Zastanawiam się nad kupnem halogenów i mam takie pytanie: czy ma ktoś zainstalowane halogeny NA zderzaku tzn. tylko przykręcone na wierzchu bez wycinania otworów np. takie (na dole strony ) Jak to wygląda?? Jest sens zakładać coś takiego czy pozostaje wycinanie dziur w zderzaku

pozdro

Jak dla mnie to brzydactwo.

> Jak dla mnie to brzydactwo.

Rzuciłem tylko przykładowe, poglądowe halogeny Chodzi o ideę i o foto jeśli ktoś posiada coś podobnego

> Rzuciłem tylko przykładowe, poglądowe halogeny Chodzi o ideę i o

> foto jeśli ktoś posiada coś podobnego

poszukaj tu

tam na pewno znajdziesz zdjęcia...

ale za takie pieniądze jak te co pokazałeś można dostać takie w zderzak, imho duuużo ładniejsze od jakichkolwiek przykręcanych...

> poszukaj tu

> tam na pewno znajdziesz zdjęcia...

> ale za takie pieniądze jak te co pokazałeś można dostać takie w

> zderzak, imho duuużo ładniejsze od jakichkolwiek

> przykręcanych...

link nie działa

> link nie działa

już działa

wszystko jest kwestią gustu

zerknij na stronę www.fiatuno.pl i działo klubowicze o sobie... znajdziesz tam wiele fotek pojazdów z zamontowanymi halogenami

> wszystko jest kwestią gustu

> zerknij na stronę www.fiatuno.pl i działo klubowicze o sobie...

> znajdziesz tam wiele fotek pojazdów z zamontowanymi halogenami

dokładnie

ale oryginalne w zderzaku są najładniejsze

dla przykładu moj uniak

a ma ktoś może w archiwum linki do jakiegoś wątku dotyczącego instalacji halogenów (wiadomo szukajka nie działa ) W moim uno są jakieś kable do halogenów z wtyczką z tyłu za zegarami, która nie wiem do czego służy

Gdzieś jakiś czas temu ktoś o tym dyskutował , cofnij se wątki z ostatnich trzech miesięcy i se poszukaj.

> Gdzieś jakiś czas temu ktoś o tym dyskutował , cofnij se wątki z

> ostatnich trzech miesięcy i se poszukaj.

Tego się obawiałem, ale jeszcze poczekam na innych

> Tego się obawiałem, ale jeszcze poczekam na innych

Lenistwo panie przez Ciebie przemawia.

> Tego się obawiałem, ale jeszcze poczekam na innych

popatrz sobie tu

> dokładnie

> ale oryginalne w zderzaku są najładniejsze

> dla przykładu moj uniak

Popieram Oryginał Carello w zderzaku są the best

> (...)

a wie ktoś może, czy takich zwykłych przeciwmgielnych, można używać w ciągu dnia? (oczywiście bez włączonych świateł mijania) i traktować je jako do "jazdy dziennej"?

bo chętnie zamontowałbym sobie takie do jazdy po mieście - jeśli będzie to zgodne z prawem,

szkoda mocnych żarówek mijania na stanie w korkach

> a wie ktoś może, czy takich zwykłych przeciwmgielnych, można używać w

> ciągu dnia? (oczywiście bez włączonych świateł mijania) i

> traktować je jako do "jazdy dziennej"?

> bo chętnie zamontowałbym sobie takie do jazdy po mieście - jeśli

> będzie to zgodne z prawem,

> szkoda mocnych żarówek mijania na stanie w korkach

A prawko za wór kartofli dostałeś

Do jazdy w dzień służą - jak sama nazwa wskazuje - światła do jazdy dziennej

W tym sklepie kupiłem komplet za 70 pln

> a wie ktoś może, czy takich zwykłych przeciwmgielnych, można używać w

> ciągu dnia? (oczywiście bez włączonych świateł mijania) i

> traktować je jako do "jazdy dziennej"?

