smrodek ale zdecydowanie mniejszy niż na OR. W porównaniu z OR moje auto na bioesterze bez problemu zapalało na dzięciostopniowym mrozie. W sumie oprócz ceny żaden bajer biorąc pod uwagę fakt, iż w paliwach dostępnych na stacjach benzynowych - również w bioesterze - jest cała masa niepotrzebnej chemii w postaci rozpuszczalników, farb i podobnego typu badziewa. Ale to wszystko zależy też od silnika ...

Więc mimo tego, że ostatnio OR jest w cenie bioestera to zaczynam wkrótce kolejny już sezon letni i znów będę tankować pyszne papu dla mojego autka w Lidl'u .

> Właśnie chciałem to osobiście sprawdzić...

> Dlaczego paliwo bardziej ekologiczne nazywasz gównem ?

bo w przypadku mojego auta, które nie jest ostatnim struclem i spełnia norme EURO 3 środowisko jak dla mnie jest znacznie mniej istotne. Zdecydowanie bardziej cenie sobie zdrowie i dobre samopoczucie mojego auta. Jesli auto jeździ zauważalnie gorzej to w nosie mam ekologie i takie paliwo nazywam gównem

> Chodzi mi raczej o osobiste przekonanie się o ew. różnicach w obu

> typach paliw...

> Oszczędności nie wchodzą w rachubę, bo jeżdżę na karcie flotowej,

> więc płaci firma...

widzisz, korzystasz z karty flotowej wiec zapewne jeżdzisz autem firmowym. Jeśli masz ochote używać firmówki jako królika doświadczalnego - Twoja sprawa. Ja do swojego auta tego wynalazku raczej nie naleje. Pomimo tego, ze mój diesel to solidna sprawdzona konstrukcja jeszcze przed przewrazliwionymi na wszystko common railami to zbyt wiele sie nasłuchałem o padniętych wtryskach, pompach paliwa itd.

Dziękuje postoje

domyślam się, ze jeżdzisz wolnossącym dieselem a oznaczenie TD u Ciebie to kombi. Mój diesel jest doładowany i troszke bardziej nowoczesny. Nie mam zamiaru grać w ruletkę.

> Bioester póki co jest dostępny tylko na stacjach sieci Bliska. Na

> pozostałych sprzedają biodiesel lub ekodiesel a to jest zupełnie

> inny napęd.

> Jeżdżę na bioesterze od jego początku na Bliskiej. Nie zauważyłem

> różnicy w spalaniu ani w głośności silnika, chociaż na czystym

> oleju roślinnym było wyczuwalnie ciszej. To samo z dynamiką i

> elastycznością motorka. Występuje smrodek ale zdecydowanie

> mniejszy niż na OR. W porównaniu z OR moje auto na bioesterze

> bez problemu zapalało na dzięciostopniowym mrozie. W sumie

> oprócz ceny żaden bajer biorąc pod uwagę fakt, iż w paliwach

> dostępnych na stacjach benzynowych - również w bioesterze - jest

> cała masa niepotrzebnej chemii w postaci rozpuszczalników, farb

> i podobnego typu badziewa. Ale to wszystko zależy też od silnika

> ...

> Więc mimo tego, że ostatnio OR jest w cenie bioestera to zaczynam

> wkrótce kolejny już sezon letni i znów będę tankować pyszne papu

> dla mojego autka w Lidl'u .

A masz grzałkę do OR, czy zapala ci latem bez problemu ?

Od jakiej temperatury przechodzisz z OR na ON ?

> bo w przypadku mojego auta, które nie jest ostatnim struclem i

> spełnia norme EURO 3 środowisko jak dla mnie jest znacznie mniej

> istotne. Zdecydowanie bardziej cenie sobie zdrowie i dobre

> samopoczucie mojego auta.

Ja akurat w mentalności jestem "ekologiczny" (ot takie zboczenie: segreguję śmieci, nie biorę plastikowych torebek w markecie itp.) więc jeżeli paliwo autu nie szkodzi (a nie może szkodzić, bo by się Orlen nie pozbierał po kilku precedensowych procesach) i można w niego lać Bioester to czemu nie...

Ale tak jak wspomniałem - ciekaw jestem ewentualnych różnic w osiągach itp.

>Jesli auto jeździ zauważalnie gorzej

> to w nosie mam ekologie i takie paliwo nazywam gównem

> widzisz, korzystasz z karty flotowej wiec zapewne jeżdzisz autem

> firmowym. Jeśli masz ochote używać firmówki jako królika

> doświadczalnego - Twoja sprawa.

Wcale nie zamierzam eksperymentować, tym bardziej że obecna firmówka niebawem będzie moją prywatną...

>Ja do swojego auta tego

> wynalazku raczej nie naleje. Pomimo tego, ze mój diesel to

> solidna sprawdzona konstrukcja jeszcze przed przewrazliwionymi

> na wszystko common railami to zbyt wiele sie nasłuchałem o

> padniętych wtryskach, pompach paliwa itd.

> Dziękuje postoje

Dlatego ciekaw jestem gdzie można się dowiedzieć o tym czy mogę wlać to do mojej Astry 1.7 CDTI...

> A masz grzałkę do OR, czy zapala ci latem bez problemu ?

Nie mam grzałki ale niemiecki inżynier przewidział tankowanie OR i mam pompę paliwa szeregową Bosha odporną na kaprysy paliwowe. Poza tym podobno niemiec zrobił między innymi uszczelki odporne na tłuszcz.

