Wiec Mam taki problem jechalem z kumplem na autobahnie on i ja mammy 0,7 i odstawil mnie max a mialem gaz w podlodze i teraz pytanie do was chlopaki co moze byc przyczyna ze on nie ciagnie tak jak powinien??mysle ze to moze byc filtr powietrza,paliwa,lub kable ze swiec...pomozcie jak mozecie bedee bardzo wdzieczny:)

> Wiec Mam taki problem jechalem z kumplem na autobahnie on i ja mammy

> 0,7 i odstawil mnie max a mialem gaz w podlodze i teraz pytanie

> do was chlopaki co moze byc przyczyna ze on nie ciagnie tak jak

> powinien??mysle ze to moze byc filtr powietrza,paliwa,lub kable

> ze swiec...pomozcie jak mozecie bedee bardzo wdzieczny:)

zacznijmy od opon a dokładnie od profilu opony?

> zacznijmy od opon a dokładnie od profilu opony?

opony wporzadku mam roczne ale wiesz cisne mu gaz a on tak jak by sie dławil:(

> opony wporzadku mam roczne ale wiesz cisne mu gaz a on tak jak by sie

> dławil:(

nie chodzi mi o wiek opon tylko jakie one są 175/50 czy jakiś inny rozmiar i jakie ma ten Twój kolega

> nie chodzi mi o wiek opon tylko jakie one są 175/50 czy jakiś inny

> rozmiar i jakie ma ten Twój kolega

standardowe mam on chyba tez na rekinach on ma:(wszyscy mowie ze to filtry

opony mamy identyczne

> opony mamy identyczne

no to co to moze byc??

> no to co to moze byc??

wymien filtry kable swiece... sam nie wiem... moze go przepiłuj troche to mu przejdzie

> wymien filtry kable swiece... sam nie wiem... moze go przepiłuj

> troche to mu przejdzie

no tak tez zrobie ale od czego zaczac??jutro chyba kupie swiecie ngk

wymien fitry najszybciej bedzie. bo ze swiecami jest ciezej pozatym musisz miec klucza do swiec

> wymien fitry najszybciej bedzie. bo ze swiecami jest ciezej pozatym

> musisz miec klucza do swiec

no wiem wlasnie tego klucza niemam ale stary bedzie mial zaczne od filtrow:D:D:D

dokładnie zacznij od podstaw a później jeśli to nie pomoże to zostanie regulacja gaźnika

> dokładnie zacznij od podstaw a później jeśli to nie pomoże to

> zostanie regulacja gaźnika

a wlasnie bo ja mam aisana i radzili mi wyregulowac go tezD:D:D

> Wiec Mam taki problem jechalem z kumplem na autobahnie on i ja mammy

> 0,7 i odstawil mnie max a mialem gaz w podlodze i teraz pytanie

> do was chlopaki co moze byc przyczyna ze on nie ciagnie tak jak

> powinien??mysle ze to moze byc filtr powietrza,paliwa,lub kable

> ze swiec...pomozcie jak mozecie bedee bardzo wdzieczny:)

mojemu bratu sie poluzowal troche wydech w 0,7 i ujechalem max 90km/h bo szybciej sie nie dało... nie chciał. nie podejrzewam ze u Ciebie bedzie to samo... ale tak swoja droga. silnik przeciez silnikowi nie rowny wbrew pozorom.

> a wlasnie bo ja mam aisana i radzili mi wyregulowac go tezD:D:D

i tu może właśnie tkwić największy problem skoro mówisz, że zachowywał się tak jakby go dławiło

> dokładnie zacznij od podstaw a później jeśli to nie pomoże to

> zostanie regulacja gaźnika

no zmykam już pozdrówka!!

