Mam nast objawy:

Podczas jazdy jest wszytko ok, do czasu gdy wcisnę wiecej gazu aby szybciej przyspieszyć, wtedy czuje jakby jeden gar przestawał palić i po chwili zaświeca się błąd z żółtym helikopterem. Jeżeli natomiast naciskam gaz stopniowo to ciągnie do vmax. Objaw taki sam na pb o lpg. Po zaświeceniu błędu jeżeli kontynuuję jazdę z gazem dostosowanym do prędkości to błąd zaraz gaśnie, jak znów docisne za dużo, to czuje spadek mocy, nierówną prace i zaraz wyskakuje błąd , jakby jeden cyl przestawał palić.

> palić i po chwili zaświeca się błąd z żółtym helikopterem.

mniej wciskania w oedał gazu, błąd z żółtym helikopterem?? Chyba jeszcze nikt nie nazwał tej ikonki tak A to jest ASR, popytaj u pana gooogla co to jest i jak to działa.

> Mam nast objawy:

hmm, przy każdej prędkości, i biegu? Czy tylko przy pierwszych biegach?

> mniej wciskania w oedał gazu, błąd z żółtym helikopterem?? Chyba

> jeszcze nikt nie nazwał tej ikonki tak A to jest ASR, popytaj u

> pana gooogla co to jest i jak to działa.

nie nie, to nie zółty trójkąt tylko engine faliure,

PS

chciałbym żeby mi ASR pomagał z utrzymaniem trakcji przy 160km/h na V biegu

a ty przypadkiem nie miales na poczatku problemow z cewkami?

moze tam by trzeba bylo poszukac moze miec jakies przebicie i wtedy przy duzym obciazeniu zalicza padake

> a ty przypadkiem nie miales na poczatku problemow z cewkami?

> moze tam by trzeba bylo poszukac moze miec jakies przebicie i wtedy

> przy duzym obciazeniu zalicza padake

tak, przy dużym obciążeniu traciła sie iskra, stary objaw z dwutaktów. Opanowałem, po wymianie swiec wszystko gra.

Pozostał tylko helikopter na desce, ale powiien znikknąc niebawem.

zniknie jak pojezdzisz troche na benzynie

> tak, przy dużym obciążeniu traciła sie iskra, stary objaw z

> dwutaktów. Opanowałem, po wymianie swiec wszystko gra.

> Pozostał tylko helikopter na desce, ale powiien znikknąc niebawem.

chyba nie dalej jak 2-3 dni w tyl ze LPG to zuo

> chyba nie dalej jak 2-3 dni w tyl ze LPG to zuo

ale LPG nie ma nic do starych świec, chyba że coś źle interpretuję

> ale LPG nie ma nic do starych świec, chyba że coś źle interpretuję

jak mnie pamiec nie myli to gaz jest uczulony na "jakosc" wysokiego napiecia . Kopulki, palce rozdzielacza, kable , swiece.. ehh.. nigdy wiecej LGPu

> jak mnie pamiec nie myli to gaz jest uczulony na "jakosc" wysokiego

> napiecia . Kopulki, palce rozdzielacza, kable , swiece.. ehh..

> nigdy wiecej LGPu

kopułki, palce rozdzielacza, kable

widziałeś kiedyś stilo pod plastkową osłoną silnika

> kopułki, palce rozdzielacza, kable

> widziałeś kiedyś stilo pod plastkową osłoną silnika

co nie zmienia faktu że LPG jest czułe na jakość świec, kabli, cewek.

> co nie zmienia faktu że LPG jest czułe na jakość świec, kabli, cewek.

ale na benzunie było to samo