Witam

Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył? Głównie chodzi mi o prowadzenie. Auto jest mniej zwrotne? Bardziej podsterowne?

> Witam

> Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył? Głównie

> chodzi mi o prowadzenie. Auto jest mniej zwrotne? Bardziej

> podsterowne?

mniej zwrotne na ręcznym

i bardziej podsterowne

Jezeli do samochodow w profilu, to chyba lepiej szersze na przod zalozyc?

> Witam

> Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył?

Więcej spali paliwa

trudniejsze prowadzenie w koleinach

Jesli przesadzisz można uszkodzić belkę tylną przez nadwyrężenie elementów gumowo-metalowych

> Jezeli do samochodow w profilu, to chyba lepiej szersze na przod

> zalozyc?

Nigdy się tak nie robi, nadsterowność takiego auta w sytuacji ekstremalnej pokona niemal każdego kierowcę.

> Witam

> Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył?

Jak to będzie "oczko" albo dwa, a średnica koła pozostanie taka sama, to nic się nie stanie. Jedynie wygląd się poprawi .

> Nigdy się tak nie robi, nadsterowność takiego auta w sytuacji

> ekstremalnej pokona niemal każdego kierowcę.

a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

> a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

szersze z tylu?

nie widze zadnego związkuu z tą sytuacją

Corvette ma tylny napęd!!!!

> a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

szersze z tyłu ?

sprawdzałeś na jaki wątek odpowiadałem ?

> szersze z tylu?

> nie widze zadnego związkuu z tą sytuacją

> Corvette ma tylny napęd!!!!

Może mam coś z oczami ale jakoś nie zauwazyłem żeby powyżej było zastrzeżenie typu "chodzi mi wyłacznie o auta przednionapedowe"

> szersze z tyłu ?

> sprawdzałeś na jaki wątek odpowiadałem ?

Następny!!!!

A gdzie powyżej jest zastrzeżenie że chodzi o przedni napęd?

> Witam

> Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył? Głównie

> chodzi mi o prowadzenie. Auto jest mniej zwrotne? Bardziej

> podsterowne?

U mnie nic sie nie dzieje..

> Następny!!!!

> A gdzie powyżej jest zastrzeżenie że chodzi o przedni napęd?

Uspokoj sie i przeczytaj jeszcze raz.

> Uspokoj sie i przeczytaj jeszcze raz.

Przeczytałem jeszcze raz i dalej nie znalazłem zastrzeżenia że chodzi o FD.

Jedyna sugestia była w pytaniu "MarkazFlorydy" czy samochód z profilu... Na to pytanie nikt nie odpowiedział.

> Przeczytałem jeszcze raz i dalej nie znalazłem zastrzeżenia że chodzi

> o FD.

> Jedyna sugestia była w pytaniu "MarkazFlorydy" czy samochód z

> profilu... Na to pytanie nikt nie odpowiedział.

A auta w profilu sa FWD wlasnie.

> A auta w profilu sa FWD wlasnie.

Zgadza się, ale w pytaniu i w wątku nie ma informacji że chodzi wyłącznie o auto przednionapedowe

A poniżej zacytuję mój post

Quote:

---

> Nigdy się tak nie robi, nadsterowność takiego auta w sytuacji

> ekstremalnej pokona niemal każdego kierowcę.

a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

---

Akoro nie było zastrzeżenia że chodzi wyłącznie o FD to dlaczego corvetta miała by być złym przykładem że jednak słowo nigdy nie jest odpowiednie. I że jednach są czasami samochody w których fabrycznie z tyłu montuje się szersze opony....

> Zgadza się, ale w pytaniu i w wątku nie ma informacji że chodzi

> wyłącznie o auto przednionapedowe

> A poniżej zacytuję mój post

> Quote:

> a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

> Akoro nie było zastrzeżenia że chodzi wyłącznie o FD to dlaczego

> corvetta miała by być złym przykładem że jednak słowo nigdy nie

> jest odpowiednie. I że jednach są czasami samochody w których

> fabrycznie z tyłu montuje się szersze opony....

no to uwazasz ze montowanie szerszych opon na przod jest ok? ja sie z takim czyms nie spotkałem, pokaz jakas fote, jakis model auta, poza walcem

> no to uwazasz ze montowanie szerszych opon na przod jest ok? ja sie

> z takim czyms nie spotkałem, pokaz jakas fote, jakis model

> auta, poza walcem

Wiesz co prawda spędziem w USA rok ale pomylic mnie z MarkiemFlorydą? Toż nicki mamy inne. To On pisał o ew założeniu szerszych na przód.

