No nie mam już siły. Zimą/jesienią/wiosną jak było chłodniej ustawiałem 16 stopni, bo było mi za ciepło i nawet przy tych 16C w podkoszulku było mi ciut za ciepło. Teraz ustawiam 22-23 bo mi za zimno. Choć czasem obniżam nawet do 18tu -16stu bo za ciepło. Generalnie nie rozumiem działania tej klimatyzacji. Jak dla mnie działa źle. U Was też jest tak dziwnie?

Poprzednio w focusie jak ustawiłem 20C to mogłem cały rok tego nie ruszać, owszem były drobne problemy jak temperatura zewnętrzna niewiele różniła się od tej w ustawionej w samochodzie, ale ogólnie było normalnie.

Ja oscyluje w granicach 18-21 tak cały rok i jakoś jest mi całkiem ok

> U Was też jest tak dziwnie?

W marei miałem półautomat od 18 do chyba 30 stopni i to te 18 zimą najbardziej mnie wkurzało. 5, góra 10, to rozumiem

Dlatego tym razem nie chciałem wynalazków typu "AUTO", tylko kupiłem samochód

> Ja oscyluje w granicach 18-21 tak cały rok i jakoś jest mi całkiem ok

co prawda caly rok nie ale od 3mcy

> co prawda caly rok nie ale od 3mcy

no to wygląda na to że serwis. OD samego początku tak było.

> no to wygląda na to że serwis. OD samego początku tak było.

moze cos z czujnikami temp. jest i wadliwe odczyty podaja albo cos.. w kazdym razie tak jak piszesz podjedz na serwis z tym

16 jak skreci sie i na full auto to lodowke robi w kabinie

> moze cos z czujnikami temp. jest i wadliwe odczyty podaja albo cos..

> w kazdym razie tak jak piszesz podjedz na serwis z tym

no takie miałem wrażenie, dopóki nie zrobiło się ciepło na dworze to myślałem, że po prostu czujnik przekłamuje o te 4 stopnie. Ale jak się zrobiło ciepło to zaczęło to wariować jeszcze bardziej. Na razie olewam, za 2 miesiące jadę na przegląd to zapodam temat.

Zresztą od przyszłego tygodnia już nie będę za często fiatem jeździł.

> moze cos z czujnikami temp. jest i wadliwe odczyty podaja albo cos..

> w kazdym razie tak jak piszesz podjedz na serwis z tym

> 16 jak skreci sie i na full auto to lodowke robi w kabinie

potwierdzam 16 full auto mrozi kobiece ramiona

> potwierdzam 16 full auto mrozi kobiece ramiona

to u mnie tez czujnik padl

16 full auto i nawiew na min

> to u mnie tez czujnik padl

> 16 full auto i nawiew na min

a może u Ciebie zimno jest jest i dlatego

> potwierdzam 16 full auto mrozi kobiece ramiona

myslalem ze ramiona to meskie masz a nie kobiece

> myslalem ze ramiona to meskie masz a nie kobiece

mi nie przeszkadza klima tej po prawej przeszkadza

> mi nie przeszkadza klima tej po prawej przeszkadza

to jej skrec na LO i niech sie sama zacznie rozbierac a co

> mi nie przeszkadza klima tej po prawej przeszkadza

Moze auto-kalibracja klimatronika wam pomoże.. sami to możecie zrobić..... a nie odrazu do ASO.... w ASO czasami nawet nie wiedzą jak to sie robi... sam tego doswiadczyłem...

No wiem to trudne nalezy nacisnąc dwa przyciski .... i przytrzymac... a nastepnie poczekac kilkadziesiat minut...

> Moze auto-kalibracja klimatronika wam pomoże.. sami to możecie

> zrobić..... a nie odrazu do ASO.... w ASO czasami nawet nie

> wiedzą jak to sie robi... sam tego doswiadczyłem...

a jak to sie robi?

> a jak to sie robi?

o tu sobie kliknijcie :-)

> o tu sobie kliknijcie :-)

o zobaczymy

> o tu sobie kliknijcie :-)

no nie wiem

Wyświetliło mi się 3... 2... 1... po lewej stronie

potem 02 po prawej stroni i 00 po lewej i na górze.

Po paru sekundach wróciło do normalnego wyświetlania.

Nie wiem czy to coś dało. Z opisu rozumiem, że skoro po lewej stronie jest 0 to procedura jest ważna.

> no nie wiem

> Wyświetliło mi się 3... 2... 1... po lewej stronie

> potem 02 po prawej stroni i 00 po lewej i na górze.

> Po paru sekundach wróciło do normalnego wyświetlania.

> Nie wiem czy to coś dało. Z opisu rozumiem, że skoro po lewej stronie

> jest 0 to procedura jest ważna.

