Witam

ostatnimi czasy i mnie coś zaczęło stukać "w kołach"

dziś znalazłem źródło pukania

końcówka drążka kier. z lewej strony

i teraz pytanie wymieniać obie strony czy tylko lewą

z góry dzięki

> ostatnimi czasy i mnie coś zaczęło stukać "w kołach"

> dziś znalazłem źródło pukania

> końcówka drążka kier. z lewej strony

> i teraz pytanie wymieniać obie strony czy tylko lewą

nie ma potrzeby wymiany obu, tzn. nie robi sie tego parami

ale przy okazji obejrzyj drugą

> ale przy okazji obejrzyj drugą

tzn oglądałem drugą tak jak i tą pierwszą i nie ma luzów wyczuwalnych

ręką

sprawdzać pod jakimś innym kątem prawą końcówkę

> tzn oglądałem drugą tak jak i tą pierwszą i nie ma luzów wyczuwalnych

> ręką

> sprawdzać pod jakimś innym kątem prawą końcówkę

nie ma luzów = ok

jedynie wzrokowo możesz ocenić oprócz tego

> Witam

> ostatnimi czasy i mnie coś zaczęło stukać "w kołach"

> dziś znalazłem źródło pukania

> końcówka drążka kier. z lewej strony

> i teraz pytanie wymieniać obie strony czy tylko lewą

> z góry dzięki

wymieniłbym obie bo skoro jedna padła , drugą w krótkim czasie może spotkać to samo . A po wymianie końcówek konieczne jest sprawdzenie rozbieżności a to kosztuje i nie ma co 2x za to samo płacić

> tzn oglądałem drugą tak jak i tą pierwszą i nie ma luzów wyczuwalnych

> ręką

> sprawdzać pod jakimś innym kątem prawą końcówkę

ogolnie mozna tez i druga, dla bezpieczenstwa bo i tak zbieznosc musisz ustawic

> ...a to kosztuje...

a ileż taka przyjemność może mnie kosztować

(to będzie mój pierwszy raz )

> nie ma luzów = ok

> jedynie wzrokowo możesz ocenić oprócz tego

ok dzięki

> wymieniłbym obie bo skoro jedna padła , drugą w krótkim czasie może

> spotkać to samo . A po wymianie końcówek konieczne jest

> sprawdzenie rozbieżności a to kosztuje i nie ma co 2x za to

> samo płacić

owszem, ale drugiej nie trzeba będzie ruszać przy ustawianiu, prawda?

ja wymieniłbym drugą będącą w dobrej kondycji, w sytuacji gdyby

np. przy ustawianiu był problem z odkręceniem i by "się uszkodziła"

w czerwcu ub. roku wymieniałem lewą końcówkę

prawa trzyma się dzielnie do dziś, po ok. 40 tys. km od wymiany lewej

w ogóle prawa ma najechane stokilkadziesiąt tysięcy km po naszych drogach, wiek nieznany)

lewa, ta wymieniona, właśnie dogorywa...

niestety, nie pamiętam firmy

decyzja oczywiście należy do ejhaba

w sumie końcówki drogie nie są...

> a ileż taka przyjemność może mnie kosztować

> (to będzie mój pierwszy raz )

u mnie biorą za ustawienie 50-70zł

czasem cena zależy od stopnia trudności

kilkanaście dni temu płaciłem 30zł

> owszem, ale drugiej nie trzeba będzie ruszać przy ustawianiu, prawda?

> ja wymieniłbym drugą będącą w dobrej kondycji, w sytuacji gdyby

> np. przy ustawianiu był problem z odkręceniem i by "się uszkodziła"

> w czerwcu ub. roku wymieniałem lewą końcówkę

> prawa trzyma się dzielnie do dziś, po ok. 40 tys. km od wymiany lewej

> w ogóle prawa ma najechane stokilkadziesiąt tysięcy km po naszych

> drogach, wiek nieznany)

> lewa, ta wymieniona, właśnie dogorywa...

> niestety, nie pamiętam firmy

> decyzja oczywiście należy do ejhaba

> w sumie końcówki drogie nie są...

Ostatnio też mi padła jedna końcówka przy rozkręcaniu ... wymieniłem jedną.

Też bym się skłaniał do tego, jeśli końcówka jest dobra to lepiej jej nie ruszać - nowe raczej nie będzie lepsze od fabrycznego

> w czerwcu ub. roku wymieniałem lewą końcówkę

> prawa trzyma się dzielnie do dziś, po ok. 40 tys. km od wymiany lewej

> w ogóle prawa ma najechane stokilkadziesiąt tysięcy km po naszych

> drogach, wiek nieznany)

> lewa, ta wymieniona, właśnie dogorywa...