Nie można.

> W tym sklepie kupiłem komplet za 70 pln

to prawie tyle, ile ten wór kartofli jest wart + paliwo na przelot do ND

> to prawie tyle, ile ten wór kartofli jest wart + paliwo na przelot do

> ND

tp i tak taniej niz mandat i odebrany dr

> tp i tak taniej niz mandat i odebrany dr

ale drożej niż wymiana żarówek od mijania,

no to kicha - bo takich "oryginalnych" z homologacją na dzienne to nie spotkałem...

to jeszcze zapytam, jak się ma do przepisów, ten nowy pomysł konstruktorów, włączania jednego światełka przy skręcaniu?

jest już to jakoś uregulowane?

> ale drożej niż wymiana żarówek od mijania,

> no to kicha - bo takich "oryginalnych" z homologacją na dzienne to

> nie spotkałem...

Moje mają homologację - co masz na myśli mówiąc oryginalne?

> Moje mają homologację - co masz na myśli mówiąc oryginalne?

oryginalne czyli np takie

w zderzak - jak fabryczne,

> oryginalne czyli np takie

> w zderzak - jak fabryczne,

Takich nigdzie nie znajdziesz - przepisy jasno kreślają w jakich odległościach od podłoża,obrysu i osi podłużnej samochodu mają być umieszczone światła do jazdy dziennej .

Tu gdzie są miejsca na halogeny to:

-za nisko

-za blisko krawędzi pojazdu

Moje są zgodnie z przepisami

> Takich nigdzie nie znajdziesz - przepisy jasno kreślają w jakich

> odległościach od podłoża,obrysu i osi podłużnej samochodu mają

> być umieszczone światła do jazdy dziennej .

> Tu gdzie są miejsca na halogeny to:

> -za nisko

> -za blisko krawędzi pojazdu

> Moje są zgodnie z przepisami

ok, czyli kicha, chyba daruję sobie montowanie lampionów i wydam więcej na żarówki,

w każdym razie dzięki,

> ok, czyli kicha, chyba daruję sobie montowanie lampionów i wydam

> więcej na żarówki,

> w każdym razie dzięki,

Nie ma sprawy - dodam tylko , że komplet żarówek do dziennych kosztuje 5 pln a komplet H4 min 40 pln - to tak dla porównania

> Nie ma sprawy - dodam tylko , że komplet żarówek do dziennych

> kosztuje 5 pln a komplet H4 min 40 pln - to tak dla porównania

Komplet najlepszych H4 świata czyli Tungsram Megalight +60% to raptem 20-25 zł. A nawet jak patrzę na alledrogo poniżej 20 zł sprzedają. Za dobre żarówki P21W tak strasznie dużo mniej nie zapłacisz. Różnica raczej w tym, że dzienne żrą tylko 42W prądu a mijania 110W.

> Komplet najlepszych H4 świata czyli Tungsram Megalight +60% to

> raptem 20-25 zł. A nawet jak patrzę na alledrogo poniżej 20 zł

> sprzedają. Za dobre żarówki P21W tak strasznie dużo mniej nie

> zapłacisz. Różnica raczej w tym, że dzienne żrą tylko 42W prądu

> a mijania 110W.

A no o poborze prądu nie wspominałem bo to oczywista oczywistość

dzienne muszą być zamontowane wyżej niż przeciwmgielne

> dzienne muszą być zamontowane wyżej niż przeciwmgielne

Quote:

---

Świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Na kloszu lampy musi widnieć oznaczenie RL.

Światła dzienne muszą być zainstalowane:

Symetrycznie względem osi pojazdu

Na równej wysokości

Odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm

Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm

Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego

Ponadto minimalna powierzchnia świecenia lampy musi być 40cm2 a połączenie elektryczne ma zapewniać równoczesne świecenie tylnych świateł pozycyjnych. W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone.

---