Byłem dzisiaj sprawdzić zawieszenie w profesjonalnej stacji {Mercedes}

były szarpaki i sprawdzenie amortyzatorów iiiiiiiiiiiiiiiiiii zero luzów,amortyzatory

84% prawy 82 lewy , może to i żadna rewelacja ale autko ma 195 tkm i oryginalne wahacze,tuleje drążka końcówki ..... jedynie amortyzatory wymieniłem jak miał

142000 na budżetowe magneti srutelli * (gas) moje zdziwienie było wielkie bo

miałem już kupować wahacze i nowe amortyzatory ..

koszt usługi 25 pln !!

na darmowych przegladach zrobiłbys to za darmo

> na darmowych przegladach zrobiłbys to za darmo

nie miałem czasu czekać na takie okazje = za tydzień italia ....

> na darmowych przegladach zrobiłbys to za darmo

z doświadczenia darmowych przeglądów muszę przyznać, że mają się one nijak do takiego badania.

25pln to i tak symboliczna opłata

> z doświadczenia darmowych przeglądów muszę przyznać, że mają się one

> nijak do takiego badania.

> 25pln to i tak symboliczna opłata

trzepaki takie same

> trzepaki takie same

ale mechanik ma inne podejście

> trzepaki takie same

napisałem to nie po to byście się kłucili o cenę ale po to by wykazać ,że zawieszenie fiata

może być bardzo trwałe . Ciekawe czy ktoś jeszcze ma po prawie 200 tkm oryginalne -fabryczne wahacze ????

> napisałem to nie po to byście się kłucili o cenę ale po to by wykazać

> ,że zawieszenie fiata

> może być bardzo trwałe . Ciekawe czy ktoś jeszcze ma po prawie 200

> tkm oryginalne -fabryczne wahacze ????

ja po 110tys wszystko mam seryjne w zawieszce (amorki kyb wymienione przy okazji , te ktore były jezdza w drugim moim punto i daja rade)

> napisałem to nie po to byście się kłucili o cenę ale po to by wykazać

> ,że zawieszenie fiata

> może być bardzo trwałe . Ciekawe czy ktoś jeszcze ma po prawie 200

> tkm oryginalne -fabryczne wahacze ????

nie, bo zmienialem amorki i stwierdzilem ze aby ladnie "gralo" to i wahacze wypada dac nowe. ale zmienialem przy przebiegu 130 kkm. jedynie lewa koncowka drazka wytrzymala ponad 150 kkm. prawa co 70 kkm wynieniana byla. stare wahacze a w zasadzie "trzpien" nadmiernego luzu nie wykazywal ale tylne tuleje byly w rozsypce.

> nie, bo zmienialem amorki i stwierdzilem ze aby ladnie "gralo" to i

> wahacze wypada dac nowe. ale zmienialem przy przebiegu 130 kkm.

> jedynie lewa koncowka drazka wytrzymala ponad 150 kkm. prawa co

> 70 kkm wynieniana byla. stare wahacze a w zasadzie "trzpien"

> nadmiernego luzu nie wykazywal ale tylne tuleje byly w rozsypce.

WITAM

jeżeli chodzi o amortyzatory to fiatowskie wytrzymały do 137 tysięcy.

Obecnie jeżdżę na "Monrołkach reflexach" i jest ok

zatem zrobiłem na nich już 50 tysięcy i ciągle działają.

Jedyne amorki na które dawali 3 lata gwarancji!

pozdrawiam

PII SX 8 v

Boguś, nr gadu twój nie działa

Nedza czeka