> mojemu bratu sie poluzowal troche wydech w 0,7 i ujechalem max 90km/h

> bo szybciej sie nie dało... nie chciał. nie podejrzewam ze u

> Ciebie bedzie to samo... ale tak swoja droga. silnik przeciez

> silnikowi nie rowny wbrew pozorom.

wiesz co to strumiennice mam luzna tylko to

> no zmykam już pozdrówka!!

dzisiaj wymienilem filtr paliwa,powietrza i kupilem swiece NGK wymienie swiece zobacze jak bedzie narazie wydaje mi sie ze jest MINImalnie lepiej:D

> i tu może właśnie tkwić największy problem skoro mówisz, że

> zachowywał się tak jakby go dławiło

a aisana jak źle wyregulujesz to połknie jak smok i robota dla powaznego mechanika

> a aisana jak źle wyregulujesz to połknie jak smok i robota dla

> powaznego mechanika

poważny mechanik może nie dać rady trzeba znaleźć kogoś kto się zna dobrze na gaźnikach i w tym się specjalizuje

> poważny mechanik może nie dać rady trzeba znaleźć kogoś kto się zna

> dobrze na gaźnikach i w tym się specjalizuje

to o to mi loto.Żeby nie dac komus kto tylko obroty podkreci heh..

> to o to mi loto.Żeby nie dac komus kto tylko obroty podkreci heh..

to to chyba każdy potrafi

> poważny mechanik może nie dać rady trzeba znaleźć kogoś kto się zna

> dobrze na gaźnikach i w tym się specjalizuje

to mowicie ze jeszcze gaznik do regulacji??

> to mowicie ze jeszcze gaznik do regulacji??

możliwe że tak aczkolwiek ręki nie dam sobie uciąć

> możliwe że tak aczkolwiek ręki nie dam sobie uciąć

dobra pojade do mechanika niech ustawi i wtedy zobacze jak chodzi:D i dam znac

> dobra pojade do mechanika niech ustawi i wtedy zobacze jak chodzi:D i

> dam znac

ja stawiam na gaźnik

u mnie też byo zamulanie,ale nie do tego stopnia jak u ciebie

na drugim biegu między 50 a 60km/h była zayebiaszcza dziura

pom regulacji znikła i spalanie zmalało

tylko żebyś na jakiegoś rzeźnika nie trafił

gość który robił mojego gaźniora,siedi w temacie 20lat

> ja stawiam na gaźnik

> u mnie też byo zamulanie,ale nie do tego stopnia jak u ciebie

> na drugim biegu między 50 a 60km/h była zayebiaszcza dziura

> pom regulacji znikła i spalanie zmalało

> tylko żebyś na jakiegoś rzeźnika nie trafił

> gość który robił mojego gaźniora,siedi w temacie 20lat

no spoko musze poiszukac w zabrzu gdzies jakiegos kolesia ile moze wziasc za takie ustawienie??

> no spoko musze poiszukac w zabrzu gdzies jakiegos kolesia ile moze

> wziasc za takie ustawienie??

mi za czyszczenie,wymiane uszczelek i regulacje krzyknał 50zł

> mi za czyszczenie,wymiane uszczelek i regulacje krzyknał 50zł

50zl??wlasnie sie dowiedzialem ze moj wujek jest mechanikiem jutro podskocze do niego:D

Aisan to niezly bajzel ,ale podczas jazdy na caly gaz przeplyw powietrza jest maksymalny i pracuje dysza glowna.O ile nie jest zapchany,to regulacja moze niewiele pomoc.Sprawdza sie ona zwlaszcza w przypadkach gasniecia na jalowych,lub przejscia z niskich na srednie obroty.Jezeli nie masz takich przypadlosci to dlubanie moze przyspozyc dopiero problemow-a jezdzic lepiej nie bedzie.Moze poprostu silnik niedomaga, niema mocy(zle dotarty,zuzyty juz).

> Aisan to niezly bajzel ,ale podczas jazdy na caly gaz przeplyw

> powietrza jest maksymalny i pracuje dysza glowna.O ile nie jest

> zapchany,to regulacja moze niewiele pomoc.Sprawdza sie ona

> zwlaszcza w przypadkach gasniecia na jalowych,lub przejscia z

> niskich na srednie obroty.Jezeli nie masz takich przypadlosci to

> dlubanie moze przyspozyc dopiero problemow-a jezdzic lepiej nie

> bedzie.Moze poprostu silnik niedomaga, niema mocy(zle

> dotarty,zuzyty juz).

to co radzicie zrobic??pomocy:(

Jeżeli to jest jedyny problem to wyjścia są dwa:

- przyzwyczaj się ( i to pierwsze polecam)

- zmień auto

> Jeżeli to jest jedyny problem to wyjścia są dwa:

> - przyzwyczaj się ( i to pierwsze polecam)

> - zmień auto

narazie niemam za co zmienic auta;/

> to co radzicie zrobic??pomocy:(

Pany bylem w Zabrzu u 2 mechanikow i zaden nie chce sie podjac tego nie znacie kogos kto by mi wyregulowal gaznik aisana??

