...w passacie b5 przed liftowym to jak mam go rozpoznąć??? jak ma wgladać wizualnie silnik??? jakie ma mieć oznaczenia???

noi który z nich jest najbardziej podatny na mody, bo pewnie nie wszystkie 110 są takie same...

wiem że jest też 115 co to warte jest???

z góry dzięki za odpowiedzi.

pozdro!

> ...w passacie b5 przed liftowym to jak mam go rozpoznąć??? jak ma

> wgladać wizualnie silnik??? jakie ma mieć oznaczenia???

> noi który z nich jest najbardziej podatny na mody, bo pewnie nie

> wszystkie 110 są takie same...

> wiem że jest też 115 co to warte jest???

> z góry dzięki za odpowiedzi.

> pozdro!

... AFN - zreszta poszukaj w archiwum - sporo dyskusji o tym bylo jak rozpoznawac silniki TDi ...

... 115 jest juz na pompowstryskach ...

> ... AFN - zreszta poszukaj w archiwum - sporo dyskusji o tym bylo jak

> rozpoznawac silniki TDi ...

tylko szukajka mi nie działa...

> ... 115 jest juz na pompowstryskach ...

to lepiej???

> tylko szukajka mi nie działa...

> to lepiej???

generalnie lepiej 115stke brac

co do oznaczen tdi to na googlach i wielu innych forach tez znajdziesz informacje

> ...w passacie b5 przed liftowym to jak mam go rozpoznąć??? jak ma

> wgladać wizualnie silnik??? jakie ma mieć oznaczenia???

> noi który z nich jest najbardziej podatny na mody, bo pewnie nie

> wszystkie 110 są takie same...

> wiem że jest też 115 co to warte jest???

> z góry dzięki za odpowiedzi.

> pozdro!

co do samych 110tek to nie wszystkie są takie same

róznią się szczegółami

z tego co mi wiadomo to na mody najbardziej podatna jest ASV

AFN nalezy do tych starszych konstrukcj którą klepią od 96r

> co do samych 110tek to nie wszystkie są takie same

> róznią się szczegółami

> z tego co mi wiadomo to na mody najbardziej podatna jest ASV

> AFN nalezy do tych starszych konstrukcj którą klepią od 96r

to z której najwiecej wyciągne samym programem???

i ok. ile???

> to z której najwiecej wyciągne samym programem???

> i ok. ile???

z tego co ja wiem to asv

mocy pewnie dobrym programem koło 140PS a momento nieco ponad 300 napewno

ale to tez zalezy jak zdrowy bedzie twój silnik i w jakim stanie pompa oraz wtryski

> z tego co ja wiem to asv

> mocy pewnie dobrym programem koło 140PS a momento nieco ponad 300

> napewno

> ale to tez zalezy jak zdrowy bedzie twój silnik i w jakim stanie

> pompa oraz wtryski

asv był w passacie B5???

> asv był w passacie B5???

nie wiem, ale cos mi sie wydaje że nie

a napewno to byly w golfach4 oraz ibizach 2fl, toledo 2, borach, i leonach

pasat i audi a4/a6 są o tyle nietypowe że ich tdi byly ustawione wzdłużnie a nie poprzecznie

> nie wiem, ale cos mi sie wydaje że nie

> a napewno to byly w golfach4 oraz ibizach 2fl, toledo 2, borach, i

> leonach

> pasat i audi a4/a6 są o tyle nietypowe że ich tdi byly ustawione

> wzdłużnie a nie poprzecznie

a no to by się wyjaśniło, chodzi o przed liftowego passata b5 więc co AFN bedzie dobry???