> niestety, nie pamiętam firmy

czyżby jakaś prawidłowość

lewe końcówki padają szybciej od prawych? dlaczego

w poprzednim aucie zauważyłem taką prawidłowość jeśli chodzi

o tuleje wahacza (te pionowe) z prawej strony

ale tu sprawa wydawała się dość oczywista na polskich drogach

Chyba wyjątek. U mnie lewa strona oryginał. Z prawej druga końcówka drążka i trzeci przegub wahacza. Po prawej stronie (pobocza) raczej powinno szybciej siadać. Chyba, że gdzieś po Anglii się podróżuje .

> Chyba wyjątek. U mnie lewa strona oryginał. Z prawej druga końcówka

> drążka i trzeci przegub wahacza. Po prawej stronie (pobocza)

> raczej powinno szybciej siadać. Chyba, że gdzieś po Anglii się

> podróżuje .

.....heh nie jesteś sam, u mnie lewa tak samo bez zarzutu......a prawa juz wsio.....od koncówki drążka po przegub ( o kolizjach nie wspominam, gdzie do malunku mam drzwi i blotnik , ale obie nie z mojej winy hehe....a koncówka stabilizatora chyba juz 3 w ciągu 2 miesięcy....dziwi mnie tylko to ze nie jezdze blisko prawej strony - bo tam najgorsza patatajnia

> nie ma luzów = ok

> jedynie wzrokowo możesz ocenić oprócz tego

jednak prawą też będę musiał zmienić

dziś przy wymianie lewej przyjrzałem się też dokładnie prawej

i ta też ma min. luzy choć jest w dużo lepszym stanie niż była lewa

z lewej strony nareszcie cisza

P.S. swoją drogą fabryka montowała solidne części

gebels jeździł 13 lat (!) bez wymiany a i u nas trza było jeszcze dwa

lata żeby je dobić

Ja z całym sercem polecam SWAG

Pozdro!

S.

> jednak prawą też będę musiał zmienić

a ja muszę coś sprostować

w tym wątku, napisałem, że nie zmieniałem prawej końcówki

tymczasem, omyłkowo, w wątku sprzed paru miesięcy (z okazji 300 000) pisałem, że wymieniałem obie

sprawdziłem w notatkach, prawa nie była wymieniana

to tak tytułem sprostowania, żeby mi nic nie zarzucono, ot pomyłka

a tamtego posta już nie mogę wyedytować...

JA bym wymienial obie

> a ileż taka przyjemność może mnie kosztować

> (to będzie mój pierwszy raz )

Ja za wymiane koncowek drazkow + sworzni wachacza + zbierznosc zaplacilem niedawno 290 zl (cas roboty 3h na 2 osoby nie obylo sie bez zapieczonych srob i wyjmowania wachacza ) ale teraz nic nie telepie i nie puka

Aha bez czesci ta cena a zalozylem Ruviele wszystko

> Ja z całym sercem polecam SWAG

> Pozdro!

> S.

a to jest bardzo dobra firma

> Aha bez czesci ta cena a zalozylem Ruviele wszystko

Myślę że się nie obrazisz... ale poprawię:

W slangu dystrybutorów części: EVR ( EGON von RUVILLE)

A ja i tak osobiście wolę:

Myślę że się nie obrazisz...

> A ja i tak osobiście wolę:

jeden z kolegów na kąciku zauważył kiedyś że ta nazwa kojarzy mu się z "mielę"

To chyba mi

Osobiście ostatnio zakupiłem część firmy

> Myślę że się nie obrazisz... ale poprawię:

> W slangu dystrybutorów części: EVR ( EGON von RUVILLE)

Zawsze mi sie myli ta nazwa ... prawie cale zawieszenie przednie mam na tej firmie takze tuleje itp

> Myślę że się nie obrazisz...

> jeden z kolegów na kąciku zauważył kiedyś że ta nazwa kojarzy mu się

> z "mielę"

Ostanio na części firmy

mówi się: HANS PIES

EDIT:

Nie polecam zakupu elementów zawieszenia tej firmy

A co kolega sądzi o takiej firmie?

Dobre to jest?

> A co kolega sądzi o takiej firmie?

> Dobre to jest?

Nie miałem okazji spotkać produktów tej firmy