> Pany bylem w Zabrzu u 2 mechanikow i zaden nie chce sie podjac tego

> nie znacie kogos kto by mi wyregulowal gaznik aisana??

Aisan jest jak kostka rubika z 7 scianami mało kto to potrafi dobrze zrobic.nastukaj kase na fosa po regeneracji albo ze shrotu i po problemie i wywal te kablarnie z pod maski.

> Aisan jest jak kostka rubika z 7 scianami mało kto to potrafi

> dobrze zrobic.nastukaj kase na fosa po regeneracji albo ze

> shrotu i po problemie i wywal te kablarnie z pod maski.

tylk oza tym idzie kolektor ssacy i inne;/

> to co radzicie zrobic??pomocy:(

kumpel mi radzil przedmuchac gaznik co ty o tym sadzisz??

> Aisan to niezly bajzel ,ale podczas jazdy na caly gaz przeplyw

> powietrza jest maksymalny i pracuje dysza glowna.O ile nie jest

> zapchany,to regulacja moze niewiele pomoc.Sprawdza sie ona

> zwlaszcza w przypadkach gasniecia na jalowych,lub przejscia z

> niskich na srednie obroty.Jezeli nie masz takich przypadlosci to

> dlubanie moze przyspozyc dopiero problemow-a jezdzic lepiej nie

> bedzie.Moze poprostu silnik niedomaga, niema mocy(zle

> dotarty,zuzyty juz).

Nie pisz mu głupot, ja tez jak kupiłem to odstawiłęm autio do mechanika bardzo dobrego troche sobie poradził ale mało mu brakowało, potem inny powiedział że to CC to nie auto i trzeba by silnik remontowac (przy autentycznym przebiegu 90tys) bo jest nieszczelny i nie ma mocy, szukałem szukałem jezdziłem nikt nie chciał się podjac a jak już to regulacja na dzięń dobry 100zł (same regulacja) wymiana podzespołów dodatkowo płatna (robocizna + czesci)

Wiec olałem system cały i zacząłem sam i trochę to trwało rozregulowałem go tam że nie jezdził, ale po wielku regulacjach i dopracowaniu jest naprawdę super jak na niejedną 700tkę z Aisanem.

Spalanie średnie rzedu 4,9l/100km

Wystarczy samemu, odrobina cierpliwości i serca włożyć w to auto i jest ok

> Nie pisz mu głupot, ja tez jak kupiłem to odstawiłęm autio do

> mechanika bardzo dobrego troche sobie poradził ale mało mu

> brakowało, potem inny powiedział że to CC to nie auto i trzeba

> by silnik remontowac (przy autentycznym przebiegu 90tys) bo jest

> nieszczelny i nie ma mocy, szukałem szukałem jezdziłem nikt nie

> chciał się podjac a jak już to regulacja na dzięń dobry 100zł

> (same regulacja) wymiana podzespołów dodatkowo płatna (robocizna

> + czesci)

> Wiec olałem system cały i zacząłem sam i trochę to trwało

> rozregulowałem go tam że nie jezdził, ale po wielku regulacjach

> i dopracowaniu jest naprawdę super jak na niejedną 700tkę z

> Aisanem.

> Spalanie średnie rzedu 4,9l/100km

> Wystarczy samemu, odrobina cierpliwości i serca włożyć w to auto i

> jest ok

to co radzicie zrobic??bo ja juz niewiem bezradny jestem

> ale tak swoja droga. silnik przeciez

> silnikowi nie rowny wbrew pozorom.

