witam!!! takie pytanko.gdy maksymalnie skręce koła na postoju coś zaczyna "wyć" spod maski.podczas normalnej jazdy i skręcania nie jest jakoś przesadnie głośno.płynu dolewałem,jest prawie max.czy to pompa wspomagania już wysiada?jakie ew. koszty naprawy?

Jak nie cieknie z pompy i nie ubywa ze zbiorniczka to po prostu nie skrecaj tak bo zajedziesz ja w mgnienniu oka

Koszt od 30(robic samemu) do 200zl nowa chyba 270 na alegro ..podobnie regenerowane

> Jak nie cieknie z pompy i nie ubywa ze zbiorniczka to po prostu nie

> skrecaj tak bo zajedziesz ja w mgnienniu oka

> Koszt od 30(robic samemu) do 200zl nowa chyba 270 na alegro

> ..podobnie regenerowane

zasadniczo to troszkę ubywa płynu w zbiorniczku.gdzieś tak na oko 50 ml na 2 miesiące.30zł to za regeneracje czy jak?na allegro używane od 100zł do 200zł mniej więcej za pompę.

> zasadniczo to troszkę ubywa płynu w zbiorniczku.gdzieś tak na oko 50

> ml na 2 miesiące.

To obadaj pompe czy sie nie poci/moczy itp jezeli jest sucha olej sprawe i nie skrecaj na maksymalne polozenia

>30zł to za regeneracje czy jak?na allegro

> używane od 100zł do 200zł mniej więcej za pompę.

30 to koszt czesci dzieki ktorym samemu mozesz naprawic troche roboty z tym jest i bez pozadnego imadla sie nie obejdzie

200 to zregoly zaklady regenerujace spiewaja ...ale faktycznie od 100zl juz stoja uzywki ....ale w jakim stanie sa to nikt ci nie zagwarantuje

takie kolejne pytanko.nie jestem specjalistą jeśli chodzi o samochody ale czy trudno wymienić taką pompe wspomagania?tak jak na nią patrze to kwestia spuszczenia płynu,wykręcenia starej,wkręcenia nowej,zalania płynem i naciągnięcia paska.czy coś mnie może zaskoczyć?jak piszę raczej laik ze mnie to pytam

Witam!

Czytam ten watek i mam pytanie??

Ogladneles za silnikiem przekladnie kierownicza i maglownice??

Bo to ze slychac na max skrecie to wzasadzie normalka, ale ubytek co podajesz to juz za duzo.

Pompa moze sie pocic, przez lozysko przy kole pasowym, ale zeby byl taki ubytek, to by musialo juz sikac.

Byc moze masz wyciek w innym miejscu. Ogladnij dokladnie, za nim zabierzesz sie za wymiane pompy.

no może troszkę przesadziłem 50 ml wydawało mi się mało,powiedziałem tak na oko.nie jest to tak bardzo zauważalne.obejrzałem sobie wszytko tak jak pisane było wcześniej i nie widzę nic specjalnego.za to zauważalny jest mocno spocony wężyk przy wkręcie,dochodzący do samej pompy.dźwięk jest jednak zdecydowanie nieładny po podniesieniu maski i kręceniu kierownicą nawet nie na maxa

> no może troszkę przesadziłem 50 ml wydawało mi się mało,powiedziałem

> tak na oko.nie jest to tak bardzo zauważalne.obejrzałem sobie

> wszytko tak jak pisane było wcześniej i nie widzę nic

> specjalnego.za to zauważalny jest mocno spocony wężyk przy

> wkręcie,dochodzący do samej pompy.dźwięk jest jednak

> zdecydowanie nieładny po podniesieniu maski i kręceniu

> kierownicą nawet nie na maxa

Wymien na poczatek opaske na tym wezu.

U mnie poci sie przez przednie lozysko ale plynu nie ubywa, jak uzupelniony ze 3 lata temu, tak poziom trzyma.

> Wymien na poczatek opaske na tym wezu.

> U mnie poci sie przez przednie lozysko ale plynu nie ubywa, jak

> uzupelniony ze 3 lata temu, tak poziom trzyma.

U mnie jest taki syk jak lekko ruszam kiera lewo,prawo .Ma tak być? Bo przy mak.skrecie jest tez syk ale bardziej wyrażny.Płyn mam tak połowe ze zbiorniczka.2-2,5cm gdzies.

--------------

Astra F 12.94r

1,6 16V ecotec

175kkm ,15w-40 gm ,wcale sie niepsuje

> U mnie jest taki syk jak lekko ruszam kiera lewo,prawo .Ma tak być?

> Bo przy mak.skrecie jest tez syk ale bardziej wyrażny.

I znowu nie wiem czy żartujesz czy pytasz poważnie

> Płyn mam

> tak połowe ze zbiorniczka.2-2,5cm gdzies.

