(niebieskie) zaznaczone strzałka, dalej poklejone izolacja?

z gory dziekuje

> (niebieskie) zaznaczone strzałka, dalej poklejone izolacja?

> z gory dziekuje

zasilanie elektrozaworu (-ów) z przodu (pod maską) i z tyłu na zbiorniku

> zasilanie elektrozaworu (-ów) z przodu (pod maską) i z tyłu na

> zbiorniku

Przewody sa bardzo kiepsko poizolowane, a auto czasami ma kaprysy ze nie pali na gazie, tak jakby nie dochodziło paliwo, być może któryś przewód jest poluzowany i nie ma dobrego polaczenia, dolegliwości tak samo szybko znikają jak się pojawiają

> Przewody sa bardzo kiepsko poizolowane, a auto czasami ma kaprysy ze

> nie pali na gazie, tak jakby nie dochodziło paliwo, być może

> któryś przewód jest poluzowany i nie ma dobrego polaczenia,

> dolegliwości tak samo szybko znikają jak się pojawiają

więc napraw izolację, wyczyść styki na zaworze EP, zaciśnij lekko konektory i połącz całość. być może, że w ogóle na LPG nie przełącza

> więc napraw izolację, wyczyść styki na zaworze EP, zaciśnij lekko

> konektory i połącz całość. być może, że w ogóle na LPG nie

> przełącza

sprawdzę, zastanawia mnie po co jest izolacja nie można dać całego przewodu?

> zastanawia mnie po co jest izolacja nie można dać całego

> przewodu?

To jest tz.druciarstwo.Miał takie krótkie kabelki to je łączył.A kable są lutowane czy skręcone?

> To jest tz.druciarstwo.Miał takie krótkie kabelki to je łączył.A

> kable są lutowane czy skręcone?

jeszcze nie wiem po południu sprawdzę, na razie to mam tylko zdjęcie

> To jest tz.druciarstwo.Miał takie krótkie kabelki to je łączył.A

> kable są lutowane czy skręcone?

to raczej nie druciarstwo, tylko przewody biegną od jednego zaworu EP (pod maską) do drugiego (przy zbiorniku). widać, że to połączenie szeregowe - czyli jak jeden zawór zostanie uszkodzony, to drugi też się nie włączy.

IMHO to dobre rozwiazanie, bo w razie potrzeby nie szukam osobnych przewodów do zasilania tamtego zaworu EP.

no, a że estetyka taka, to trudno

> to raczej nie druciarstwo, tylko przewody biegną od jednego zaworu EP

> (pod maską) do drugiego (przy zbiorniku). widać, że to

> połączenie szeregowe - czyli jak jeden zawór zostanie

> uszkodzony, to drugi też się nie włączy.

> IMHO to dobre rozwiazanie, bo w razie potrzeby nie szukam osobnych

> przewodów do zasilania tamtego zaworu EP.

> no, a że estetyka taka, to trudno

Jakie szeregowe? Przecież zawory są na 12V więc muszą być połączone równolegle. Gdyby były szeregowo to wcale by się nie otwierały

> Jakie szeregowe? Przecież zawory są na 12V więc muszą być połączone

> równolegle. Gdyby były szeregowo to wcale by się nie otwierały

hmmm... już widziałem raz takie szeregowe połączenie, ale faktycznie nie pomyślałem, że wtedy 12V/2 = 6V na zawór. cholerka... może jednak zadziałał przy 6V??

popatrz jak JEST... chyba, że tak akurat fotka wyszła

> hmmm... już widziałem raz takie szeregowe połączenie, ale faktycznie

> nie pomyślałem, że wtedy 12V/2 = 6V na zawór. cholerka... może

> jednak zadziałał przy 6V??

> popatrz jak JEST... chyba, że tak akurat fotka wyszła

ja widze normalne połączenie równoległe jak przy każdej instalce gazowej

> Przewody sa bardzo kiepsko poizolowane, a auto czasami ma kaprysy ze

> nie pali na gazie, tak jakby nie dochodziło paliwo, być może

> któryś przewód jest poluzowany i nie ma dobrego polaczenia,

> dolegliwości tak samo szybko znikają jak się pojawiają

to jest grzech wszystkich instalacji tego typu, połączenia nie są szczelne, wsuwki korodują i elektrozawory się nie otwierają. jedyna rada to oczyścić takie łączenia preparatem "kontakt plus" potem nawalić do środka smaru sylikonowego lub wazeliny technicznej i tak połączyć.

> to jest grzech wszystkich instalacji tego typu, połączenia nie są

> szczelne, wsuwki korodują i elektrozawory się nie otwierają.

> jedyna rada to oczyścić takie łączenia preparatem "kontakt plus"

> potem nawalić do środka smaru sylikonowego lub wazeliny

> technicznej i tak połączyć.

Czasem warto je po prostu wykonać na nowo lutując co się da, izolując porządnie, dać nowe konektory itp. Trochę zabawy, ale potem spokój na długo.

> hmmm... już widziałem raz takie szeregowe połączenie, ale faktycznie

> nie pomyślałem, że wtedy 12V/2 = 6V na zawór. cholerka... może

> jednak zadziałał przy 6V??

> popatrz jak JEST... chyba, że tak akurat fotka wyszła

Przecież to jest połączenie równoległe (fizyka w szkole podstawowej się kłania ). 1 niebieskim przychodzi +12V z centralki a 2 niebieskim leci dalej na zawór w butli.

> Przecież to jest połączenie równoległe (fizyka w szkole podstawowej

> się kłania ). 1 niebieskim przychodzi +12V z centralki a 2

> niebieskim leci dalej na zawór w butli.

poważnie fizyka??

> Czasem warto je po prostu wykonać na nowo lutując co się da, izolując

> porządnie, dać nowe konektory itp. Trochę zabawy, ale potem

> spokój na długo.

danie nowych konektorów jest dobrym rozwiązaniem ale tylko okresowym, po pierwszej zimie zaczną korodować i zarastać, trzeba je zabezpieczyć przed wilgocią a tym bardziej słoną wilgocią i tu właśnie z pomocą przychodzi smar silikonowy albo inny specyfik co ciężko się wypłukuje i nie przewodzi prądu.

> poważnie fizyka??

Jak zwał tak zwał ale faktycznie ja też tam widzę połączenie równoległe. Niebieski do jedego zacisku i z niego leci na zawór przy butli a obok czarnym do masy. Szeregowo nie można łączyć bo nie otworzą się.

> Jak zwał tak zwał ale faktycznie ja też tam widzę połączenie

> równoległe. Niebieski do jedego zacisku i z niego leci na zawór

> przy butli a obok czarnym do masy. Szeregowo nie można łączyć bo

> nie otworzą się.

of koz