> a no to by się wyjaśniło, chodzi o przed liftowego passata b5 więc co

> AFN bedzie dobry???

jesli nie uda ci sie znaleźć 115 na pompowtryskach to i AFN dobry

zresztą ja sam ma 2 AFNy

byle byś nie kupił 90KM wersji bo to za mało do cieżkiego pasata

> jesli nie uda ci sie znaleźć 115 na pompowtryskach to i AFN dobry

> zresztą ja sam ma 2 AFNy

> byle byś nie kupił 90KM wersji bo to za mało do cieżkiego pasata

eee no 90PS by mi 19 cali nie uciągło

> eee no 90PS by mi 19 cali nie uciągło

szczerze to nawet 110tka tak łatwo sobie z tym nie poradzi, ale pomijam juz same koła a mam na mysli raczej wagę auta

jechałem niedawno pasatem takim jaki chcesz kupić z silnikiem 115KM TDI i odpycha się mniej wiecej tak jak 1,6 w Focusie albo nawet gorzej

> szczerze to nawet 110tka tak łatwo sobie z tym nie poradzi, ale

> pomijam juz same koła a mam na mysli raczej wagę auta

> jechałem niedawno pasatem takim jaki chcesz kupić z silnikiem 115KM

> TDI i odpycha się mniej wiecej tak jak 1,6 w Focusie albo nawet

> gorzej

zaraz po zakupie planuje virusa(jak gdzies będzie bliżej mastersa to od razu w drodze powrotnej zaczipuje)

a później przyjdzie czas na wtryski, turbo, IC...

szkoda mi bravy sprzedawać jak cholera, ale nikt nie chce się podjąc modów tego auta, więc chyba tylko vag mi pozostaje, tak na marginesie to bravą takie 110-tki objeżdżam...

> zaraz po zakupie planuje virusa(jak gdzies będzie bliżej mastersa to

> od razu w drodze powrotnej zaczipuje)

> a później przyjdzie czas na wtryski, turbo, IC...

> szkoda mi bravy sprzedawać jak cholera, ale nikt nie chce się podjąc

> modów tego auta, więc chyba tylko vag mi pozostaje, tak na

> marginesie to bravą takie 110-tki objeżdżam...

rozumie ze masz jtd ?wieć objedziesz raczej 110tki w cięzkiej budzie

zapraszam do mnie, ściągne boxa zeby był seria motor i cię objade

> rozumie ze masz jtd ?wieć objedziesz raczej 110tki w cięzkiej budzie

> zapraszam do mnie, ściągne boxa zeby był seria motor i cię objade

to jasne, masz lżejsze auto z lekko wiekszą mocą

swoją droga kiedyś ibiza mi się podobała, miałem ochote na taką 130-tkę ale qrde jakoś teraz to mi się duże auta podobają, coś ala alfa 166 tylko że tam też nikt nie bedzie chciał dłubać dlatego only vag

> to jasne, masz lżejsze auto z lekko wiekszą mocą

> swoją droga kiedyś ibiza mi się podobała, miałem ochote na taką

> 130-tkę ale qrde jakoś teraz to mi się duże auta podobają, coś

> ala alfa 166 tylko że tam też nikt nie bedzie chciał dłubać

> dlatego only vag

no w przypaku TDI jest sporo możliwosci bo duzo tajli od mocniejszych modeli a nawet 2,5tdi pasują, wtryski turbiny itp mozna przez to w łatwy sposob adoptować z mocniejszych modeli

ja u siebie narazie mam tylko boxa

docelowo chce wymienic jedynie wtryski, turbo i IC wtedy dopiero pojade na strojenie, bo szkoda teraz kasy na chipowanie seri

aha no i jesli sprzegło nie wytrzyma docelowych 370NM to wtedy wymienie na VR6+ zamach z 1Z

> szczerze to nawet 110tka tak łatwo sobie z tym nie poradzi, ale

> pomijam juz same koła a mam na mysli raczej wagę auta

> jechałem niedawno pasatem takim jaki chcesz kupić z silnikiem 115KM

> TDI i odpycha się mniej wiecej tak jak 1,6 w Focusie albo nawet

> gorzej

powiem tak, pewnie jechales "zajechanym" TDI 115KM, ja mam 110KM AFN w swoim i nie narzekam - zbiera się ładnie.

tematy kto kogo objedzie ostatnio przerabialem w podstawówce - dla mnie liczy się wygoda, oszczedność, pojemność bagaznika - a to wszystko dostarcza mi moje autko

pozdro

> no w przypaku TDI jest sporo możliwosci bo duzo tajli od mocniejszych

> modeli a nawet 2,5tdi pasują, wtryski turbiny itp mozna przez to

> w łatwy sposob adoptować z mocniejszych modeli

> ja u siebie narazie mam tylko boxa

> docelowo chce wymienic jedynie wtryski, turbo i IC wtedy dopiero

> pojade na strojenie, bo szkoda teraz kasy na chipowanie seri

> aha no i jesli sprzegło nie wytrzyma docelowych 370NM to wtedy

> wymienie na VR6+ zamach z 1Z

Wiesz tez kiedys bylem mlody i zapalony do tego. Przyszlo mi pozniej sprzedac porobione autko i niestety nikt Ci za to niedoplaci. Wiec czy takie inwestycje sa oplacalne czy nie lepiej byloby sprzedac i kupic nowsze i mocniejsze.