Dokuadnie.. moje 0,7 w dwie osoby ledwo się doczłapało do 135km/h a takie TheBossowe to 140 leciało w trójkę

> Dokuadnie.. moje 0,7 w dwie osoby ledwo się doczłapało do 135km/h a

> takie TheBossowe to 140 leciało w trójkę

Pany bez jaj pomozcie bo niewiem co robic:(

> Pany bez jaj pomozcie bo niewiem co robic:(

szukaj speca

> szukaj speca

aha:)

> to co radzicie zrobic??bo ja juz niewiem bezradny jestem

Powiem tak na co zwrócić uwagę:

-świece (ja z własnego doświadczenie nie polecam Championów, wcześniej miałem orginalne Lancia i były ok, teraz mam NGK - tylko pamiętaj NGK NGK nie sa równe bo NGK kupisz juz za 6zł i kupisz także za 30zł. NIestety nie pamiętam jakie ja zakłądałem ale wiem że nie zakładałem tych zwykłych NGK-najtańszych

-przewody

-filtr powietrza

-filtr paliwa

-oczyścić sitko w baku (pod tylna kanapą)

- sprawdzić odpowietrzenie nad bakiem pod tylną kanapą

-cewka

-wymiana oleju na NOWY (zauważyłem u znajomych ze jak na oleju przejadą okolo 10tys km a nawet wiecej to olej jest już mocno przepracowany i CC jest słabszy-jest mniej zrywny)

-zatkanie dodatkowego dolotu powietrza do gaźnika (np korkiem z szampana)

-wyczyszczenie czujnika wału

-wymiana wężyków z aisana (na nowe)

-regulacja aisana

Napewno się to przyczyni do lepszej jazdy (zrywniejszej i szybszej jazdy) ja naprawdę nie narzekam, a róznica w porównaniu do tego co była jak go kupiłe, a tego co jest teraz jest KOLOSALNA,

A 140km/h auto spokojnie jedzie nawet jak jechałem na wakacje (na maxa załadowany - lusterko wsteczne wewnętrzne niepotrzebne bo nic nie było widać) auto siedziało bo było obciązone (ja + jedna osoba + rzeczy) ale dawało radę bez problemu, znajomy jechał za nami ładą samarą 1,5 (na gazie) i po pierwsze dużo wiecej mu wziął odnośnei kosztów za dojazd) po drugie ja mogłem swoim CC spokojnie wyprzedać na teraenach mazurkich inne auta, z czym on miał już problem zeby uciec z pasa.

Ale to jest możliwe po tym co napisałem wyżej.

(mam nadzieję ze wszytko wymieniłem, jak o czymś zapomniałem to dopiszę)

> Powiem tak na co zwrócić uwagę:

> -świece (ja z własnego doświadczenie nie polecam Championów,

> wcześniej miałem orginalne Lancia i były ok, teraz mam NGK -

> tylko pamiętaj NGK NGK nie sa równe bo NGK kupisz juz za 6zł i

> kupisz także za 30zł. NIestety nie pamiętam jakie ja zakłądałem

> ale wiem że nie zakładałem tych zwykłych NGK-najtańszych

> -przewody

> -filtr powietrza

> -filtr paliwa

> -oczyścić sitko w baku (pod tylna kanapą)

> - sprawdzić odpowietrzenie nad bakiem pod tylną kanapą

> -cewka

> -wymiana oleju na NOWY (zauważyłem u znajomych ze jak na oleju

> przejadą okolo 10tys km a nawet wiecej to olej jest już mocno

> przepracowany i CC jest słabszy-jest mniej zrywny)

> -zatkanie dodatkowego dolotu powietrza do gaźnika (np korkiem z

> szampana)

> -wyczyszczenie czujnika wału

> -wymiana wężyków z aisana (na nowe)

> -regulacja aisana

> Napewno się to przyczyni do lepszej jazdy (zrywniejszej i szybszej

> jazdy) ja naprawdę nie narzekam, a róznica w porównaniu do tego

> co była jak go kupiłe, a tego co jest teraz jest KOLOSALNA,

> A 140km/h auto spokojnie jedzie nawet jak jechałem na wakacje (na

> maxa załadowany - lusterko wsteczne wewnętrzne niepotrzebne bo

> nic nie było widać) auto siedziało bo było obciązone (ja + jedna

> osoba + rzeczy) ale dawało radę bez problemu, znajomy jechał za

> nami ładą samarą 1,5 (na gazie) i po pierwsze dużo wiecej mu

> wziął odnośnei kosztów za dojazd) po drugie ja mogłem swoim CC

> spokojnie wyprzedać na teraenach mazurkich inne auta, z czym on

> miał już problem zeby uciec z pasa.

