Witam kolegow ja z sasiedniego kacika(opel)

mam zamiar kupic vw golfa III 92-94 dlatego mam pytanie

prosze powiedzcie czym roznia sie nazwy ,na ktorego zwrocic uwage

i z jakim silnikiem(4/5 dzwi,benzyna nie koniecznie wielka pojemnosc)

dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

Pozdrawiam

> Witam kolegow ja z sasiedniego kacika(opel)

> mam zamiar kupic vw golfa III 92-94 dlatego mam pytanie

> prosze powiedzcie czym roznia sie nazwy ,na ktorego zwrocic uwage

> i z jakim silnikiem(4 dzwi,benzyna nie koniecznie wielka pojemnosc)

> dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

> Pozdrawiam

to zalezy czego oczekujesz od silnika i ile masz pieniedzy

pozatym to 4drzwiowe to było tylko vento

> Witam kolegow ja z sasiedniego kacika(opel)

> mam zamiar kupic vw golfa III 92-94 dlatego mam pytanie

> prosze powiedzcie czym roznia sie nazwy ,na ktorego zwrocic uwage

> i z jakim silnikiem(4 dzwi,benzyna nie koniecznie wielka pojemnosc)

> dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

> Pozdrawiam

różnica nazw to przede wszystkim wyposażenie i bajerki z silników to bym brał 1.9 dieselka ale skoro benzynka to bym wzial 1.6 ABU (taki mam i se chwale - zero problemów )

> to zalezy czego oczekujesz od silnika i ile masz pieniedzy

> pozatym to 4drzwiowe to było tylko vento

co do 4 dzwiowych to chyba jestes w bledzie np.

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=312944098

> co do 4 dzwiowych to chyba jestes w bledzie np.

> http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=312944098

... naprawde sadzisz ze to on jest w bledzie czy sobie jaja robisz ?? ...

... 4dzwiowe to vento jest ...

> Witam kolegow ja z sasiedniego kacika(opel)

> mam zamiar kupic vw golfa III 92-94 dlatego mam pytanie

> prosze powiedzcie czym roznia sie nazwy ,na ktorego zwrocic uwage

> i z jakim silnikiem(4 dzwi,benzyna nie koniecznie wielka pojemnosc)

> dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

> Pozdrawiam

Nazwy sa rozne w zaleznosci od wypasu. Z silnikow polecam 1.8 90KM, 8mio zaworowy, model silnika ABS. Malo awaryjny i zywotny, spalanie porownywalne do 1.6 75KM a lepsza dynamika. Uwazaj na korozje - progi, nadkola, wlew paliwa, tylna klapa. W napedzie szyberdachu typowa usterka jest uszkodzona lewa prowadnica

> co do 4 dzwiowych to chyba jestes w bledzie np.

> http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=312944098

wg ciebie te auto z linka jest 4 drzwiowe ?

> różnica nazw to przede wszystkim wyposażenie i bajerki z silników to

> bym brał 1.9 dieselka ale skoro benzynka to bym wzial 1.6 ABU

> (taki mam i se chwale - zero problemów )

ja mam 1.9 D i bardzo sobie go chwale. Wolny jest niesamowicie, na zimno klekocze jak traktor... Ale leje sie do niego tansze paliwo, zuzywa go bardzo malo (nawet w miescie jak sie bardzo staram, to do 7l/100km jeszcze nie dobilem, w trasie zadowala sie doslownie kropelkami... zasieg zmierzony 1240km bez tankowania, zuzycie wtedy bylo 4,4l/100km, ok 80% trasa, reszta miasto), jezdzi szybciej od 1.4 60KM, silnik jest nie do zarzniecia... I to w zasadzie tyle. Jakbym mial teraz zmieniac auto, to tez to bedzie Golfik Mk3, tyle ze albo z 1.8 90KM (bo to minimum, zeby taki samochod sie sprawnie poruszal), albo GTI 20jahre TDI110

> wg ciebie te auto z linka jest 4 drzwiowe ?

Zamiast się nabijać wyjaśniłbys koledze, że klapa bagażnika jest liczona jako drzwi i mówi się 5-drzwiowe.

Co do silnika to ja bym szukał 1,9 w diselu, a jeśli już benzyna to minimum 1,6.

> Zamiast się nabijać wyjaśniłbys koledze, że klapa bagażnika jest

> liczona jako drzwi i mówi się 5-drzwiowe.

> Co do silnika to ja bym szukał 1,9 w diselu, a jeśli już benzyna to

> minimum 1,6.

no sorry sorry

moglem wyjaśnić

co do 1,9 to w tych rocznikach w których kolega chce kupic to raczej nic nie znajdzie ciekawego .... bo to dopiero początek produkcji

z jakimi prędkościami jeździsz na trasie? Pewnie nie przekraczasz 90, bo szczerze mówiąc nie zdarzyło mi się najeździć 1000-1100km bez tankowania (nawet pod korek po kilkukrotnym odpowietrzeniu)

> z jakimi prędkościami jeździsz na trasie? Pewnie nie przekraczasz 90,

> bo szczerze mówiąc nie zdarzyło mi się najeździć 1000-1100km bez

> tankowania (nawet pod korek po kilkukrotnym odpowietrzeniu)

zazwyczaj predkosc przelotowa to ok 90 km/h. Nie mam potrzeby jechac szybciej, czasem, jak sie jedzie A1, to wtedy i 150 poleci, ale to sens traci, prz takiej predkosci silnik wytwarza tyle halasu, ze to meczace jest po prostu...

