Ktos probowal wsadzic do uniaka 899 aku z prawym plusem? Po hipermarketach duzo tego lezy (wszystko z prawym plusem), rozne firmy typu budget, wiekszosc sygnowana przez Centre, widzialem tez jakiejs firmy z Mielca. Zastanawia mnie jaka jest jakosc tego, ktos kupil i jest zadowolony i moze cos konkretnego polecic?

obawiam się, że zabraknie kabla

> Ktos probowal wsadzic do uniaka 899 aku z prawym plusem?

Ja zamontowałerm taki akumulator z prawym plusem do 1.0 i niebyło z tym żadnego problemu.

> obawiam się, że zabraknie kabla

bez jaj, przeciez tam wlasnie powinien byc aku z prawym plusem

GP

zobacz tu BTW wszystkie to prawy plus, probowac to mozna wsadzic z lewym plusem

GP

> zobacz tu BTW wszystkie to prawy plus, probowac to mozna wsadzic z

> lewym plusem

> GP

Wejdzie z prawym i z lewym plusem. Ja po zakupie auta miałem wsadzony aku z lewym plusem a potem kupiłem z prawym.

> Wejdzie z prawym i z lewym plusem. Ja po zakupie auta miałem wsadzony

> aku z lewym plusem a potem kupiłem z prawym.

wolalem nie testowac (pare kabelkow do plusa dorobione), w 899 fabrycznie byl z prawym, od zimy wysluzony 32Ah zastapila centra CP202 40Ah

GP

> Ktos probowal wsadzic do uniaka 899 aku z prawym plusem? Po

> hipermarketach duzo tego lezy (wszystko z prawym plusem), rozne

> firmy typu budget, wiekszosc sygnowana przez Centre, widzialem

> tez jakiejs firmy z Mielca. Zastanawia mnie jaka jest jakosc

> tego, ktos kupil i jest zadowolony i moze cos konkretnego

> polecic?

Z Mielca to Autopart

Nie wiem jak w 899, ale w moim 903 moge mieszac akusiami jak chce i kabli wystarcza

> Nie wiem jak w 899, ale w moim 903 moge mieszac akusiami jak chce i

> kabli wystarcza

A to jest jeden pies,tu i tu będzie dobrze.

> A to jest jeden pies,tu i tu będzie dobrze.

No wiesz nasze 903 sa wieksze niz te kosiarkowe 899 to tam na pewno wystarczy

> Ktos probowal wsadzic do uniaka 899 aku z prawym plusem?

poprawka w pytaniu mialo byc z lewym plusem.

oznaczenie polaryzacji aku:

ETN 0 = P+ (patrzac z przodu od strony klem plus po prawej)

ETN 1 = L+

Ja i kolega GP mamy P+, a pytalem o mozliwosc wsadzenia bardziej popularnego L+, bo wlasnie nie wiem czy kabla styknie.

> poprawka w pytaniu mialo byc z lewym plusem.

> oznaczenie polaryzacji aku:

> ETN 0 = L+

> ETN 1 = P+ (patrzac z przodu od strony klem plus po prawej)

> Ja i kolega GP mamy P+, a pytalem o mozliwosc wsadzenia bardziej

> popularnego L+, bo wlasnie nie wiem czy kabla styknie.

Dowiesz się,jak zdemontujesz stary aku i obrócisz go o 180 stopni.Wtedy bez podłaczania(żeby auta w powietrze nie wysadzić)dopasujesz,czy Ci kabli wystarczy.

w makro kupilem fairline 35/1 (prod. centra) 35Ah 300A, lewy plus. Po obroceniu o 180 st. spasowal bez problemow.

> Ktos probowal wsadzic do uniaka 899 aku z prawym plusem? Po

> hipermarketach duzo tego lezy (wszystko z prawym plusem), rozne

> firmy typu budget, wiekszosc sygnowana przez Centre, widzialem

> tez jakiejs firmy z Mielca. Zastanawia mnie jaka jest jakosc

> tego, ktos kupil i jest zadowolony i moze cos konkretnego

> polecic?

nalezy sie do sklepu udac z voltomierzem i zarowka 12V/50W na dwoch przewodach.

jezeli po podlaczeniu w/w rownolegle do biegunow akumulatora otrzymamy napiecie powyzej 12V(wybrac taki co pokaze najwyzsze napiecie) nalezy uznac ze akumulator jest nalezytej jakosci - niezaleznie jakie logo na nim figuruje(mozna kupowac).

dodam ze mierzenie samym miernikiem bez obciazenia nie ma sensu i taki pomiar nie daje zadnej informacji o jakosci akumulatora.

pozdrawiam i zycze milego polowania w tesco czy auchanie