W takim wypadku bedziesz mial szybkie auto ale nie zmieni to faktu ze bedzie nadal stare.

> powiem tak, pewnie jechales "zajechanym" TDI 115KM, ja mam 110KM AFN

> w swoim i nie narzekam - zbiera się ładnie.

> tematy kto kogo objedzie ostatnio przerabialem w podstawówce - dla

> mnie liczy się wygoda, oszczedność, pojemność bagaznika - a to

> wszystko dostarcza mi moje autko

> pozdro

ten którym jechałem wcale nie był zajechany, mam porownanie bo jeździłem kilkoma innymi TDI

to ze pasat to duze i wygodne auto nie podwazam,

ale w tym wątku była typowo mowa o silniku ....... wiec czego sie irytujesz

> Wiesz tez kiedys bylem mlody i zapalony do tego. Przyszlo mi pozniej

> sprzedac porobione autko i niestety nikt Ci za to niedoplaci.

> Wiec czy takie inwestycje sa oplacalne czy nie lepiej byloby

> sprzedac i kupic nowsze i mocniejsze.

> W takim wypadku bedziesz mial szybkie auto ale nie zmieni to faktu ze

> bedzie nadal stare.

wiesz w cc tez miałem troche pod maską namieszane i wiele na tym nie straciłem

bo za cc 97r wziolem niedawno 7 tys zł plus 1500tys za pozostałe tajle po nim (alu, kolektor, radio)

dodam ze seryjne stały 4,5-5 tys zł

reasumując : to co w niego wsadziłem to tez wyciągnolem przy sprzedazy i wyszłem blisko na zero

> ten którym jechałem wcale nie był zajechany, mam porownanie bo

> jeździłem kilkoma innymi TDI

> to ze pasat to duze i wygodne auto nie podwazam,

> ale w tym wątku była typowo mowa o silniku ....... wiec czego sie

> irytujesz

no to spoko!

> ten którym jechałem wcale nie był zajechany, mam porownanie bo

> jeździłem kilkoma innymi TDI

> to ze pasat to duze i wygodne auto nie podwazam,

> ale w tym wątku była typowo mowa o silniku ....... wiec czego sie

> irytujesz

To o czym piszecie to pojecie wybitnie wzgledne cos co dla Ciebie jest slimakiem dla kolegi moze byc rakieta. Wiec raczej bez sensu.

Zreszta lubie patrzec jak ludzie ktorzy maja nawet 90Km w tdi wierza ze maja sportowe auto bo przeciez tdi jest najlepsze.

Ogolnie plus tego silnika jest taki ze da sie podniesc w nim moc napoczatek dosc latwo innych niedostrzegam.

> To o czym piszecie to pojecie wybitnie wzgledne cos co dla Ciebie

> jest slimakiem dla kolegi moze byc rakieta. Wiec raczej bez

> sensu.

> Zreszta lubie patrzec jak ludzie ktorzy maja nawet 90Km w tdi wierza

> ze maja sportowe auto bo przeciez tdi jest najlepsze.

> Ogolnie plus tego silnika jest taki ze da sie podniesc w nim moc

> napoczatek dosc latwo innych niedostrzegam.

OT : z tego co pamiętam to wygrałem zakład o flaszke z tobąale jakoś sie jej jeszcze nie napiłem, bo nie doszła

> OT : z tego co pamiętam to wygrałem zakład o flaszke z tobąale jakoś

> sie jej jeszcze nie napiłem, bo nie doszła

z tego co pamietam pozniej pojawil sie watek w ktorym podpisane bylo ze to okleina drewnopodobna.

