I z tyłu i z przodu jest różnica między lewą strona i prawą. Z tyłu to jest ponad dwa cm! Tzn. lewy tył jest wyżej niż prawy. Z przodu trochę mniej. Amory wymieniane jakies 20 tys. km temu. Jednym słowem mój wóz krzywo stoi. Różnice widac gołym okiem. O co chodzi? czy to jest normalne? Jak to wyglada u Was?

Dodam, że pomiar przy nieobciążonym samochodzie, na dość równej i poziomej powierzchni (wylewka betonowa). Pusty bagażnik (nie licząc butli na gaz w miejscu koła zapasowego).

Mam to samo

> I z tyłu i z przodu jest różnica między lewą strona i prawą. Z tyłu

> to jest ponad dwa cm! Tzn. lewy tył jest wyżej niż prawy. Z

> przodu trochę mniej. Amory wymieniane jakies 20 tys. km temu.

> Jednym słowem mój wóz krzywo stoi. Różnice widac gołym okiem. O

> co chodzi? czy to jest normalne? Jak to wyglada u Was?

> Dodam, że pomiar przy nieobciążonym samochodzie, na dość równej i

> poziomej powierzchni (wylewka betonowa). Pusty bagażnik (nie

> licząc butli na gaz w miejscu koła zapasowego).

> I z tyłu i z przodu jest różnica między lewą strona i prawą. Z tyłu

> to jest ponad dwa cm! Tzn. lewy tył jest wyżej niż prawy. Z

> przodu trochę mniej. Amory wymieniane jakies 20 tys. km temu.

> Jednym słowem mój wóz krzywo stoi. Różnice widac gołym okiem. O

> co chodzi? czy to jest normalne? Jak to wyglada u Was?

> Dodam, że pomiar przy nieobciążonym samochodzie, na dość równej i

> poziomej powierzchni (wylewka betonowa). Pusty bagażnik (nie

> licząc butli na gaz w miejscu koła zapasowego).

ja tez tak mam, zostaly tylko sprezyny z tylu nie wymienione, reszta nowa - sam nie wiem co to moze byc.

a mój stoi równo a u was wine ponoszą sprezyny 1 strona bardzej sie wyrabia poprzez np dziury zprawej strony

Zamień miejscami sprężyny i zobacz co wtedy bedzie.

Tył się robi dosyć szybko więc 1 h roboty i po sprawie.

> Zamień miejscami sprężyny i zobacz co wtedy bedzie.

> Tył się robi dosyć szybko więc 1 h roboty i po sprawie.

skoro prawa sie bardziej wyrabia to u mnie cos jest inaczej bo po stronie kierowcy, czyli lewa. czy wyrobiona tylnia sorezyna spowoduje takie odchylenie calego samochodu?

> skoro prawa sie bardziej wyrabia to u mnie cos jest inaczej bo po

> stronie kierowcy, czyli lewa. czy wyrobiona tylnia sorezyna

> spowoduje takie odchylenie calego samochodu?

A dlaczego nie??

sprawdz a zobaczysz.

> A dlaczego nie??

> sprawdz a zobaczysz.

to juz chyba taniej wyjdzie wymienic obie, i tak musze zaplacic za wymiane - sam nie mam jak

> A dlaczego nie??

> sprawdz a zobaczysz.

Ja mam to samo lekko przechylony na lewa strone amorki i sprezyny nowki!!! i dalej jest tak jak bylo pomogło załozenie sprezyn od TURBO (ja mam silnik 1.1) na przód ale dziwnie wygladal samochod jak terenowka

> to juz chyba taniej wyjdzie wymienic obie, i tak musze zaplacic za

> wymiane - sam nie mam jak

Przyjedz na spota do LE to w mig Ci wymienimy

Dokładniej się przyglądając to prawie każdy samochód tak ma, a bierze sie to przeważnie od tego, że po lewej stronie zawsze siedzi kerowca i po prostu całe nadwozie po jakimś czasie się do tego "przyzwyczaja". Dlatego nawet po wymianie elementów zawieszenia widać tylko nieznaczną poprawę .