Witajcie.

Szukalem podobnych tematow w archiwum ale nie udalo mi sie i dlatego zadaje pytanie.

Zamierzam sprowadzic auto, ktore bedzie mialo zalozona instalacje gazowa. Najprawdopodobniej krajem pochodzenia beda Wlochy, a w zwiazku z tym nie powinno byc problemu z serwisowaniem takiej instalacji bo w Polsce wloskie LPG sa bardzo popularne.

Zastanawiam sie jednak jak wyglada sprawa rejestracji takiego samochodu. Orientujecie sie moze co jest wymagane do wbicia takiego LPG do dowodu? Oryginalna homlogacja? I czy za granica daja cos takiego? Zakladajac ze auto bedzie mialo zalozone inna niz fabryczna. A co w przypadku fabrycznej, sa jakies klopoty?

Oczywiscie pozostaje jeszcze kwestia uznania pisemka przez polski urzad..

Oczywiscie pozostaje jeszcze jedna opcja - kupic auto na bendzynku i zalozyc LPG w Polsce, tylko jest to nieco drozsze rozwiazanie.

Jesli mieliscie z czyms takim stycznosc albo wiecie jak wyglada postepowanie w takiej sytuacji, prosze o info.

Z gory dzieki

> Witajcie.

> Szukalem podobnych tematow w archiwum ale nie udalo mi sie i dlatego

> zadaje pytanie.

> Zamierzam sprowadzic auto, ktore bedzie mialo zalozona instalacje

> gazowa. Najprawdopodobniej krajem pochodzenia beda Wlochy, a w

> zwiazku z tym nie powinno byc problemu z serwisowaniem takiej

> instalacji bo w Polsce wloskie LPG sa bardzo popularne.

> Zastanawiam sie jednak jak wyglada sprawa rejestracji takiego

> samochodu. Orientujecie sie moze co jest wymagane do wbicia

> takiego LPG do dowodu? Oryginalna homlogacja? I czy za granica

> daja cos takiego? Zakladajac ze auto bedzie mialo zalozone inna

> niz fabryczna. A co w przypadku fabrycznej, sa jakies klopoty?

> Oczywiscie pozostaje jeszcze kwestia uznania pisemka przez polski

> urzad..

> Oczywiscie pozostaje jeszcze jedna opcja - kupic auto na bendzynku i

> zalozyc LPG w Polsce, tylko jest to nieco drozsze rozwiazanie.

> Jesli mieliscie z czyms takim stycznosc albo wiecie jak wyglada

> postepowanie w takiej sytuacji, prosze o info.

> Z gory dzieki

do rejestracji potrzebna ci bedzie homologacja instalacji jak rowniez homologacja butli, nie wiem jak jest w naszych UK tzn nie wiem czy akceptuja ryginalne w jezykach innych niz polski, musisz zadzwonic, czy moze bedziesz musial robic jakies tlumaczenie albo co. zakladajac instalacje LPG dostaniesz te homologacje. mozesz rowniez zalozyc tam i przyjechac zeby ci firmowy zaklad zrobil przeglad tej instalki i wydal homologacje na instalke i butle ale za kase oczywiscie. zaloz jakas firmowa instalacje to bedzie latwiej tutaj zalatwiac /np. BRC/ aha wez tez rachunek - moze sie przydac w UK chcociaz nie powinni wolac

aha w przypadku fabrycznej tez powinni dac homologacje.

niech mnie ktos poprawi jak sie myle

> Jesli mieliscie z czyms takim stycznosc albo wiecie jak wyglada

> postepowanie w takiej sytuacji, prosze o info.

Z tego co wiem jak znajomi sprowadzali samochody z NL z instalkami, to do rejestracji konieczna byla homologacja wykonana u nas jak dobrze pamietam przez jakiegos rzeczoznawce. Z tym papierkiem sie udawalo do UK i nie wiem tez czy przed przegladem zerowym nie nalezalo miec juz tego w reku Tak czy inaczej oryginalne papiery chyba nie starcza

Dzieki za info.

Pytanie tylko teraz czy warto (jesliby sie trafilo) sciagac auto z Holandii (w planach jak napisalem sa tez Wlochy ale roznie moze byc ) z LPG? Chodzi mi o potencjalny serwis.

Slyszalem, ze gazownicy zalecaja wymiane komputera bo z tymi holenderskimi nie moga sie 'dogadac' bo nie maja softu. Prawda to?

Jelsi tak to jak wyglada sprawa z wloska instalacja LPG - czy kraj zalozenia instalki jest istotny czy komputery sa takie same i to tylko kwestia oprogramowania?

> Dzieki za info.

> Slyszalem, ze gazownicy zalecaja wymiane komputera bo z tymi

> holenderskimi nie moga sie 'dogadac' bo nie maja softu. Prawda

> to?

Heh ... a ja slyszalem od uzytkownikow LPG z NL same pochlebne opinie na temat tych instalacji

> Heh ... a ja slyszalem od uzytkownikow LPG z NL same pochlebne opinie

> na temat tych instalacji

Znajomy znajomej ściąnął z NL Imprezę z dedykowaną instalką wtrysku w fazie lotnej. Auto pali 8-9 l LPG.

PZDR

> Imprezę ... pali 8-9 l LPG.

Zyc nie umierac

> Zyc nie umierac

Ale motor ma 1.6 litra pojemności i ok. 90KM...

> Ale motor ma 1.6 litra pojemności i ok. 90KM...

Eeeeeee.... lipa ale spalanie

> Eeeeeee.... lipa ale spalanie

Za jakiś czas się nim przejadę, bo podobno ma dobry dół (w końcu to boxer).

> Heh ... a ja slyszalem od uzytkownikow LPG z NL same pochlebne opinie

> na temat tych instalacji

OK, ale jak wyglada sprawa z serwisem? Bo o ile instalacja sama w sobie moze byc super, to czy w przypadku koniecznosci regulacji beda jakies klopoty przez to ze komputer jest holenderski?