Ja tylko napisałem że sa samochody które fabrycznie maja szersze z tyłu. Np Corvetta. I nic wiecej nie twierdzę...

> Zgadza się, ale w pytaniu i w wątku nie ma informacji że chodzi

> wyłącznie o auto przednionapedowe

> A poniżej zacytuję mój post

> Quote:

> a sprawdz jakie ma opony z tyłu i z przodu fabrycznie corvetta....

> Akoro nie było zastrzeżenia że chodzi wyłącznie o FD to dlaczego

> corvetta miała by być złym przykładem że jednak słowo nigdy nie

> jest odpowiednie. I że jednach są czasami samochody w których

> fabrycznie z tyłu montuje się szersze opony....

Moim zdaniem masz zly dzien.

Nie jest napisane wprost, ze chodzi o przednio napedowe auta

i szersze opony z przodu, ale mozna domyslic sie tego z kontekstu.

I faktycznie nie znam auta w ktorym przednie opony bylyby szersze,

bez wzgledu na to ktora os jest napedzana.

> Moim zdaniem masz zly dzien.

A może zły dzień maja moi interlokutorzy?

Przeca wystarczyło by powiedzieć "OK stary masz rację z corvettą - są auta z fabrycznymi szerszymi tylnymi oponami - ale my tu "domyślnie" (bo nikt tego nie napisał) zajmujemy się wyłącznie przednim napędem - i sprawa załatwiona...

A po co te wszystkie teksty "czy sprawdziłeś na jaki wątek odpowiadasz"? i poddeksty żeby czytać ze zrozumieniem,...

Ale wiem że niektórym cieżko przyznać się że nie sa nieomylni. I za rzadne skarby nie chca przyznać że choćby przez drobną nieścicłość nie mieli w 100% racji....

Przypominam w pytaniu i w odpowiedziach nie było napisane że chodzi wyłacznie o FFD. Gdyby było to faktycznie Corvetta jest "be" Ale skoro nie zawężono dyskusji do jednego rodzaju napedu to Corverra jest "cacy"

Dodam jeszcze że ford F-150 miał w latach 90 tych przynajmniej jedną z \wersji o szerszych fabrycznie z tyłu oponach (F-150 miał wówczas permanentny napęd na tył i dołączany na przód)

> Witam

> Co się dzieje z autem jeżeli założymy szersze opony na tył? Głównie

> chodzi mi o prowadzenie. Auto jest mniej zwrotne? Bardziej

> podsterowne?

u mnie w 4 napędzie (stałym) przy "ostrym" ruszaniu rzadziej lub wcale nie stawia mnie bokiem i chyba lepiej sie w zakrecie trzyma

a porownanie mam stad ze wszystkie zimowki mam w jednym rozmiarze, zas letnie sa szersze z tyłu

no ale patrz:

1. MarekFLoryda napisal czy by nie zalozyc szerszych na przód (co jest bzdurą)

2. Luterqu odpowiedzial mu, ze to bez sensu, i tak sie nie robi (i dobrze)

3. a Ty odpisales Luterqowi zeby sobie sprawdzil fabryczne rozmiary gum w corveccie,

no to dla mnie jasno z tego wynikalo, ze podwazasz zdanie Luterqa, i nie wie, uwazasz, czy tez sadziles, ze w corveccie z przodu sa szersze gumy, juz pomijajac naped FWD czy RWD, to gum szerszych na przod sie nie zaklada do jazdy normalnej nigdy,

Ja to tak zrozumialem, a logike mam jeszcze dobrą,, ale jak Ty to tak sprostowałes, to ok, nie ma sprawy, wniosek: opony szersze, z tyłu-tak, z przodu-nie, i nie mow ze pomieszalem, bo jest napisane jasno, widac, po postach jak pomotałeś

ps. no mi sie tak kojarzy, ze auta startujace w dragach, bardzo mocne FWD maja szersze kapcie z przodu, bo one nie skrecaja w ogole, a trakcje musza miec przy ruszaniu w miare przy takiej mocy, pozdro

> corvetta miała by być złym przykładem że jednak słowo nigdy nie

> jest odpowiednie. I że jednach są czasami samochody w których

> fabrycznie z tyłu montuje się szersze opony....

nigdy nie montuje się szerszych z przodu, taka była moja odpowiedz na tezę porzedmówcy iż w FWD można zamontować szersze z przodu (takie jak w profilu)

o teraz zobaczyłem że kilka osób wzięło mnie w obronę i już wyjaśniło

to już chyba mamy temat wyjaśniony

Jedna z wersji Pontiaca Grand Prix miala fabrycznie szersze opony z przodu. Wiec jezeli uwazasz to za bzdure to pisz skargi do GM:)