Problem z agentem...

[Morgan]

> olej w przyszlym tyg wymienie w tym tygodniu wymienione zostaly

> swiece ngk,filtr paliwa i powiertrzza nic wiecej przebieg 113tys

> 96 rok a oleju mi nie bierze

a czy odczułeś różnicę w jeździe tym teraz a kilka miesięcy temu

[Zbk]

Napisales ze go jakby dlawilo- a cz na nizszych biegach jadac gaz w podloge tez jest ten obiaw?

[czinol700]

> a czy odczułeś różnicę w jeździe tym teraz a kilka miesięcy temu

kupilem go w marcu tego roku i wczesniej tak niebylo od jakiegos czasu sie tak stalo:(

[czinol700]

> Napisales ze go jakby dlawilo- a cz na nizszych biegach jadac gaz w

> podloge tez jest ten obiaw?

tzn tak wrzucam jedynke do polowy gaz elegancko a pozniej zaczyna mi wszystko trzasc i tak jakby sie dlawil max i nie jedzie tyle ile powinnien kazdy kumple ktory ma 700 odstawia mnie na swiatlach

[lightjay]

> To Ty nie pisz glupot bo wiekszosc tutaj doskonale wie jak jezdzi

> cc700 a Ty opowiadasz historie jakby w mocy agenta przed trojka

> liczba 1 sie zawieruszyla.Te rzeczy ktore napisales zeby kolega

> sobie wymienil-zrobil-naprawil ,wszystko to prawda ale wiadomo w

> jaki sposob byly wykonywane czesci silnika(dokladnosc

> obrobki,tolerancje) do cienkiego.Przy wyjezdzie z fabryki mogly

> roznic sie znaczaco moca,a jeszcze dochodzi element docieranie

> ktory ma DUZE znaczenie.I chocby ustawial-krecil-kombinowal nie

> bedzie jezdzil jak inny egzemplarz,a o to glownie chodzi

> zalozycielowi tematu.

> Nie mow ze ja pisze glupoty na temat samochodow,samemu dzien

> wczesniej zakladajac temat o wymianie oleju-DZIEKUJE.

OK masz rację na temat wymiany oleju, ale jak sam zauważyłeś kadecie temat dotyczył wymiany oleju, a dokładniej samego klucza do miski.

A wiadomo że każde kazde auto jest to samo zalezy od eksploatacji danego użytkownika, może się nieznacznie róznić parametrami, mój ni ebył nigdy żyłowany ani nic z tych rzeczy i z tego wynika że auto jest cud miód skoro poprzedniemu właścicielowi palił około 8, a mi po regulacjach i zmianach niewielkich i wymianie ważnych części zarówno silnika jak i nie tylko doszedłem do 4,9 bez jakiś tandetnych magnetyzerów i innych cudów techniki. Ale spoko rozumiem kolegę. Napisałem to i owo wczesniej mając na mysli sój przykład jak mi się udało zejść ze spalaniem, dlatego podejrzewam że innym tez powinno się udać Przynajmniej zejść ze swojego wyższego spalania. Dużo tez zalezy od techniki jazdy. Koledze z pracy też robiłem i też jest zadowolony jezdzi dziennie do pracy po kilka osób w CC i też mu spalanie spadło z 7 na 5,5

[Zbk]

Mowisz trzasc-znaczy zaczyna chodzzic na jeden gar po przejsciu przez jakies obroty?

[czinol700]

> Mowisz trzasc-znaczy zaczyna chodzzic na jeden gar po przejsciu przez

> jakies obroty?

nierozumie??

[Zbk]

Swojaku ja tez z pomoca manualu ktory znajduje sie na centomani ustawilem aisana i nie narzekam.

[czinol700]

> Swojaku ja tez z pomoca manualu ktory znajduje sie na centomani

> ustawilem aisana i nie narzekam.

sam tego nie ustawie:(

[Zbk]

Mowisz do polowy gazu idzie elegancko ,a pozniej dlawi sie.Tzn. zaczyna chodzic na jeden gar, jest wrazenie jekby brakowalo paliwa?Czy dzieje sie cos jeszcze innego?

[Zbk]

> sam tego nie ustawie:(

to nie do Ciebie

[czinol700]

> Mowisz do polowy gazu idzie elegancko ,a pozniej dlawi sie.Tzn.

> zaczyna chodzic na jeden gar, jest wrazenie jekby brakowalo

> paliwa?Czy dzieje sie cos jeszcze innego?

no tak jak by silnik mial wyskoczyc wyje jak poje...kurde jak to opisac hmmm??no max wszystko drzy w srodku ale tak naprawde max

[Zbk]

przejdzmy na PW bo zasmiecamy.

[czinol700]

> przejdzmy na PW bo zasmiecamy.

ok!!

[marozza]

> Wiec Mam taki problem jechalem z kumplem na autobahnie on i ja mammy

> 0,7 i odstawil mnie max a mialem gaz w podlodze i teraz pytanie

> do was chlopaki co moze byc przyczyna ze on nie ciagnie tak jak

> powinien??mysle ze to moze byc filtr powietrza,paliwa,lub kable

> ze swiec...pomozcie jak mozecie bedee bardzo wdzieczny:)

napisałem to w wątku obok i tobie teraz też napiszę...

w ASO 200zł i Ci wyregulują....

nie ma problemów zawozisz odbierasz.