Ale pozatym dobrze ze mi perzypomniales w poniedziaelk wysle bo na smierc zapomniaelm

> z tego co pamietam pozniej pojawil sie watek w ktorym podpisane bylo

> ze to okleina drewnopodobna.

> Ale pozatym dobrze ze mi perzypomniales w poniedziaelk wysle bo na

> smierc zapomniaelm

nie chce niszczyć auta (kierownicy) ale z okleiny to dżazgi nie wychodzą raczej

> nie chce niszczyć auta (kierownicy) ale z okleiny to dżazgi nie

> wychodzą raczej

Jak juz napisalem w poniedzialek leci do Ciebie bo nie chce z geby cholewy robic

> Jak juz napisalem w poniedzialek leci do Ciebie bo nie chce z geby

> cholewy robic

> no w przypaku TDI jest sporo możliwosci bo duzo tajli od mocniejszych

> modeli a nawet 2,5tdi pasują, wtryski turbiny itp mozna przez to

> w łatwy sposob adoptować z mocniejszych modeli

> ja u siebie narazie mam tylko boxa

> docelowo chce wymienic jedynie wtryski, turbo i IC wtedy dopiero

> pojade na strojenie, bo szkoda teraz kasy na chipowanie seri

> aha no i jesli sprzegło nie wytrzyma docelowych 370NM to wtedy

> wymienie na VR6+ zamach z 1Z

i to mi się podoba

> i to mi się podoba

Tylko nie pisz ze bedziesz grzebal w passacie tez, bo jezeli tak to lepiej wlasnie wziac ibize.

> Tylko nie pisz ze bedziesz grzebal w passacie tez, bo jezeli tak to

> lepiej wlasnie wziac ibize.

duże auto chce, poczytaj co pisałem...

passat b5 TDI 115PS rocznik 1999, klimatronik 4x szyby elektryczne, 4 jaśki przedni zderzak peknięty, kolor srebrny, w środku ciemny welur za 20tyś, dobra cena???

> passat b5 TDI 115PS rocznik 1999, klimatronik 4x szyby elektryczne, 4

> jaśki przedni zderzak peknięty, kolor srebrny, w środku ciemny

> welur za 20tyś, dobra cena???

dobra

> dobra

mnie to sie tylko kolor nie widzi...czarny bym wolał

To ja się może tu podepnę,coby nowego tematu nie zakładać.

Pytanie: czy w Toledo II były montowane silniki AFN? Jeśli tak, to kiedy zostały zastąpione przez AHF?

Z góry dzięki

> To ja się może tu podepnę,coby nowego tematu nie zakładać.

> Pytanie: czy w Toledo II były montowane silniki AFN? Jeśli tak, to

> kiedy zostały zastąpione przez AHF?

> Z góry dzięki

nie byly.

afn byl montowany w starej budzie tolka

> To ja się może tu podepnę,coby nowego tematu nie zakładać.

> Pytanie: czy w Toledo II były montowane silniki AFN? Jeśli tak, to

> kiedy zostały zastąpione przez AHF?

> Z góry dzięki

AFN było montowane w Toledo ale 96-99r od 99 Toledo I zastąpiło Toledo II a AFN zastąpiono ASV które miało między innymi ciut mocniejsze wtryski jednak nadal 110KM

> AFN było montowane w Toledo ale 96-99r od 99 Toledo I zastąpiło

> Toledo II a AFN zastąpiono ASV które miało między innymi ciut

> mocniejsze wtryski jednak nadal 110KM

Też mi się wydaje że AFN były w Tolku I, ale widziałem na forach ludzi twierdzących, że w 1M mają właśnie ten motor.

BTW przed ASV nie było przypadkiem AHF

> Też mi się wydaje że AFN były w Tolku I,

były bo mam nawet takie toledo 97 r. AFN

> ale widziałem na forach

> ludzi twierdzących, że w 1M mają właśnie ten motor.

> BTW przed ASV nie było przypadkiem AHF

AHF był chyba po ASV

> były bo mam nawet takie toledo 97 r. AFN

> AHF był chyba po ASV

w toledo 110tki były :

ahf od 10/1998 do 9/2002

afn od 12/1996 do 3/1999

asv od 10/1999 do 7/2004

źródło: http://www.audiklub.org/silniki.html