> Ale to jest możliwe po tym co napisałem wyżej.

> (mam nadzieję ze wszytko wymieniłem, jak o czymś zapomniałem to

> dopiszę)

Dzieki wielkie teraz biore sie do roboty:)

> A 140km/h auto spokojnie jedzie nawet jak jechałem na wakacje (na

> maxa załadowany - lusterko wsteczne wewnętrzne niepotrzebne bo

> nic nie było widać) auto siedziało bo było obciązone (ja + jedna

> osoba + rzeczy) ale dawało radę bez problemu, znajomy jechał za

> nami ładą samarą 1,5 (na gazie) i po pierwsze dużo wiecej mu

> wziął odnośnei kosztów za dojazd) po drugie ja mogłem swoim CC

> spokojnie wyprzedać na teraenach mazurkich inne auta, z czym on

> miał już problem zeby uciec z pasa.

> Ale to jest możliwe po tym co napisałem wyżej.

> (mam nadzieję ze wszytko wymieniłem, jak o czymś zapomniałem to

> dopiszę)

To Ty nie pisz glupot bo wiekszosc tutaj doskonale wie jak jezdzi cc700 a Ty opowiadasz historie jakby w mocy agenta przed trojka liczba 1 sie zawieruszyla.Te rzeczy ktore napisales zeby kolega sobie wymienil-zrobil-naprawil ,wszystko to prawda ale wiadomo w jaki sposob byly wykonywane czesci silnika(dokladnosc obrobki,tolerancje) do cienkiego.Przy wyjezdzie z fabryki mogly roznic sie znaczaco moca,a jeszcze dochodzi element docieranie ktory ma DUZE znaczenie.I chocby ustawial-krecil-kombinowal nie bedzie jezdzil jak inny egzemplarz,a o to glownie chodzi zalozycielowi tematu.

Nie mow ze ja pisze glupoty na temat samochodow,samemu dzien wczesniej zakladajac temat o wymianie oleju-DZIEKUJE.

> To Ty nie pisz glupot bo wiekszosc tutaj doskonale wie jak jezdzi

> cc700 a Ty opowiadasz historie jakby w mocy agenta przed trojka

> liczba 1 sie zawieruszyla.Te rzeczy ktore napisales zeby kolega

> sobie wymienil-zrobil-naprawil ,wszystko to prawda ale wiadomo w

> jaki sposob byly wykonywane czesci silnika(dokladnosc

> obrobki,tolerancje) do cienkiego.Przy wyjezdzie z fabryki mogly

> roznic sie znaczaco moca,a jeszcze dochodzi element docieranie

> ktory ma DUZE znaczenie.I chocby ustawial-krecil-kombinowal nie

> bedzie jezdzil jak inny egzemplarz,a o to glownie chodzi

> zalozycielowi tematu.

> Nie mow ze ja pisze glupoty na temat samochodow,samemu dzien

> wczesniej zakladajac temat o wymianie oleju-DZIEKUJE.

spokojnie chlopaki wiec juz nie rozumie co powinnienem zrobic na 1miejscu??

Powiedz jaki masz przebieg i ile ubywa oleju od wymiany do wymiany(nie dymi na niebiesko) to sporo powie o stanie silnika.

> spokojnie chlopaki wiec juz nie rozumie co powinnienem zrobic na

> 1miejscu??

olej, filtry, świece, kable kiedy wymieniane?

> olej, filtry, świece, kable kiedy wymieniane?

olej w przyszlym tyg wymienie w tym tygodniu wymienione zostaly swiece ngk,filtr paliwa i powiertrzza nic wiecej przebieg 113tys 96 rok a oleju mi nie bierze