Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Vectra C

Featured Replies

Napisano

Witka i chciałem sie dopytac jak wyglada gazowanie takiego auta czyli Vectry C z silnikiem 1.8 lub 2.2 wiem ze z poprzednia generacja tych silnikow czyli w Vectra B nie bylo problemu ale czy tu tez niema problemu czy jak cos pokombinowali i jest problem z gazowaniem tych silników ???

Napisano

> Witka i chciałem sie dopytac jak wyglada gazowanie takiego auta czyli

> Vectry C z silnikiem 1.8 lub 2.2 wiem ze z poprzednia generacja

> tych silnikow czyli w Vectra B nie bylo problemu ale czy tu tez

> niema problemu czy jak cos pokombinowali i jest problem z

> gazowaniem tych silników ???

Niema problemów.

Napisano

> Witka i chciałem sie dopytac jak wyglada gazowanie takiego auta czyli

> Vectry C z silnikiem 1.8 lub 2.2 wiem ze z poprzednia generacja

> tych silnikow czyli w Vectra B nie bylo problemu ale czy tu tez

> niema problemu czy jak cos pokombinowali i jest problem z

> gazowaniem tych silników ???

pamietaj ze 1.8 140KM nie ma hydraulicznej regulacji luzow zaworowych tylko trzeba wymieniac cale plytki

na gazie regulacje robi sie 2x czesniej niz na PB

Napisano
  • Autor

> pamietaj ze 1.8 140KM nie ma hydraulicznej regulacji luzow zaworowych

> tylko trzeba wymieniac cale plytki

> na gazie regulacje robi sie 2x czesniej niz na PB

a kiedy takie cos wkladali ???

wiem ze 1.8 ma 125 a o 140 to nie slyszalem hmm.gif

a po drugie to jaksa nowa teoria czy z praktyki kolega wie cfaniaczek.gif

Napisano
  • Autor

> Niema problemów.

ze wszystkimi motorami ???

generalnie mnie interesuje 1.8 lub 2.2 z rocznika 2003-2004 tylko smile.gif

Napisano

> ze wszystkimi motorami ???

> generalnie mnie interesuje 1.8 lub 2.2 z rocznika 2003-2004 tylko

1.8 Z18XER jest problem ze szklankami zaworów, a 2,2 bez problemu.

Napisano
  • Autor

> 1.8 Z18XER jest problem ze szklankami zaworów, a 2,2 bez problemu.

a w czym problem w tym wypadku ???

Napisano

> a w czym problem w tym wypadku ???

Szklaneczki, które trzeba wymieniać ponieważ luzy zaworów kasują się szybciej niż można przewidzieć wink.gif

Napisano

> Szklaneczki, które trzeba wymieniać ponieważ luzy zaworów kasują się

> szybciej niż można przewidzieć

Można też przeszlifować ... Tylko niejestem pewien czynie są powierzchniowo utwardzane i czy się nie zaczną wycierać szybciej. Ale może jak się będą szybciej wycierać to się będzie luz poprawny utrzymywał wink.gif

Napisano
  • Autor

> Szklaneczki, które trzeba wymieniać ponieważ luzy zaworów kasują się

> szybciej niż można przewidzieć

az tak to zle wyglada czy to dopiero po jakims czasie dopiero siada cfaniaczek.gifhmm.gif

Napisano

> az tak to zle wyglada czy to dopiero po jakims czasie dopiero siada

Wiesz, te silniki czyli Z18XER są dopiero od niedawna. Więc raczej nie ma jeszcze zbyt wielu opinii na ten temat. Z drugiej strony skoro producent nie przewidział regulacji luzu zaworowego to normalnie na benzynie te 100kkm powinno wytrzymać bezproblemowo. Tak że nie sądzę żeby wcześniej niż po 60 kkm na gazie trzeba było coś z tym robić. Problem w tym że jak już dojdzie do podparcia zaworu i nie zostanie to w porę zauważone to mogą być większe straty -> gniazda zaworowe. A wtedy głowica do regeneracji czyli koszty...

Ja bym założył i tylko co jakieś 15 kkm sprawdzał jak tam sprawa z luzem stoi wink.gif

Napisano

> Można też przeszlifować ...

To nie takie proste. nono.gif

Szklanki posiadaja skos na denku - styku z krzywka by sie mogły obracac i nie wycierały w jednym miejscu. biglaugh.gif

Napisano

> Witka i chciałem sie dopytac jak wyglada gazowanie takiego auta czyli

> Vectry C z silnikiem 1.8 lub 2.2 wiem ze z poprzednia generacja

> tych silnikow czyli w Vectra B nie bylo problemu ale czy tu tez

> niema problemu czy jak cos pokombinowali i jest problem z

> gazowaniem tych silników ???

Tak się składa że mam chrapkę na taki dupowóz i dziś całe popołudnie kopałem po forach vectry w tej sprawie o która pytasz wink.gif Dwa ciekawsze wątki:

pierwszy

drugi

Napisano

> Tak się składa że mam chrapkę na taki dupowóz i dziś całe popołudnie

> kopałem po forach vectry w tej sprawie o która pytasz Dwa

> ciekawsze wątki:

> pierwszy

> drugi

nie ma tam slowa o regulacji zaworow a to bardzo wazne w silniki 1.8 140KM

Napisano
  • Autor

> nie ma tam slowa o regulacji zaworow a to bardzo wazne w silniki 1.8

> 140KM

tylko ze ja che kupic 1.8 122 KM a nie ten 140 bo do niego ponoc problem jest zeby gaz zalozyc wink.gif

Napisano
  • Autor

> Tak się składa że mam chrapkę na taki dupowóz i dziś całe popołudnie

> kopałem po forach vectry w tej sprawie o która pytasz Dwa

> ciekawsze wątki:

> pierwszy

> drugi

to akurat czytalem biglaugh.gif

ale chcialem sie dowiedziec z innego jeszce zrodła biglaugh.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.