Witam kupilem sobie komplet felg aluminiowych do swojego samochodu i slyszalem kilka opini na temat srub(ze musza byc dluzsze od standardowych srub do felg stalowych, ze jak sa felgi orginalne to nie musza byc dluzsze) jak to z tym jest ?? ktos moze mi pomoc i napisac jakie sruby nalezy zastosowac do tych konkretnych felg ??

zdjecia felgi :

> Witam kupilem sobie komplet felg aluminiowych do swojego samochodu i

> slyszalem kilka opini na temat srub(ze musza byc dluzsze od

> standardowych srub do felg stalowych, ze jak sa felgi orginalne

> to nie musza byc dluzsze) jak to z tym jest ?? ktos moze mi

> pomoc i napisac jakie sruby nalezy zastosowac do tych

> konkretnych felg ??

> zdjecia felgi :

jeżeli felgi są oryginalne to idą te same śruby co do stalowych kół, dłuższe śruby są do zamiennych alu,

brat

> dłuższe śruby są do zamiennych alu,

ale też nie zawsze

do moich poprzednich melberów 14" używałem tych samych śrub, co do oryginalnych stalówek

> ale też nie zawsze

> do moich poprzednich melberów 14" używałem tych samych śrub, co do

> oryginalnych stalówek

fuckt, widać producent alu sie postarał i zrobił jak bozia przykazała

brat

> ale też nie zawsze

> do moich poprzednich melberów 14" używałem tych samych śrub, co do

> oryginalnych stalówek

Ja też używam tych samych śrub do alu jak i do stalowych. czy te śruby sa oryginalne to nie wiem bo przyjechały razem z samochodem na alu.

Zasada jest prosta: śruba włożona w otwór w feldze musi wystawać z drugiej strony tyle samo z felgi alu jak i stalowej. Nie może być ani za dużo, ani za mało.

Oryginalne felgi GM mają wstawki stalowe, więc są tej samej grubości co felgi stalowe. Inne alufelgi są grubsze, więc potrzebują dłuższych śrub. Uwaga: w takim przypadku należy wozić ze sobą komplet śrub do felg stalowych, na wypadek złapania gumy i założenia koła zapasowego (felga stalowa).

Pozdr.

Uwaga: w takim przypadku należy wozić ze sobą

> komplet śrub do felg stalowych, na wypadek złapania gumy i

> założenia koła zapasowego (felga stalowa).

> Pozdr.

Święte słowa, Święte słowa

raz przeoczyłem ten mały problem, co wydłużyło mi proces naprawiania alusa

Witam

Właśnie przerobiłem ten temat. Też jestem po zakupie felg aluminowych.Odwiedziłem sklep który zajmuje się sprzedażą felg i akcesoriów do nich , z zamiarem kupna pierścieni centrujących i śrub. Pan sprzedawca mówił mi że jeśli śruba wykona 5 pełnych obrotów ( wkręcając ją) to można śrub dłuższych nie zakładać.Wolałem jednak kupić śruby o 5 mm dłuższe. Dopiero po zakupie sprawdziłem i mogły by zostać te ze stalówek ale wole być pewien że koło jest dobrze przykręcone. Ważne też jest jakie gniazdo na śrube jest w alufelgach : stożek czy ''okrągłe''.

pozdr.