Ma być tak:

> I znowu nie wiem czy żartujesz czy pytasz poważnie

> Ma być tak:

Sprawdzałem teraz ten poziom . Po odkreceniu plastikowy wskaznik jest suchutki Od dna 2cm .dolac ? jaki?.Moge podjechac do Maćka Mądrego ten poziom mam od dawna ,teraz sie dowiedziałem o tym wskazniku

-------------

Astra F 12.94r

1,6 16V ecotec

175kkm ,HB ,15W-40 GM

> Sprawdzałem teraz ten poziom . Po odkreceniu plastikowy wskaznik jest

> suchutki Od dna 2cm .dolac ? jaki?.Moge podjechac do Maćka

> Mądrego ten poziom mam od dawna ,teraz sie dowiedziałem o tym

> wskazniku

> -------------

> Astra F 12.94r

> 1,6 16V ecotec

> 175kkm ,HB ,15W-40 GM

Podjedz na stacje obslugi gdzie wymieniaja oleje, doleja Ci tyle ile brakuje.

W sklepie bedziesz musial zakupic chyba caly 1 litr.

> dolac ?

Bezapelacyjnie tak (zgodnie z instrukcją zresztą )

> jaki?.

Najlepiej taki jak jest teraz wlany.

> Moge podjechac do Maćka Mądrego

No to jedź, on Ci doradzi jaki wlać.

> ten poziom mam od dawna ,teraz sie dowiedziałem o tym

> wskazniku

Od razu mówię, że po dolaniu płynu do "miarki" odgłos syczenia nie zniknie. Tak ma być, przeca ciśnienie musi gdzieś ujść więc słychać zaworek ciśnieniowy. Trza się cieszyć że tylko syczy a nie piszczy i gwiżdże

Pozdroofka

> Sprawdzałem teraz ten poziom . Po odkreceniu plastikowy wskaznik jest

> suchutki Od dna 2cm .dolac ?

Chyba ze chcesz bez wspomagania jezdzic

> jaki?.Moge podjechac do Maćka

Z reguly sa czerwone(mowie o kolorze ) wiec jakis dextronopodobny albo dextron mobila i bedzie cacy

> takie kolejne pytanko.nie jestem specjalistą jeśli chodzi o samochody

> ale czy trudno wymienić taką pompe wspomagania?tak jak na nią

> patrze to kwestia spuszczenia płynu,wykręcenia starej,wkręcenia

> nowej,zalania płynem i naciągnięcia paska.czy coś mnie może

> zaskoczyć?jak piszę raczej laik ze mnie to pytam

Ciezko z dostepem jest ... i plyn leci po oczach .... ja wymienialem bez kanału ...tragedia olej plywal mi po oczach oraz problem jest z jedna sruba ... jest glupie podejscie przynajmniej w Dieslu DTL ... szkoda ze nie ma manuala bo tam bylo opisane co i jak

> Chyba ze chcesz bez wspomagania jezdzic

> Z reguly sa czerwone(mowie o kolorze ) wiec jakis dextronopodobny

> albo dextron mobila i bedzie cacy

kolor mam słomkowy , jak w silniku

------------

Astra F 12.94r

1,6 1,6V ecotec

175kkm ,HB

slomkowy w silniku ?

predzej ci zciemnial i jest czerwony z czarnosiwym

Ja bym lal czerwonego dextrona i tyle

Czyżby kolejna debata o kolorach?

Azja jaki masz kolor oleju? Zielony czy żółty?

Ja mam żółty

Do wspomagania Dexron II.

> slomkowy w silniku ?

> predzej ci zciemnial i jest czerwony z czarnosiwym

> Ja bym lal czerwonego dextrona i tyle

Napisałem jak w silniku a nie w silniku .zanużyłem kawałek blaszki taki kolor sie ujawnił ,zreszta podjade do mechanika.

---------------

Astra F 12.94r

1,6 16V ,ecotec

175kkm ,HB,15W-40 GM

> slomkowy w silniku ?

> predzej ci zciemnial i jest czerwony z czarnosiwym

> Ja bym lal czerwonego dextrona i tyle

Nie dziw sie, ale ja takze bylem jak zobaczylem.

Gosc na stacji sprawdza jaki jest jak czerwony to zalewa Dextrona, a jak widzi jasny to zalewa inny do wspomagania.

To tak samo jak z olejem do skrzyni biegow, u mnie byl smierdzacy Hipolem a nowy orginal GM zalatuje spiritusem

> Nie dziw sie, ale ja takze bylem jak zobaczylem.

> Gosc na stacji sprawdza jaki jest jak czerwony to zalewa Dextrona, a

> jak widzi jasny to zalewa inny do wspomagania.

> To tak samo jak z olejem do skrzyni biegow, u mnie byl smierdzacy

> Hipolem a nowy orginal GM zalatuje spiritusem

Nie dziwilem sie ze jest inny niz czerwony dextron ... ale okreslenie "kolor slomkowy jak w sil silniku" jest dziwne ... ok o kolorach sie nie dyskutuje niech podjedzie i zaleje odpowiedni

EDIT: a najlepiej niech spusci calą pozostalosc kupi litrowego dextrona i bedzie mial swiezy

> Azja jaki masz kolor oleju? Zielony czy żółty?

oleju?

aktualnie lekko pociemniał, ale przeszło mi niedawno 10kkm

jak się uda to wymiana w sobotę

a we wspomaganiu mam czerwony płyn

pociągnę troszkę temat i zadam kolejne pytanko.kupując używaną pompę wspomagania to całkowita loteria czy można na coś zwrócić uwagę?np.głośniejsza praca podczas kręcenia na sucho czy coś innego?