> Witam kolegow ja z sasiedniego kacika(opel)

> mam zamiar kupic vw golfa III 92-94 dlatego mam pytanie

> prosze powiedzcie czym roznia sie nazwy ,na ktorego zwrocic uwage

> i z jakim silnikiem(4/5 dzwi,benzyna nie koniecznie wielka pojemnosc)

> dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

> Pozdrawiam

fakt 4/5 juz jest

> to zalezy czego oczekujesz od silnika i ile masz pieniedzy

> pozatym to 4drzwiowe to było tylko vento

Golf III jak i Golf II występują w 3 i 4 drzwiowych nadwoziach , vento to tylko typ nadwozia sedan!

> Golf III jak i Golf II występują w 3 i 4 drzwiowych nadwoziach ,

> vento to tylko typ nadwozia sedan!

3 i 5 drzwiowych kolego

4 drzwiowe to było tylko vento, jetta, bora (była tez 2 drzwiowa coupe jetta)

poprostu nie czaisz bazy......

> z jakimi prędkościami jeździsz na trasie? Pewnie nie przekraczasz 90,

> bo szczerze mówiąc nie zdarzyło mi się najeździć 1000-1100km bez

> tankowania (nawet pod korek po kilkukrotnym odpowietrzeniu)

na 60 litrach w vw dieslu na trasie to raczej jest normalny wynik... w granicah 110-130km/h

> 3 i 5 drzwiowych kolego

> 4 drzwiowe to było tylko vento, jetta, bora (była tez 2 drzwiowa

> coupe jetta)

> poprostu nie czaisz bazy......

a spoko ale dla mnie klapa to nie drzwi w vento tez można wejść przez bagażnik tylko trochę ciaśniej będzie !

> a spoko ale dla mnie klapa to nie drzwi w vento tez można wejść

> przez bagażnik tylko trochę ciaśniej będzie !

dla mnie tez nie ale tak sie przyjelo,

> dla mnie tez nie ale tak sie przyjelo,

no w sumie tez mowie ze mam 3D anie 2D

Najlepszym podobno silnikiem jest 1.8 benz. Akurat mam taki i się to potwierdza. Oznaczenie ABS. Pali tyle ile napisane jest w książce. Zbiera się dobrze. Jeździłem trochę golfem kolegi 1.6 - osiągi z 10 razy gorsze - ten silnik po prostu nie jeździ.

> Najlepszym podobno silnikiem jest 1.8 benz. Akurat mam taki i się to

> potwierdza. Oznaczenie ABS. Pali tyle ile napisane jest w

> książce. Zbiera się dobrze. Jeździłem trochę golfem kolegi 1.6 -

> osiągi z 10 razy gorsze - ten silnik po prostu nie jeździ.

ja słyszałem podobna opinie o 1.8 ale na mono wtrysku (RP) a i ABS tez pewnie dobry, chyba w trojkach montowany !

> ja słyszałem podobna opinie o 1.8 ale na mono wtrysku (RP) a i ABS

> tez pewnie dobry, chyba w trojkach montowany !

RP byl montowany w MK2. W MK3 byl to model ABS i pozniej ADZ (taki wlasnie jest u mnie)

> ja słyszałem podobna opinie o 1.8 ale na mono wtrysku (RP) a i ABS

> tez pewnie dobry, chyba w trojkach montowany !

Mam Bosch monomotronic.

> RP byl montowany w MK2. W MK3 byl to model ABS i pozniej ADZ (taki

> wlasnie jest u mnie)

no wiem bo mam mk2 i tak jak pisałem wcześniej ABS był montowany w 3

ale i pewnie jakieś swapy sie znajda gdzie w mk2 będzie ABS i pochodne a w będzie RP

Ale i tak VW + Audi to dobre jeździdła !

> Najlepszym podobno silnikiem jest 1.8 benz. Akurat mam taki i się to

> potwierdza. Oznaczenie ABS. Pali tyle ile napisane jest w

> książce. Zbiera się dobrze. Jeździłem trochę golfem kolegi 1.6 -

> osiągi z 10 razy gorsze - ten silnik po prostu nie jeździ.

potwierdzam, ale ludzie zawsze szukaja 1,4 ktory pali tyle co to 1,8

> dzieki wielkie za pomoc i dobre slowo.

> Pozdrawiam

skoro chcesz benzynke to tylko 1.8 90KM ABS auto naprawde godne polecenia, a LPG znosi jakby byl do tego stworzony spalanie jak 1.6 osiagi ciut lepsze, wiadomo 15KM wiecej, no ale szalu nie ma.

A oplaty? Hmm lepiej doplacic do sprawdzonej jednostki napedowej niz kupic cos i pozniej nazrekac, ze muli a pali tyle co wiekszy.

albo jeszcze jakies dziwactwo