Mam nadzieję że nie powtarzam tematu ale w wyszukiwarce nie znalazłem-mianowicie mam problem jak podłączyć kirunki pod centralnkę...jestem kompletnie zielony w tym temacie i nie mam pojęcia jak to zrobić. Twn kabelek który idzie od centralki do kierunków to gdzie mam podłączyć??? Mam założoną uniwersalną centralkę.

> Twn kabelek który idzie od centralki do

> kierunków to gdzie mam podłączyć???

KLIK

Skoro masz tylko jeden kabelek to trzeba będzie podzielić go na dwie strony kierunkowskazów za pomocą diod. Dać schemat czy sam poradzisz?

Pozdroofka

> Mam nadzieję że nie powtarzam tematu ale w wyszukiwarce nie

> znalazłem-

a jakim cudem udało Ci się w ogóle szukać?

przecież szukajka kieruje na google

> mianowicie mam problem jak podłączyć kirunki pod

> centralnkę...jestem kompletnie zielony w tym temacie i nie mam

> pojęcia jak to zrobić. Twn kabelek który idzie od centralki do

> kierunków to gdzie mam podłączyć??? Mam założoną uniwersalną

> centralkę.

w złączu w słupku kierowcy:

czarny z białym paskiem - kierunek lewy

czarny z zielonym paskiem - kierunek prawy

> czarny z czarnym paskiem - kierunek lewy

Oj, chyba z białym...

LELEK czuwa

> czarny z czarnym paskiem

Pozdroofka

> Oj, chyba z czerwonym..

Z białym akurat....

Pozdroofka

> Oj, chyba z czerwonym..

napisałem z czarnym

sorki, z białym oczywiście, nie czerwonym

spieszyłem się, a i tak lelek mnie o sekundy uprzedził

teee, lelek - dwa razy w jednym wątku...? litości...

> Twn kabelek który idzie od centralki do

> kierunków to gdzie mam podłączyć???

Najpierw sprawdź czy na tym przewodzie pojawia się plus czy masa w chwili załączenia/wyłączenia alrmu. Potem przyjdź po schemat bo będziesz musiał pokombinować jeśli jest masa.

Pozdroofka

dobraaa już, nooooo

> dobraaa już, nooooo

No dobra... Ostatni mój post byl już konkretny i na temat

Pozdroofka

> KLIK

> Skoro masz tylko jeden kabelek to trzeba będzie podzielić go na dwie

> strony kierunkowskazów za pomocą diod. Dać schemat czy sam

> poradzisz?

> Pozdroofka

Byłbym wdzięczny

No jakoś może dojdę który, choć będzie to trudne

> Byłbym wdzięczny

Jeżeli na przewodzie pojawia się"plus" to zapodaj diody tak (każda dioda ma wytrzymac prąd dwóch żarówek 21W czyli ok 4A) :

Jeżeli pojawia się masa to trzeba odwrócić ją na "plus":

Pozdroofka

Dzięki bardzo, niedługo zobaczę czy sobie poradzę i napiszę. Pozdro

> No jakoś może dojdę który, choć będzie to trudne

Podałem Ci link do manuala kilka postow wyżej. Tam są foty oraz opis jak co podłączyć. Jeżeli przegapiłeś to jeszcze raz: TU KLIKNĄĆ

Pozdroofka

> Podałem Ci link do manuala kilka postow wyżej. Tam są foty oraz opis

> jak co podłączyć. Jeżeli przegapiłeś to jeszcze raz: TU KLIKNĄĆ

> Pozdroofka

Nie przegapiłem, dzięki.

A i jeszcze jedno pytanie. Ja mam uniwersalny centralny a nie fabryczny...czy to nie będzie róznicy?? Pozdro

> A i jeszcze jedno pytanie. Ja mam uniwersalny centralny a nie

> fabryczny...czy to nie będzie róznicy?? Pozdro

Będzie ! W uniwersalnym do lewych drzwi (kierowcy) wchodzą nast. kable:

zielony i niebieski-zasilanie siłownika

czarny- masa

brązowy i biały- impuls otwieranie/zamykanie.

w tym przypadku dajesz zamykanie na brązowy, a otwieranie na biały.(lub czasem odwrotnie)

Natomiast kierunkowskazy tak jak opisano.