a wiec mam silnik bravo 1,2 16v, wtryski bosch, kol dolotowy plastikowo aluminiowy, przepustnica na linke, kompa nie mam

i wlasnie w tej sprawie mam pytanko

czy jest moliwosc odpalenia silnika na tym osprzecie (bosch) - jakiego potrzebuje kompa a jesli nie ma mozliwosci to co musze zmienic (wtryski, listwe, przepustnice, mapsensor)?????

pytalem greena i innych ale nie otrzmalem pelnych odpowiedzi (mimo to dzieki)...

pozdrawiam

Potrzebujesz takiego kompa jak na focie plus immo i kluczyk, chyba ze rozkodujesz kompa. I do tego jeszcze wiazka z czujnikami.

Zrobic pewnie sie da, ale niewiem kto by sie tego podjol.

Jak co to mam to co na zdjeciu + wiazka i jakies czujniki+ cewka bosch.

Jesli chcesz zrobic na magneti mareli to potrzebujesz przepustnice, cewki, rozkodowanego kompa + wiazka.

> Potrzebujesz takiego kompa jak na focie plus immo i kluczyk, chyba ze

> rozkodujesz kompa. I do tego jeszcze wiazka z czujnikami.

> Zrobic pewnie sie da, ale niewiem kto by sie tego podjol.

> Jak co to mam to co na zdjeciu + wiazka i jakies czujniki+ cewka

> bosch.

> Jesli chcesz zrobic na magneti mareli to potrzebujesz przepustnice,

> cewki, rozkodowanego kompa + wiazka.

ok to chyba obiore opcje magnetti marelli, nie potrebuje wtedy wtryskow magnetti?? mapsensor jest taki sam dla oprogramowania magnetti i bosch??

> a wiec mam silnik bravo 1,2 16v, wtryski bosch, kol dolotowy

> plastikowo aluminiowy, przepustnica na linke, kompa nie mam

> i wlasnie w tej sprawie mam pytanko

> czy jest moliwosc odpalenia silnika na tym osprzecie (bosch) -

> jakiego potrzebuje kompa a jesli nie ma mozliwosci to co musze

> zmienic (wtryski, listwe, przepustnice, mapsensor)?????

> pytalem greena i innych ale nie otrzmalem pelnych odpowiedzi (mimo to

> dzieki)...

> pozdrawiam

tak jak mimik napisał tylko, że cewki ci podpasują z twojego silnika, a wiązkę da sie przerobić

niewiem jak z wtryskami bo może też będzie trzeba zmienić

jak coś to mam odkodowanego kompa z punto Magneti Marelli IAW 18FD.5Z, przepustnica z punto też by się znalazła, jak coś to priv

bosch to bosch a MM to MM dlatego przy boschu nie ma czujników MM a przy MM nie ma czujników boscha

> ok to chyba obiore opcje magnetti marelli, nie potrebuje wtedy

> wtryskow magnetti?? mapsensor jest taki sam dla oprogramowania

> magnetti i bosch??

wtryski, GMP, czujnik temp. i mapsensor zostaje.

> wtryski, GMP, czujnik temp. i mapsensor zostaje.

twierdzisz ze boschoweskie wtryski będą poprawnie działać z kompem MM ?

> twierdzisz ze boschoweskie wtryski będą poprawnie działać z kompem MM

> ?

Dzialaly

> Dzialaly

ale działały bo silnik jakoś chodził czy działały bo sprawdzałeś odczyty na jakimś skanerze i afr ?

> ale działały bo silnik jakoś chodził czy działały bo sprawdzałeś

> odczyty na jakimś skanerze i afr ?

To pierwsze

Silnik chodzil rowno itp. na oko i sluch wszystko bylo ok, jedyna niedogodnosc to ze po nocy na zimnym silniku czasem potrafil zgasnac, bo go przelało.

Z gory mowie, ze wiem, ze na oko to se moge...

> To pierwsze

> Silnik chodzil rowno itp. na oko i sluch wszystko bylo ok, jedyna

> niedogodnosc to ze po nocy na zimnym silniku czasem potrafil

> zgasnac, bo go przelało.

> Z gory mowie, ze wiem, ze na oko to se moge...

takie cos to mialem nawet na MM ze zgasl se

czyli wnioskuje ze napewno musze nabyc kompa z PI, przepustnice z PI i czujniki oraz przerobic lub kupic wiazke...

z czujnikami jest problem(chodzi o kupno)??

Kup zestaw z bravki czyli wiazke silnika kompletna plus sterownik z centralka imo i kluczykiem i da rade to uruchomic tak aby chodziło poprawnie

Ps. Musi to byc bravka do 2000 roku czyli bez EOBD

> Kup zestaw z bravki czyli wiazke silnika kompletna plus sterownik z

> centralka imo i kluczykiem i da rade to uruchomic tak aby

> chodziło poprawnie

> Ps. Musi to byc bravka do 2000 roku czyli bez EOBD

bravki czyli bravo cy brava?? chyba ze silniki byly te same...

silniki były te same jedynie były roznice w rocznikach

> silniki były te same jedynie były roznice w rocznikach

pojawila sie opcja kupna wiazki kompa i immo z kluczykiem z tego samego auta co silnik - tylko ze to jest rok 2000 lub 2001...

czyli nie spasuje??

jesli nie to mam kupic wiazke, kompa i immo z kluczykiem z wersji przed 2000 rokiem ale caly zestaw z jednej fury czy moge to jakos poskladac np wiazka jest ta sama albo komp

dzieki za pomoc

> Kup zestaw z bravki czyli wiazke silnika kompletna plus sterownik z

> centralka imo i kluczykiem i da rade to uruchomic tak aby

> chodziło poprawnie

> Ps. Musi to byc bravka do 2000 roku czyli bez EOBD

i jesczze jedno, zakladajac caly komplet bosch duzo jest z tym roboty (z podpieciem wiazki itd) - trzeba cos przerabiac czy tylko podpiac?? do seja 1,1

jesli nie masz pojecia o elektryce i elektronice nie podepniesz tego

komp z kluczem i imo musi byc z jednego

> komp z kluczem i imo musi byc z jednego

no ale musi byc z rocznika ponizej 2000 czy caly komplet z tego silnika (ale to jest 2000 lub 2001) moze byc??

jakie sa problemy z podpieciem bo zakladam warian ze niestety nie mam pojecia o elektronice...

to niestety nie uruchomisz tego

> to niestety nie uruchomisz tego

a Ty podjabys sie tego?? (skrzynka odb. na priv. zapchana wiec tutaj pytam)