Mam kolejne pytanie dotyczace mojego poczciwego uniaczka

CZasami jak ruszam rano, w szczególności jak jest na ssaniu (bo mój ma jeszcze ręczne ssanie i gaźnik) to wyczuwam dość mocne szarpanie i tłuczenie ( trudno to opisać słowem pisanym).

W sumei jak przejadę powiedzmy 50- metrów - to juz z ruszaniem nie ma problemów.

Zdarza sie to co jakiś czas i nieregularnie.

W sumie cżśćiej nawet przy cofaniu.

Dodam że sprzęgło było zmianiane jakieś 15.000 km temu.

Czy to jest problem regulackji sprzęgła, sypiącej się skrzyni czy tez ma zby duzą moze moc jak jest na ssaniu a samochód jest jeszcze zbyt zimny ????

Wie moze ktoś z czym to może być zwiazane ????

Aha, jeszcze jak jest zminy i wyłacze mu ssanie zbyt wczesnie i ma niskie obroty to słychać jakieś szumiące łożysko.

A moze ma ktoś w dobrej cenie skrzynię do mojego uniaka - szczegóły modelu w opisie

a jeśli zwiększysz ssanie to też będzie "szarpać" ..?

> a jeśli zwiększysz ssanie to też będzie "szarpać" ..?

w sumie zawzyczaj to zmniejszam ssanie .....

ale spróbuję teraz zwiększyć ....

> w sumie zawzyczaj to zmniejszam ssanie .....

> ale spróbuję teraz zwiększyć ....

myślę, że zmniejszasz za bardzo ssanie na początku i dlatego tak się dzieje ...

> myślę, że zmniejszasz za bardzo ssanie na początku i dlatego tak się

> dzieje ...

tyle, że to jest "zajączek", tylko trzęsie całym samochodem.

A przy cofaniu to nawet na ciepłym silniku .....

Dlatego troszke się martwie

> tyle, że to jest "zajączek", tylko trzęsie całym samochodem.

> A przy cofaniu to nawet na ciepłym silniku .....

> Dlatego troszke się martwie

myślę , że gaźniki tak mają ... spróbuj zwiększyć ssanie na zimnym silniku ...

a ja na twoim miejscu schyliłbym się pod samochód i oglądnął poduszki pod skrzynią. Przedniato koszt około 30 zł a tylna zaś to wydatek nawet 70 (nie mówię o oryginałach bo ceny ich trzeba mnozy x7). Na mój nos to właśnie poduchy padają i czas je zmienić na nowe.

PS

to pukanie to właśnie obijająca się skrzynia o budę

> a ja na twoim miejscu schyliłbym się pod samochód i oglądnął poduszki

> pod skrzynią. Przedniato koszt około 30 zł a tylna zaś to

> wydatek nawet 70 (nie mówię o oryginałach bo ceny ich trzeba

> mnozy x7). Na mój nos to właśnie poduchy padają i czas je

> zmienić na nowe.

> PS

> to pukanie to właśnie obijająca się skrzynia o budę

odpowiadaj na post zainteresowanego ...

> myślę , że gaźniki tak mają ... spróbuj zwiększyć ssanie na zimnym

> silniku ...

Dzieki Leski za radę

> a ja na twoim miejscu schyliłbym się pod samochód i oglądnął poduszki

> pod skrzynią. Przedniato koszt około 30 zł a tylna zaś to

> wydatek nawet 70 (nie mówię o oryginałach bo ceny ich trzeba

> mnozy x7). Na mój nos to właśnie poduchy padają i czas je

> zmienić na nowe.

> PS

> to pukanie to właśnie obijająca się skrzynia o budę

Będę wymieniał w poniedziałek klocki na lepsiejsze to powiem żeby mi to sprawdzili

> Dzieki Leski za radę

mam uno na gaźniku i czasem podobny problem, szczególnie zimą ... wydaje mi się, ze powodem jest zmniejszanie ssania do zbyt niskiego poziomu ... przetestuj to ...

> mam uno na gaźniku i czasem podobny problem, szczególnie zimą ...

> wydaje mi się, ze powodem jest zmniejszanie ssania do zbyt

> niskiego poziomu ... przetestuj to ...

