Witam kolegow po dluzszej przerwie... Ostatnio zauwazylem w swojej Astrze dosyc mocne pochylenie tylnych kol - cos na ksztalt /\ i to niestety niesymetrycznie (lewe kolo troszke mocniej pochylone). Czy ktos ma jakies pomysly co mozna z tym zrobic? Nie zauwazylem jakis problemow ze scieraniem sie wewnetrznych stron tylnych opon - auto ma przejechane juz 300 tys. km i moze sie skonczyly tuleje na wahaczach? Ciekawe, czy belka jest rozbieralna - moze dziwne pytanie, ale nie mam pojecia jak toto jest z tylu zbudowane Prosze o porady...

> Witam kolegow po dluzszej przerwie... Ostatnio zauwazylem w swojej

> Astrze dosyc mocne pochylenie tylnych kol - cos na ksztalt /\ i

> to niestety niesymetrycznie (lewe kolo troszke mocniej

> pochylone). Czy ktos ma jakies pomysly co mozna z tym zrobic?

> Nie zauwazylem jakis problemow ze scieraniem sie wewnetrznych

> stron tylnych opon - auto ma przejechane juz 300 tys. km i moze

> sie skonczyly tuleje na wahaczach? Ciekawe, czy belka jest

> rozbieralna - moze dziwne pytanie, ale nie mam pojecia jak toto

> jest z tylu zbudowane Prosze o porady...

zawieszenie jest proste jak konstrukcja cepa, to nie jakiś g... francuz żeby co chwila trzeba było belkę regenerować

w załączeniu widok,

brat

Hmmm... faktycznie proste - od pewnego czasu szumia mi leciutko lozyska kol tylnych - moze to ich wina? Bo jak nie one to co? Faktycznie tuleje? Belka jest chyba ok - nigdy nie byla uderzona - jezdzi Astra zona - poznalbym pewnie po uszkodzeniach felg - mam 16'stki stawiam na lozyska - czy slusznie?

> Hmmm... faktycznie proste - od pewnego czasu szumia mi leciutko

> lozyska kol tylnych - moze to ich wina? Bo jak nie one to co?

> Faktycznie tuleje? Belka jest chyba ok - nigdy nie byla uderzona

> - jezdzi Astra zona - poznalbym pewnie po uszkodzeniach felg -

> mam 16'stki stawiam na lozyska - czy slusznie?

tak sie zastanawiam właśnie bo 300kkm to nie jest jakoś specjalnie dużo,

bo tak piasta jest na sztywno z belką połączona więc na piastach mogłoby ukosować ale powinien chyba być wcześniej dramat z dźwiękiem wydobywającym się z nich, no chyba że gorzej i tuleja "3" się wytarła na wespół z połączeniem wahaczy wleczonych z belką poprzeczną? nie pamiętam jak tam to wygląda na żywo :/

chyba bez wizyty w warsztacie niewiele się stwierdzi,

brat

EDIT właśnie popatrzyłem na allegro i całe belki czy też raczej kompletne tyle zawieszenia chodzą po 200...300...400zł, toż to gdyby potrzebna była jakaś większa naprawa to by się tego nie opłacało naprawiać

Chyba masz racje. Ale nie wpadlem wczesniej, ze wlasciwie mozna podniesc samochod z tylu i poruszac kolami gora-dol sprawdzic, czy nie ma luzu na piastach. Jak nie ma to faktycznie kiszka i do wumiany pewnie tuleje ... albo jeszcze gorzej

> stawiam na lozyska - czy slusznie?

Żeby koło się przekrzywiło z powodu łożyska, to musiałoby się kompletnie rozpaść, łącznie z wysypaniem kulek. Raczej nie podejrzewam

Pozdroofka

Pochylone czyli rozumiem, że /\ to jest widok z tyłu, a nie z góry.

Mi to wygląda na rozjechaną belkę.

widok z boku - wlasciwie z tylu wlasnie jest taki / \. Belka... to brzmi zle...

> widok z boku - wlasciwie z tylu wlasnie jest taki / \. Belka... to

> brzmi zle...

Ten temat był już kiedyś poruszany na forum. Ktoś też miał identyczną sytuację, więc z ciekawości sam sprawdziłem u siebie i się okazało, że też mam takie delikatne pochylenie. Potem obserwowałem w innych AII kombi i bardzo duży odsetek aut miało identycznie, więc dałem sobie spokój i się tym nie przejmuje.

> Ten temat był już kiedyś poruszany na forum. Ktoś też miał identyczną

> sytuację, więc z ciekawości sam sprawdziłem u siebie i się

> okazało, że też mam takie delikatne pochylenie. Potem

> obserwowałem w innych AII kombi i bardzo duży odsetek aut miało

> identycznie, więc dałem sobie spokój i się tym nie przejmuje.

Tez widzialem to u siebie i w wielu innych astrach wiec dalem sobie siana i jezdze.