1,4 D4D potrafily podobno lyknac troche oleju

> 1,4 D4D potrafily podobno lyknac troche oleju

Jak byłem w serwisie to właśnie facet mówił, że częściej spotykał się w właśnie w 1.4 D4D z takim problemem niż w 1.4 VVTi...

> Niby nic, ale i tak zmieniłem (nie bij

> Mike_wwl ) na semi. Może jeszcze niebawem wleję full, ale i tak jest chyba lepiej.

Nie może tylko lej full syntetyk i będzie dobrze.

Witaj,

Od 2005 roku jestem użytkownikiem Corolli z silnikiem 1,4 vvti.

Przejechałem nim ponad 83 tys km i żadnego dolewania oleju nie było, auto nie było lekko traktowano.

Także moi koledzy z pracy mają takie firmowe fury i też nie słyszałem żeby musieli dolewać olej.

Generalnie przez te ponad 3 lata dolewałem tylko paliwo i płyn do spryskiwacza, żadnej nawet pierdołowatej awarii nie było.

Jedyny mankament jak dla mnie to zbyt słaby ten silniczek na ta Toyotę.

> Jak byłem w serwisie to właśnie facet mówił, że częściej spotykał się

> w właśnie w 1.4 D4D z takim problemem niż w 1.4 VVTi...

ktorys z userow AK mial wlasnie taki problem z 1,4 D4D, mi 2,0 nie przejawia tego

Qrcze wlasnie jestem w punkcie szukania takiej Toyotki. Powiem szczerze, pare tygodni temu byłem mocno napalony na to 1,4VVTi ale po przeczytaniu tego z forum Corolki, zdecydowałem się na silnik ten starszy , przed liftem. Dodac trzeba chyba , że byla w tych modelach 200-2001 rok , wpadka jeszcze z kompem od spalania stukowego. Tez to wymieniali ale nie wszystkim. O tym tez pisza na forum Corolki. Ogólnie środek po lifcie jest dużo ciekawszy ale i ryzyko większe. Przynajmniej mi sie tak wydaje. Osobiście dalej szukam Corolki z przed liftu tzw "żaby" ,cięzko coś konkretnego namierzyć, aut nie jest za dużo na rynku wtórnym.

> Qrcze wlasnie jestem w punkcie szukania takiej Toyotki. Powiem

> szczerze, pare tygodni temu byłem mocno napalony na to 1,4VVTi

> ale po przeczytaniu tego z forum Corolki, zdecydowałem się na

> silnik ten starszy , przed liftem.

Pytałem w serwisach o te historie z 1.4 VVTi w tej konkretnej wersji Corolli i potwierdzili, że takie przypadki się zdarzały...co więcej poszedłem o krok dalej i udało mi się spytać dwóch zupełnie przypadkowo napotkanych użytkowników takich właśnie Toyot i jeden stwierdził, że nie dolewał nic między przeglądami, a drugi, że dolewa i to sporo (niestety nie umiał dokładnie określić ile jest to sporo)...tak wieć ryzyko jest i widać, że faktycznie coś jest na rzeczy z tym silnikiem. Tak samo jak Ty po przewertowaniu forum corollaclub wychodzi na to, że zdecydownie bardziej polecają ten starszy silnik...

> ktorys z userow AK mial wlasnie taki problem z 1,4 D4D, mi 2,0 nie

> przejawia tego

Przewoosowi troche brala oleju, ale tylko jak jezdzil na Castrolu czy innym jakims .. na MOBILu 1 brania nie bylo

> Przewoosowi troche brala oleju, ale tylko jak jezdzil na Castrolu czy

> innym jakims .. na MOBILu 1 brania nie bylo

Sam nie wiem na czym wtedy jeździłem, serwois zalał pewnie co miał w beczce, a nie to co sobie zażyczyłem..

No fakt, na Mobiilu brania nie miałem, laskom on zdecydowanie nie odpowiada...

> Jak byłem w serwisie to właśnie facet mówił, że częściej spotykał się

> w właśnie w 1.4 D4D z takim problemem niż w 1.4 VVTi...

Może krótko pracował .....

Jak już jesteśmy przy tych silnikach to jaki olej polecacie do 1.4 VVTi . w serwisie leją nadal Castrola SLX Long Tec i taka ciekawostka jest to w tej chwili również główny olej serwisowy Volkswagena . Byłem i kupowałem auto z teściem i jest SLX na półkach do wszystkich VW.