Jesli nie przerwałeś procedury to zostały w tym czasie zapisane w pamięci połóżenia skrajne klapek - zamknięte - otwarte .... a dalej juz komp sam bedzie dobierał

Sprawdzicie to będziecie wiedziec...

Przecież mi klima śmiga dobrze ... ja nie pisałem że mam problem

> Przecież mi klima śmiga dobrze ... ja nie pisałem że mam problem

oj tam.. ale diagnostyke klimy juz znasz

> oj tam.. ale diagnostyke klimy juz znasz

no i nic nie pomogło.

Przy 16 stopniach ustawionych było w miarę ok... Klima przy ustawieniu full auto i nagrzanym samochodzie ustawia wiatrak na dwie kreski...

> no i nic nie pomogło.

> Przy 16 stopniach ustawionych było w miarę ok... Klima przy

> ustawieniu full auto i nagrzanym samochodzie ustawia wiatrak na

> dwie kreski...

no to ASO, u mnie dzisiaj przy nagrzanym aucie po ustawieniu na 19 stopni i full auto odrazu przywalila nawiew chyba na 6 kresek

> no to ASO, u mnie dzisiaj przy nagrzanym aucie po ustawieniu na 19

> stopni i full auto odrazu przywalila nawiew chyba na 6 kresek

Najgorsze, że czasem działa normalnie i boję się, że jak pojadę z tym do ASO to będzie ok. Beznadzieja.

> no i nic nie pomogło.

> Przy 16 stopniach ustawionych było w miarę ok... Klima przy

> ustawieniu full auto i nagrzanym samochodzie ustawia wiatrak na

> dwie kreski...

mam identycznie tez do aso zglosze na wymianie oleju

> no i nic nie pomogło.

> Przy 16 stopniach ustawionych było w miarę ok... Klima przy

> ustawieniu full auto i nagrzanym samochodzie ustawia wiatrak na

> dwie kreski...

Wiec jest cos nie tegos... pewnie gazu nie masz w układzie i automat nie ustawia mocniejszego nawiewu bo temperatura sie podnosi...

Albo jeszcze cos innego- filtr zatkany - nie parkujesz pod jakąś lipa

> Albo jeszcze cos innego- filtr zatkany - nie parkujesz pod jakąś

> lipa

no co Ty Lisek, przecie fiat przewidzial wymiany filtra pylkowego co 30kkm

> Wiec jest cos nie tegos... pewnie gazu nie masz w układzie i automat

> nie ustawia mocniejszego nawiewu bo temperatura sie podnosi...

> Albo jeszcze cos innego- filtr zatkany - nie parkujesz pod jakąś

> lipa

Tak jest od samego początku. Gaz jest, bo jak dam na LO to dmucha mocno zimnym. Coś jest nie tak z automatyką.

> no co Ty Lisek, przecie fiat przewidzial wymiany filtra pylkowego co

> 30kkm

Tak wiosną po 5.000 km jest zapchany

> Tak wiosną po 5.000 km jest zapchany

u mnie jeszcze 3000km i bedzie nowy tj. zrobi przelot 10kkm

Wygląda to mniej więcej tak:

Samochód lekko przewietrzony, praktycznie cały dzień na dworzu.

Po odpaleniu wichura się włącza i wygląda to tak:

(marna jakość bo tel i w czasie jazdy )

Po paru minutach wichura się zmniejsza i mniej więcej na tym poziomie się stabilizuje.

Po przejechaniu jeszcze paru kilometrów zostaje na 3 kreskach i tak już utrzymuje temp.

W czasie normalnej jazdy to tak sobie skacze między 3 a 4 kreskami. Chłodzi jak trzeba

idento jest u mnie

> idento jest u mnie

Na klimę złego słowa nie powiem działa bardzo dobrze

> Na klimę złego słowa nie powiem działa bardzo dobrze

> Wygląda to mniej więcej tak:

W stilo jest identycznie... no tyle, ze spada po czasie nawet do 1-dnej kreski... ale moze to tylko kwestia temperatury.. ja ustawiam 20 - 22 C

no to u mnie całkiem padło. Nawet na LO nie chłodzi tylko wieje mocno.

> no to u mnie całkiem padło. Nawet na LO nie chłodzi tylko wieje

> mocno.

Popsuło się panie

> W stilo jest identycznie... no tyle, ze spada po czasie nawet do

> 1-dnej kreski... ale moze to tylko kwestia temperatury.. ja

> ustawiam 20 - 22 C

Do jednej kreski z chodziło w zimę jak grzałem. Teraz jak jest ciepło to poniżej 3 nie zdarzyło się

> Klima przy

> ustawieniu full auto i nagrzanym samochodzie ustawia wiatrak na

> dwie kreski...

W starszej wersji NB oznaczało to brak połączenia z czujnikiem nasłonecznienia na podszybiu.

Kostka straciła połączenie z kabelkami.

Jak to w Stilo pomogło przylutowanie kabelków do czujnika