żadnych "KORKÓW OD SZAMPANA" itp.

oczywiście gdy będzie więcej rzeczy do naprawy to cena może wzrosnąć, ale tak to już w życiu bywa...

BTW nie słuchaj jak ktoś pisze że jego CC700 pali 4,9l/100km... bo niby jak ten ktoś to zmierzył?????

skąd te 4,9l a nie np. 5,1??????

tyle w temacie

pzdr4all

[jamajka]

> BTW nie słuchaj jak ktoś pisze że jego CC700 pali 4,9l/100km... bo

> niby jak ten ktoś to zmierzył?????

> skąd te 4,9l a nie np. 5,1??????

Przecież to proste - rozgarnięte dziecko z 3 klasy podstawówki to obliczy.

tankujesz do pełna i jedziesz tak żeby przynajmniej pół baku ubyło (im więcej tym pomiar bedzie obciążony mniejszym błędem).

Tankujesz znowu do pełna na tej samej stacji (z tego samego dystrybutora) i liczysz:

Ilość paliwa[l] x 100 / ilość przejechanych kilometrów

I w ten sposób otrzymujesz wynik ze średnim spalaniem,

Jeżleli taki pomiar wykonasz kilka razy - średni wynik będzie bardzo zbliżony do rzeczywistego średniego spalania.

[marozza]

późno było jak to pisałem

[MARIO704]

> napisałem to w wątku obok i tobie teraz też napiszę...

> w ASO 200zł i Ci wyregulują....

> nie ma problemów zawozisz odbierasz.

> żadnych "KORKÓW OD SZAMPANA" itp.

> oczywiście gdy będzie więcej rzeczy do naprawy to cena może wzrosnąć,

> ale tak to już w życiu bywa...

> BTW nie słuchaj jak ktoś pisze że jego CC700 pali 4,9l/100km... bo

> niby jak ten ktoś to zmierzył?????

> skąd te 4,9l a nie np. 5,1??????

> tyle w temacie

> pzdr4all

za 200zł to se lepiej chopie kup Fosa po regeneracji a nie aisana

[marozza]

> za 200zł to se lepiej chopie kup Fosa po regeneracji a nie aisana

jo se mom kupić?? dlaczegóż jak mi funguje..

[lightjay]

> napisałem to w wątku obok i tobie teraz też napiszę...

> w ASO 200zł i Ci wyregulują....

> nie ma problemów zawozisz odbierasz.

> żadnych "KORKÓW OD SZAMPANA" itp.

> oczywiście gdy będzie więcej rzeczy do naprawy to cena może wzrosnąć,

> ale tak to już w życiu bywa...

> BTW nie słuchaj jak ktoś pisze że jego CC700 pali 4,9l/100km... bo

> niby jak ten ktoś to zmierzył?????

> skąd te 4,9l a nie np. 5,1??????

> tyle w temacie

> pzdr4all

Zmierzyć można norlmalnie jak już poprzednik opisał, jak nie wierzysz to sam sobei sprawdz aby pomnir był wiarygodny to tankuje się pełny bak zawsze tak samo i jest pomiar. Ja tankowałem już sporo razy od moje regulacji i zawsze wychodzi spalanie takei samo, matematyka nie kłamie, no chyba że ktoś ma inna teorię.

Jak nie da się tego zmierzyć to jaki cudem producent podaje spalanie srednie, w mieście i na trasie? Chyba na oko czy z fusów nie wróży

[marozza]

> Jak nie da się tego zmierzyć to jaki cudem producent podaje spalanie

> srednie, w mieście i na trasie? Chyba na oko czy z fusów nie

> wróży

producent mierzy na hamowni w określonych normą warunkach które nie zawsze są zgodne rzeczywistymi warunkami.

[lightjay]

> za 200zł to se lepiej chopie kup Fosa po regeneracji a nie aisana

to już jest wybór użytkownika czy fos czy aisan (jakoś nie miałem możliwość przekonania się żeby fos dał radę aisanowi << ale mówię tylko i wyłacznie o sobie) moim zdaniem aisan ma lepsza zrywność niż fos czy weber. Ale To Tylko moje zdanie oparte Ty lko i wyłacznie na moim doświadczeniu, a co do zrywności to wszyscy wiedzą i niejednokrotnie juz pisali na forum pod warunkiem że jest dobrze wyregulowany i że jest ok, bo jak jest coś nie tam no wtedy nawet wszytko inne może być lepsze

[czinol700]

> to już jest wybór użytkownika czy fos czy aisan (jakoś nie miałem

> możliwość przekonania się żeby fos dał radę aisanowi

200zl za wyregulowanie o ciuuu...duzo

[MARIO704]

> jo se mom kupić?? dlaczegóż jak mi funguje..

to były odpis na twojego posta ze 200 na regujacje takie chocby przytoczenie

[czinol700]

> to były odpis na twojego posta ze 200 na regujacje takie chocby

> przytoczenie

co robic??