normalnie wyjmuje/odkreca swiece? gwint taki sam jak w 8v?

no i jakie powinno byc w nowym silnik , zdrowym silniku , srednio i do remontu?

pzdr

> normalnie wyjmuje/odkreca swiece? gwint taki sam jak w 8v?

No właśnie tak A czy gwint taki sam jak w 8v to nie wiem

> no i jakie powinno byc w nowym silnik , zdrowym silniku , srednio i

> do remontu?

> pzdr

Jak masz 13 na cylindra to jest looz

> Jak masz 13 na cylindra to jest looz

ja u siebie w 8v mam po 15scie - wiec widze ze podobne cisnienia panuja

> normalnie wyjmuje/odkreca swiece?

inczej chyba sie nie da

>gwint taki sam jak w 8v?

inny, cieńszy jest.

> ja u siebie w 8v mam po 15scie - wiec widze ze podobne cisnienia

> panuja

A czy prawdą jest, że jak jest zamontowany ostry wałek to nie da się zmierzyć dokładnie sprężania. Tak gdzieś kiedyś wyczytałem, ale czy to prawda?

> A czy prawdą jest, że jak jest zamontowany ostry wałek to nie da się

> zmierzyć dokładnie sprężania. Tak gdzieś kiedyś wyczytałem, ale

> czy to prawda?

Wydaje mi sie że powinno być w miare dokładnie...

Ale tylko mi sie wydaje...

> inczej chyba sie nie da

> inny, cieńszy jest.

> A czy prawdą jest, że jak jest zamontowany ostry wałek to nie da się

> zmierzyć dokładnie sprężania. Tak gdzieś kiedyś wyczytałem, ale

> czy to prawda?

Tak jest to prawda. Dlatego jak montuje się wałek sportowy czy jakiś tam inny wydumek to powinno się najpierw zmierzyć ciśnienie sprężania na starym wałku, a następnie zmierzyć ciśnienie po montażu ostrych wałków. Wtedy wiadomo jaka jest różnica i w razie czego w przyszłości ta różnica pomoże ocenić stan silnika