a więc tak zatankowałem za 100pln - czyli jakieś 23l (od rezerwy do rezerwy)

i tak mi wyszło:

dodam jeszcze proporcje 60\40% miasto, trasa

zdjęcia robione cyfrówką, ale żeby je tutaj wrzucić musiałem je trochę zmasakrować

to chyba było cały czas z górki

no chyba nieźle

Ja swoją octavią tdi najmniej miałem 4.5

> to chyba było cały czas z górki

raz z górki raz pod górkę

dodam że nie jeżdżę kapeluszniczo i od czasu do czasu daję w palnik

> raz z górki raz pod górkę

> dodam że nie jeżdżę kapeluszniczo i od czasu do czasu daję w palnik

Wynik ładny. A jaka średnia prędkość na trasie wyszła ?

> Wynik ładny. A jaka średnia prędkość na trasie wyszła ?

a pokazuje coś takiego?

> a więc tak zatankowałem za 100pln - czyli jakieś 23l (od rezerwy do

> rezerwy)

> i tak mi wyszło:

> dodam jeszcze proporcje 60\40% miasto, trasa

> zdjęcia robione cyfrówką, ale żeby je tutaj wrzucić musiałem je

> trochę zmasakrować

coś Ty narobił

jadąc tak wolno, toż to profanacja AR

chyba za bardzo przeraziły cie ceny ON

nieźle ja raz w corolli d4d miałem średnie 2,8l - ale to mordęga a nie jazda była

Eeee slabiutko

Ja kiedys benzynowym Punto zrobilem srednie spalanie w trasie 4.2

Ale teraz mi noga urosla i trudno mi zejsc silnikiem JTDM ponizej 7

> a więc tak zatankowałem za 100pln - czyli jakieś 23l (od rezerwy do

> rezerwy)

> i tak mi wyszło:

> dodam jeszcze proporcje 60\40% miasto, trasa

> zdjęcia robione cyfrówką, ale żeby je tutaj wrzucić musiałem je

> trochę zmasakrować

jaki silnik?

> coś Ty narobił

> jadąc tak wolno, toż to profanacja AR

> chyba za bardzo przeraziły cie ceny ON

tankując dzisiaj, przecierałem oczy ze zdziwienia jak zobaczyłem cenę za litr, w pierwszej chwili pomyślałem że pomyliłem ON z Pb98

przy takich cenach taniej by było Bravą 1.2 - masakra

> nieźle ja raz w corolli d4d miałem średnie 2,8l - ale to mordęga a

> nie jazda była

ładnie , ładnie ale chyba dużo na luzie jeździłeś?

> Eeee slabiutko

> Ja kiedys benzynowym Punto zrobilem srednie spalanie w trasie 4.2

> Ale teraz mi noga urosla i trudno mi zejsc silnikiem JTDM ponizej 7

czasami jak depnę to mi wyskakuje 10l , ale od razu włącza mi się w głowie czerwone światło

> jaki silnik?

1.9 JTD 16v Mjet- nie powiem silnik genialny

> 1.9 JTD 16v Mjet- nie powiem silnik genialny

komputerek pokładowy niestety nie - policz czasem spalanie tradycyjnym sposobem, bo komp. pokładowe powszechnie zaniżają spalanie w 156 .

> komputerek pokładowy niestety nie - policz czasem spalanie

> tradycyjnym sposobem, bo komp. pokładowe powszechnie zaniżają

> spalanie w 156 .

I do tego nie "od rezerwy do rezerwy", ale od "do pełna" do "do pełna"...

> I do tego nie "od rezerwy do rezerwy", ale od "do pełna" do "do

> pełna"...

no tak, to właśnie miałem na myśli, jak to przed erą komputerków pokładowych (lub w 156-tkach, bo same nie potrafią prawidłowo ) się liczyło.

> ładnie , ładnie ale chyba dużo na luzie jeździłeś?

a wlasnie nie. z tego co pamietam - głównie na 4. w srodku nocy na trasie, przy zerowym ruchu

> a więc tak zatankowałem za 100pln - czyli jakieś 23l (od rezerwy do

> rezerwy)

> i tak mi wyszło:

> dodam jeszcze proporcje 60\40% miasto, trasa

> zdjęcia robione cyfrówką, ale żeby je tutaj wrzucić musiałem je

> trochę zmasakrować

Chyba dobrze .