> Jak już jesteśmy przy tych silnikach to jaki olej polecacie do 1.4

> VVTi . w serwisie leją nadal Castrola SLX Long Tec i taka

> ciekawostka jest to w tej chwili również główny olej serwisowy

> Volkswagena . Byłem i kupowałem auto z teściem i jest SLX na

> półkach do wszystkich VW.

W Toyocie leją Castrol Magnatec

> W Toyocie leją Castrol Magnatec

W każdym ASO Toyoty tak leją? Eee, bez przesady. Tam, gdzie ja jeżdżę na przeglady dostepny jest Mobil 1, Castrol jakis (raczej nie magnatec, ale nie wiem na 100%) chyba też i byc może jeszcze jeden inny olej. Do swojego samochodu zawsze każę wlewać Mobil.

> W każdym ASO Toyoty tak leją? Eee, bez przesady. Tam, gdzie ja jeżdżę

> na przeglady dostepny jest Mobil 1, Castrol jakis (raczej nie

> magnatec, ale nie wiem na 100%) chyba też i byc może jeszcze

> jeden inny olej. Do swojego samochodu zawsze każę wlewać Mobil.

Dlaczego każesz ? Sądzisz ze jest jakas roznica pomiedzy castrolem

> Dlaczego każesz ? Sądzisz ze jest jakas roznica pomiedzy castrolem

Każę, bo takie moje prawo, gdyz samochód nalezy do mnie i ja za to płacę. Gdyby za przegląd i samochód płaciło ASO, to wówczas grzecznie prosiłbym.

Nie wiem, jakie sa róznice pomiędzy syntetycznym Mobilem 1 a jakims (no właśnie jakim?) Castrolem ale nie widze żadnych przeciwskazań aby wlewać Mobil 1. Ten olej jest wystarczajaco dobry i zupełnie wystarczy. Dlatego na taki się zdecydowałem.

> Każę, bo takie moje prawo, gdyz samochód nalezy do mnie i ja za to

> płacę. Gdy za przegląd i samochód płaciłoby ASO, to wówczas

> grzecznie prosiłbym.

> Nie wiem, jakie sa róznice pomiędzy syntetycznym Mobilem 1 a jakims

> (no właśnie jakim?) Castrolem ale nie widze żadnych

> przeciwskazań aby wlewać Mobil 1. Ten olej jest wystarczajaco

> dobry i zupełnie wystarczy. Dlatego na taki się zdecydowałem.

Rozumiem, ja nie każe sobie nic wlewać, leje to co zaleca producent

> Rozumiem, ja nie każe sobie nic wlewać, leje to co zaleca producent

Ale producent nie zaleca tylko jednej marki a olej o okreslonej specyfikacji lepkościowej lub jakosciowej, czyż nie tak? W ksiażce, która otzrymuje klient i właściciel nie ma nić o tym, aby stosować castrol a unikac Mobila czy Elfa. Jest za to kilka różnych specyfikacji lepkosciowych.

Poza tym, to jedynie zalecenie, nic wiecej.

Aczkolwiek niewykluczone, że gdyby producent nie zalecał Mobila, to i ASO pewnie odradzałoby, albo nawet nie oferowało takiego oleju raczej ?

> W Toyocie leją Castrol Magnatec

Leją to na czym mają największą marżę

> Leją to na czym mają największą marżę

Czyli Castrol

Wracam do tematu z konkretnym pytaniem : Skoro wszyscy twierdzą że E11 z VVTi mają problemy z olejem to ja chciałbym wiedzieć kto ich poprostu nie ma? Ja jako pierwszy się wpisuję . Mam rocznik 2001 1.4 VVTi na liczniku 96 kkm i jak narazie oleju nie bierze. Od początku serwisowana w ASO w Katowicach i od początku na Castrolu SLX 5W30 LongTec. Proszę wpisujcie się bo chciałbym wiedzieć czy żeczywiście wszyscy mają problem z VVTi . Gdzieś wyczytałem że problem może dotyczyć samochodów z silnikami VVTi do 2003r.

Ja VVti nie mam ale troche na forum corolli siedze i z tego co pamietam problemy olejowe mialy tylko te pierwsze corolle z tym silnikiem a późniejsze już nie.

Ile w tym Wszystkim mitu a ile rzeczywistości ?

> Ja VVti nie mam ale troche na forum corolli siedze i z tego co

> pamietam problemy olejowe mialy tylko te pierwsze corolle z tym

> silnikiem a późniejsze już nie.

> Ile w tym Wszystkim mitu a ile rzeczywistości ?

coś w tym jest...ci co zmienili olej na inny tego problemu nie mają...ja, jeżeli miałbym kupować to tylko późne e11 z vvti przed końcem produkcji...a najlepiej z wymienionym shortblockiem...