OK, przy okazji napiejemy się bo pewno będe miał więcej pytań

> OK, przy okazji napiejemy się bo pewno będe miał więcej pytań

jeśli tylko będę mógł w czymś pomóc ...

miałem coś podobnego, moze i mam dalej ale

mam automat ssanie, ale dzieje sie to tylko podczas ruszania np. po nocy, gdy samochod stał cała noc i gdy rusza samochod na ssaniu, wtedy mi szarpie, tak myślałem do tej pory i moze nawet dalej tak bedzie, ale gdy teraz ruszam rano to jest bez problemu, ale problem jest w tym ze temp powietrza w nocy tez jest kolo 25 to samochod rano nie potrzebuje ssania i automat go nie załącza (nie jestem pewny) ale... i to najwazniejsze po wymianie tłumika, z normalnego, na sportowy to znikło, tylko teraz nie wiem na pewno, czy to z powodu temperatur minęło, czy z powodu tłumika, napewno dam znać, jak spadną nocnne temperatury...

ale co mi pomagało... to dociśnięcie więcej gazu nie puszczając sprzęgła, tzn. zwiększałem obroty silnika bez puszczania sprzęgała, sprzęgło było w tym samym miejscu jak szarpało, a po dodaniu gazu nie szarpało, ale prawie ze wcale sie bardziej nie rozpędzał, ale to było tylko takie uderzenie w gaz!, sprawdź to, czy tez tak masz i czasem teraz podczas tych upałów sie nie zmieniło, bo jak sie zmieniło to cos moze byc faktycznie z ssaniem.

> miałem coś podobnego, moze i mam dalej ale

> mam automat ssanie, ale dzieje sie to tylko podczas ruszania np. po

> nocy, gdy samochod stał cała noc i gdy rusza samochod na ssaniu,

> wtedy mi szarpie, tak myślałem do tej pory i moze nawet dalej

> tak bedzie, ale gdy teraz ruszam rano to jest bez problemu, ale

> problem jest w tym ze temp powietrza w nocy tez jest kolo 25 to

> samochod rano nie potrzebuje ssania i automat go nie załącza

> (nie jestem pewny) ale... i to najwazniejsze po wymianie

> tłumika, z normalnego, na sportowy to znikło, tylko teraz nie

> wiem na pewno, czy to z powodu temperatur minęło, czy z powodu

> tłumika, napewno dam znać, jak spadną nocnne temperatury...

> ale co mi pomagało... to dociśnięcie więcej gazu nie puszczając

> sprzęgła, tzn. zwiększałem obroty silnika bez puszczania

> sprzęgała, sprzęgło było w tym samym miejscu jak szarpało, a po

> dodaniu gazu nie szarpało, ale prawie ze wcale sie bardziej nie

> rozpędzał, ale to było tylko takie uderzenie w gaz!, sprawdź to,

> czy tez tak masz i czasem teraz podczas tych upałów sie nie

> zmieniło, bo jak sie zmieniło to cos moze byc faktycznie z

> ssaniem.

Dzięki, równiez spróbuję.

Niestety w gaźnikach musze po nocy dac mu odrobinę ssania.

Mój znajomy od gaźników by Ci to wytłumaczył dalczego tak jest ale chodzi generalnie o poziom paliwa w gaźniku.

THX

> Dzięki, równiez spróbuję.

> Niestety w gaźnikach musze po nocy dac mu odrobinę ssania.

> Mój znajomy od gaźników by Ci to wytłumaczył dalczego tak jest ale

> chodzi generalnie o poziom paliwa w gaźniku.

Ale ostatnio opisywany byl taki problem. W moim (tez gaznik) nawalil korektor zaplonu (UFO). Silne szarpanie przy ruszaniu itd. Zdejmij z gaznika gumowy wezyk lecacy od UFO i dmuchnij w niego. Jesli Ci sie uda, to UFO jest padniete.

U mnie wymiana spowodowala wzrost mocy i plynne wchodzenie na obroty nawet przy sporym obciazeniu. Koszt 27 zetow. Pozdro!

Jaku-b.

> Ale ostatnio opisywany byl taki problem. W moim (tez gaznik) nawalil

> korektor zaplonu (UFO). Silne szarpanie przy ruszaniu itd.

> Zdejmij z gaznika gumowy wezyk lecacy od UFO i dmuchnij w niego.

> Jesli Ci sie uda, to UFO jest padniete.

> U mnie wymiana spowodowala wzrost mocy i plynne wchodzenie na obroty

> nawet przy sporym obciazeniu. Koszt 27 zetow. Pozdro!

> Jaku-b.

Znam problem "ufo" - jakiś czas temu to wymianiałem i jakieś 2 tyg. temu to sprawdzałem