Witam.

Mam dylemat w sprawie fury dla siebie,szukam diesla i w oko wpadł mi golf III 1,9tdi, ze względu na niezawodność i koszty utrzymani, a drugi typ to peugeot 406 1.9td. Interesuje mnie ile płacicie za wizyty w warsztacie francuzem(prosze o przykładowe koszty)

Jestem studentem i narazie nie mam za dużo kasy na samochód.

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

Avensisik a nie brałeś pod uwage np fiata brava/marea? w wersji z silnikiem JTD - nowocześniejszy i lepszy moim skromnym zdaniem od tych silników w autach wymienioych przez Ciebie. Bo jeśli chodzi Ci o niezawodność najbardziej to nie bierz francuza...choć moge się oczywiście mylić tak ja sądze

pozdrawiam

> Witam.

> Mam dylemat w sprawie fury dla siebie,szukam diesla i w oko wpadł mi

> golf III 1,9tdi, ze względu na niezawodność i koszty utrzymani,

> a drugi typ to peugeot 406 1.9td. Interesuje mnie ile płacicie

> za wizyty w warsztacie francuzem(prosze o przykładowe koszty)

> Jestem studentem i narazie nie mam za dużo kasy na samochód.

> Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

406 jest wiekszy i chyba bardziej komfortowy...

1.9 td w nim to raczej starsza jednostka wiec i bedzie jezdzil wolniej

> Avensisik a nie brałeś pod uwage np fiata brava/marea? w wersji z

> silnikiem JTD - nowocześniejszy i lepszy moim skromnym zdaniem

Ja również potwierdzam spraw sobie Bravę w JTD, będziesz naprawdę zadowolony. Ja niedawno swoją sprzedałem, ale tylko dlatego że spadła na dach..

Ogólnie auto wygodne, pojemne i przy tym silniku dobrze wygłuszone, zrywne.

> spadła na dach..

hehe mówisz Pijawka że sie wywróciła?

A odnośnie komfortu to na pewno 406 bedzie bardziej komfortowe niż brava czy golf 3.

pozdrawiam

czytałem różne testy i 406 zachowuje dobre miejsce w rankingu awaryjności...

DEKRA

a o fiacie nie myslalem...ale jesli chodzi o niezawodnosc fiata to mialbym watpliwosci,tylko wiadomo ze koszty napraw nie sa wygurowane.

jesli chodzi o przyspieszenie i zrywnosc to golf tu bedzie mial przewage nad peugotem, wiadomo ze kazdy samochod wymaga jakiegos remontu i interesuje mnie jeszcze to jak wzgladaja te podstawowe wymiany i remonty.

> a o fiacie nie myslalem...ale jesli chodzi o niezawodnosc fiata to

> mialbym watpliwosci,tylko wiadomo ze koszty napraw nie sa

> wygurowane.

> jesli chodzi o przyspieszenie i zrywnosc to golf tu bedzie mial

> przewage nad peugotem, wiadomo ze kazdy samochod wymaga jakiegos

> remontu i interesuje mnie jeszcze to jak wzgladaja te podstawowe

> wymiany i remonty.

no nie wiem 406 1.9 Tdi bardzo przyzwoity motor a ma 130 KM golf 110

> no nie wiem 406 1.9 Tdi bardzo przyzwoity motor a ma 130 KM golf 110

130KM normalnie 90KM, więc jakiś wirusik Ja osobiście polecam 406, z tą awaryjnością i drogimi częściami to mit z początku lat 90tych, który niestety nadal sie utrzymuje. Brava również godna uwagi szczególnie właśnie z silnikiem 1,9 JTD. Golf to ............................... też samochód

> 130KM normalnie 90KM, więc jakiś wirusik

Tia... wirusik... chyba srubokretem...

1.9TD 90 w Pugu nie ma elektroniki.

406 jest większy, lepiej wykończony, miliard razy bardziej komfortowy i mniej awaryjny od golfa. Nad czym tu się zastanawiać?

> 406 jest większy, lepiej wykończony, miliard razy bardziej komfortowy

> i mniej awaryjny od golfa. Nad czym tu się zastanawiać?

Nad tym, żeby nie kupić byłej taksówki

a co z tymi kosztmi utrzymania? może jakieś przykłady...

> a co z tymi kosztmi utrzymania? może jakieś przykłady...

proponuje zagladnac tutaj -> Klub Peugeota

pozdr.

M.

Hehhh ... też porównanie.

Wystarczy sie obydwoma autami w podobnym roczniku przejechać, żeby wiedzieć co kupić.

Zdecydwanie Peugeot 406 1.9TD. Ten silnik jest nie do zajechania.

Nabyłem golfa zobaczymy jak na tym wujde,a za podpowiedz dzięki dała mi do myślenia.

> Nabyłem golfa zobaczymy jak na tym wujde,a za podpowiedz dzięki dała

> mi do myślenia.

No cóż... twoj wybor

jechałeś przed zakupem 406 ?

> Nabyłem golfa zobaczymy jak na tym wujde,a za podpowiedz dzięki dała

> mi do myślenia.