> Od jakiej temperatury przechodzisz z OR na ON ?

0 - 5 st. C. Poniżej występują problemy z rozruchem ...

> Właśnie chciałem to osobiście sprawdzić...

> Dlaczego paliwo bardziej ekologiczne nazywasz gównem ?

Paliwo pseudoekologiczne są większym obciążeniem dla środowiska i społeczeństwa niż ON, ponieważ:

1. Do wyprodukowania biopaliwa potrzeba spalić więcei ON niż do produkcji ON.

2. Zabierana jest powierzchnia pod uprawy pasz i zbórz jadalnych. Powoduje to głód w krajach 3-go świata i windowanie cen zbórz w krajach rozwiniętych.

Reasumując - paliwa tzw ekologiczne wcale tak bardzo ekologiczne nie są jakby się wydawało. A ich taniość wynika z polityki fiskalnej - błędnej polityki fiskalnej.

> Do nowoczesnych silnikow nie polecam, raczej jest to paliwo do

> ciezarowek, maszyn rolniczych i samochodow starszej konstrukcji.

blehehe czy ty widziales jak wygladaja silniki nowoczesnych siezarowek? chyba nie sa o niebo bardziej zaawansowane technicznie niz dizle w osobowych juz nie wspominajac nawet ze spelniaja bardziej surowe normy spalin niz osobowe (mowie tu o "dopalaniu" spalin w wydechu poprzez adblue)

> Nie mam grzałki ale niemiecki inżynier przewidział tankowanie OR i

> mam pompę paliwa szeregową Bosha odporną na kaprysy paliwowe.

> Poza tym podobno niemiec zrobił między innymi uszczelki odporne

> na tłuszcz.

> 0 - 5 st. C. Poniżej występują problemy z rozruchem ...

A czy jeżdżenie na OR w ogóle jest obecnie opłacalne ?

Bo ja ostatnio będąc w Carrefourze kupiłem najtańszy olej za 4,40 PLN/l

Gdzie zatem się zaopatrujesz w tak tani olej ?

> blehehe czy ty widziales jak wygladaja silniki nowoczesnych

> siezarowek? chyba nie sa o niebo bardziej zaawansowane

> technicznie niz dizle w osobowych juz nie wspominajac nawet ze

> spelniaja bardziej surowe normy spalin niz osobowe (mowie tu o

> "dopalaniu" spalin w wydechu poprzez adblue)

WIem wiem zle sie wyrazilem chodzilo mi tez o ciezarowki ze starymi silnikami

Jeżdżenie na OR traktuję bardziej jako przygodę niż oszczędności. Lubię rozsiewać zapaszek smażonych frytek no i silniczek pracuje zauważalnie ciszej. W ubiegłym roku w LIDL'u litr OR kosztował niecałe 3 zł (2,80 - 2,90). Dwa lata temu zakładach tłuszczowych pyszne papu można było kupić po niecałe 2 zł za litr. Problemem było tankowanie z trzylitrowych butelek a zaletą zatankowanie w sklepie spożywczym, jeśli w trasie zabraknie paliwa. Poza tym kiedy tankując upaprzesz się ON to musisz szukać wody i mydła a ręce upaćkanie OR możesz nawet rozetrzeć sobie na twarzy, bo to jest ładnie pachnąca i zdrowa maseczka he he .

Teraz tankuję na Bliskiej z dystrybutora. To wygodne ale mam świadomość, że Bioester podobnie jak ON i benzyna to badziewie z przewagą śmieci, których uczciwy recycling jest nieopłacalny .

> Jeżdżenie na OR traktuję bardziej jako przygodę niż oszczędności.

No to ciekawe hobby

> Lubię rozsiewać zapaszek smażonych frytek

Idealne auto do lansowania się po nadmorskich miejscowościach

>no i silniczek pracuje

> zauważalnie ciszej. W ubiegłym roku w LIDL'u litr OR kosztował

> niecałe 3 zł (2,80 - 2,90). Dwa lata temu zakładach tłuszczowych

> pyszne papu można było kupić po niecałe 2 zł za litr. Problemem

> było tankowanie z trzylitrowych butelek a zaletą zatankowanie w

> sklepie spożywczym, jeśli w trasie zabraknie paliwa.

No powiem ci, że to niesamowita zaleta - w trasie to same sklepy z olejem po drodze są

>Poza tym

> kiedy tankując upaprzesz się ON to musisz szukać wody i mydła a

> ręce upaćkanie OR możesz nawet rozetrzeć sobie na twarzy, bo to

> jest ładnie pachnąca i zdrowa maseczka he he .

To prawda - jak tankowałem benzynę to w zasadzie nie używałem foliowych rękawiczek, a od czasu jak tankuję ON to zawsze w rękawiczkach - jeśli się nie użyje strasznie potem łapy walą

> Teraz tankuję na Bliskiej z dystrybutora. To wygodne ale mam

> świadomość, że Bioester podobnie jak ON i benzyna to badziewie z

> przewagą śmieci, których uczciwy recycling jest nieopłacalny .

A powiem ci, że chętnie poczytam o bioestrze gdzieś w niezależnym źródle...

Cała Ameryka Południowa jeździ na paliwach alkoholowych i jakoś to się wszystko kręci...