Zerknij tutaj - http://www.spritmonitor.de/en/detail/261764.html

> komputerek pokładowy niestety nie - policz czasem spalanie

> tradycyjnym sposobem, bo komp. pokładowe powszechnie zaniżają

> spalanie w 156 .

doszły mnie takie słuchy i wyszło przekłamanie 0,5l- wiem bo umiem dodawać

> I do tego nie "od rezerwy do rezerwy", ale od "do pełna" do "do

> pełna"...

dlaczego , skoro rezerwa to 9l i zawsze pokazuje się w tym samym położeniu wskazówki,

auto parkowane w pracy i w domu(garaż) na równym terenie

a zostając przy temacie na jakiej podstawie komputer ocenia zasięg auta

> dlaczego , skoro rezerwa to 9l i zawsze pokazuje się w tym samym

> położeniu wskazówki,

Nie mam więcej pytań.

jaki dziwny wyświetlacz

> Nie mam więcej pytań.

wiem że to nie jest profesjonalny pomiar, ale jakoś trzeba sobie radzić

dlatego m.in. przyjąłem większą ilość paliwa niż faktycznie zatankowałem ( tankowałem ON VERVA czy jakoś tak)

> jaki dziwny wyświetlacz

a co mu brakuje

> a zostając przy temacie na jakiej podstawie komputer ocenia zasięg

> auta

Wydaje mi sie, ze bierze do obliczen dwa parametry:

- ilosc paliwa w baku (wiec komornik nie jest jedynym czujnikiem lub jako czujnik nie posiada wylacznie pozycji REZERWA i NIEREZERWA )

- sredniego spalania (i tu byc moze bierze pod uwage jakis ostatni fragment przebytej trasy - algorytm jest nieznany czy jest to 100 km czy 200 a moze ostatnie 100 z priorytetem 1 a wczesniejesze 200 z priorytetem 2?)

> a co mu brakuje

ja mam inny .....

> a więc tak zatankowałem za 100pln - czyli jakieś 23l (od rezerwy do

> rezerwy)

> i tak mi wyszło:

a nie dało sie do pełna zatankować 2 razy ??

bo ten "pomiar", jest bez sensu ....

> ja mam inny .....

pokaż foto

> a nie dało sie do pełna zatankować 2 razy ??

> bo ten "pomiar", jest bez sensu ....

dałoby się ale nie miałbym tyle cierpliwości

a poza tym zapodaj foto twojego infocentera

> dałoby się ale nie miałbym tyle cierpliwości

> a poza tym zapodaj foto twojego infocentera

jak mi lakiernik odda auto, to zrobie foto

.

> .

twój chyba większy, i jednocześnie pokazuje datę, temp, i wskazania tripa (tripu -cholera wie?)

a wyświetla godziny?, bo mój nigdy

> twój chyba większy, i jednocześnie pokazuje datę, temp, i wskazania

> tripa (tripu -cholera wie?)

> a wyświetla godziny?, bo mój nigdy

do godzin jest zegarek przecież na konsoli - ładnie do całości pasujący, analogowy, a nie jak te wstrętne dołożone na siłę budki sterczące na środku ni w 5 ni w 9...., i przekłamujące, i świecące po oczach w nocy... błee...

> dlaczego , skoro rezerwa to 9l i zawsze pokazuje się w tym samym

> położeniu wskazówki,

> auto parkowane w pracy i w domu(garaż) na równym terenie

przecież napisałem że to nie jest profesional

> przecież napisałem że to nie jest profesional

problem nie w tym ze to nie jest profesional problem w tym ze to jest jakby to ujac hmm z kapelusza

> problem nie w tym ze to nie jest profesional problem w tym ze to jest

> jakby to ujac hmm z kapelusza

uzasadnij

> uzasadnij

dlatego ze rezerwa to plus minus 2 litry moze byc

> dlatego ze rezerwa to plus minus 2 litry moze byc

wiesz czy przypuszczasz?

Panowie - jak chcecie sprawdzić co i jak, to proponuję zalać do pełna, wyzerować licznik, przejechać 100km, podjechać na stację, zalać znów do pełna. Proste i miarodajne.

> Panowie - jak chcecie sprawdzić co i jak, to proponuję zalać do

> pełna, wyzerować licznik, przejechać 100km, podjechać na stację,

> zalać znów do pełna. Proste i miarodajne.

rozkaz

> wiesz czy przypuszczasz?

2 litry to okolo 1 cm pozomu w baku jesli uzglednic luzy plywaka i precyzje potencjometru to taki blad jest jak najbardzij mozliwy.

Nie wspominajac o tym ze nie jestes w stanie uchwycic chwili zapalania sie kontrolki poniewaz procesorek w liczniku usrednia wskazanie z licznika i jak waha sie kotluje to chyba moze w roznej chwili sie zapalic