Jeśli kasa by pozwoliła sam kupiłbym IV w TDI - niestety tyle kasy nie miałem.

> No cóż... twoj wybor

> jechałeś przed zakupem 406 ?

IMHO super by zrobił gdyby wziął Golfa IV. III szału nie robi.

406 jezdziłem i to mi się w nim podobało,ale jak narazie kasa to podstawa więc biore tańsze auto,ktore bedzie mnie mniej kosztowało. A golfik IV jak narazie jest poza zasięgem, moze kiedyś się to zmieni.

> Jeśli kasa by pozwoliła sam kupiłbym IV w TDI - niestety tyle kasy

> nie miałem.

Jeździłem Golfem IV TDi przed moim zakupem dwa miesiące temu ... co wybrałem widać w podpisie.

W życiu bym sie nie zamienił - to była zdecydowanie decyzja.

> Jeździłem Golfem IV TDi przed moim zakupem dwa miesiące temu ... co

> wybrałem widać w podpisie.

> W życiu bym sie nie zamienił - to była zdecydowanie decyzja.

Pogadamy jak zrobisz nim 200kkm

Golf IV/ Octavia Tour nie są bardziej komfortowe czy bajeranckie (wyglad taki sobie) - ich zaletą jest prosta konstrukcja i brak udziwnień - a przez to dobra trwałość. Mamy O1 1.9TDI z przebiegiem 180kkm i jest w porządku (poszedł podnośnik szyby, regulacja reflektorów, linka otwierania drzwi, osłony amorków tył, jedno łożysko) - uważam że wynik bardzo dobry

> A golfik IV jak narazie jest poza zasięgem, moze

> kiedyś się to zmieni.

I tego koledze życzę

> I tego koledze życzę

daj sobie spokuj z golfem III lepsze były II, oczywiście IV jest tez dopracowana

> daj sobie spokuj z golfem III lepsze były II, oczywiście IV jest tez

> dopracowana

Piszę przecież, że życzę mu Golfa IV

> Piszę przecież, że życzę mu Golfa IV

pisze żeby dał spokój z golfem III

> pisze żeby dał spokój z golfem III

Ale On już kupił G3

> Ale On już kupił G3

no to sorki niewiedziałem ,życze mu długiej i bezawaryjnej jazdy

> Pogadamy jak zrobisz nim 200kkm

Nie zrobię - rocznie robię z 15tys.km.

A napewno nie będę trzymał auta 3 lata

W tej chwili ma 47tys.km

> Nie zrobię - rocznie robię z 15tys.km.

> A napewno nie będę trzymał auta 3 lata

> W tej chwili ma 47tys.km

Widzisz, ja potrzebuję woła roboczego (przy kupowaniu 406 założenia były inne), auta które jest bardzo oszczędne (diesel), ma prostą konstrukcje (nieprzekombinowane) pakowne i wystarczająco wygodne żeby po 500km trasy dobrze się czuć A 200-250kkm to realny przebieg po 5-6 latach użytkowania.

Aha, nie mam nic do Fiata jako marki, w '97 kupiliśmy Mamie Punto 1.1 SX, w '08 Grande Punto 1.4 16V Dynamic - IMHO Fiat robi bardzo dobre auta miejskie

Trochę przeredagowałem pytanko żeby było fajniej.

> Trochę przeredagowałem pytanko żeby było fajniej.

ciezko to porownac to zupelnie inne auta

ale jak mam kupic starego pasata vs clio 2 to wole to mniejsze

> IMHO Fiat robi bardzo

> dobre auta miejskie

... akurat w wypaku Stilo uważam, że bardziej na trasy

> ... akurat w wypaku Stilo uważam, że bardziej na trasy

tylko ponoc stili okazalo sie niewypalem w sprzedazy

No zdecydowanie ... bo to takie włoskie nie-włoskie auto

> No zdecydowanie ... bo to takie włoskie nie-włoskie auto

hmm ciekawa teoria... niegdy nie patrzylem na to w ten sposob ale faktycznie na wloskie nie wyglada

> hmm ciekawa teoria... niegdy nie patrzylem na to w ten sposob ale

> faktycznie na wloskie nie wyglada

Zeby VW zamiast Golfa 4 zrobił Stilo to by był hit sprzedaży.Ciężko miał się wybić.

> Pogadamy jak zrobisz nim 200kkm

> Golf IV/ Octavia Tour nie są bardziej komfortowe czy bajeranckie

> (wyglad taki sobie) - ich zaletą jest prosta konstrukcja i brak

> udziwnień - a przez to dobra trwałość. Mamy O1 1.9TDI z

> przebiegiem 180kkm i jest w porządku (poszedł podnośnik szyby,

> regulacja reflektorów, linka otwierania drzwi, osłony amorków

> tył, jedno łożysko) - uważam że wynik bardzo dobry

Tomek - mnie w Bravce JTD przez 140 kkm nic z tych rzeczy nie poszło - więc chyba nieźle, teraz ujeżdżam Peugeota 406 HDI i na pewno nie zamieniłbym go na Golfa IV ... ma co prawda tylko 115 kkm ...