witam!

jestem w trakcie zakladania liczników z obrotkiem do mojej s-ki.

ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

natomiast przedstawiony na orgu (fr-ka martinetto) ma od 6,5tys.

i jeszcze jeden szczegol. licznik ze strony punto.org ma z tyłu jakis plastik (jakby jakas obudowa),

natomiast mój tego nie ma.

czy to sa własnie róznicze licznikow od 55 i 75, czy tez po prostu w poszczegolnych latach byly zmiany?

> witam!

> jestem w trakcie zakladania liczników z obrotkiem do mojej s-ki.

> ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i

> 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro

> licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

75 ma redline na 6500 rpm,a 55 na 6000 ,poza tym,byly też liczniki "elektroniczne",bezlinkowe,w wersjach z ABS...

> witam!

> jestem w trakcie zakladania liczników z obrotkiem do mojej s-ki.

> ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i

> 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro

> licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

> natomiast przedstawiony na orgu (fr-ka martinetto) ma od 6,5tys.

Na to wychodzi....

> witam!

> jestem w trakcie zakladania liczników z obrotkiem do mojej s-ki.

> ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i

> 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro

> licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

> natomiast przedstawiony na orgu (fr-ka martinetto) ma od 6,5tys.

> i jeszcze jeden szczegol. licznik ze strony punto.org ma z tyłu jakis

> plastik (jakby jakas obudowa),

> natomiast mój tego nie ma.

ja mam jeszcze inny

ale ni mam fotek

> i jeszcze jeden szczegol. licznik ze strony punto.org ma z tyłu jakis

> plastik (jakby jakas obudowa),

> natomiast mój tego nie ma.

Ten plastik to jest zaślepka w zegarach z opcją "CHECK" czyli z sygnalizowaniem spalonych żarówek STOPu. Jesli zegary są z tą opcją, to w tym plasticzku jest dodatkowe gniazdo wtyczkowe "E", gdzie wchodzi stosowna wiązka.

http://punto.autokacik.pl/schematy/3.jpg

> 75 ma redline na 6500 rpm,a 55 na 6000 ,poza tym,byly też liczniki

> "elektroniczne",bezlinkowe,w wersjach z ABS...

ale odciecie w 55 jest na 6500 - sprawdzalem nieraz

> ale odciecie w 55 jest na 6500 - sprawdzalem nieraz

w 75 300 rpm wyżej ,dlatego redline trochę podnieśli

> w 75 300 rpm wyżej ,dlatego redline trochę podnieśli

kosmetyka Paie

BTW wyrobisz sie na spota??

> kosmetyka Paie

i tak 6000 to maximum,ktorego nie warto przekraczać,bo i tak nie jedzie...trzeba jechać tak,zeby zrzucało po zmianie biegu na 4,5-5k rpm

> BTW wyrobisz sie na spota??

o 14:00 mam dzwonić,czy jest glowica...jak będzie,to myślę,ze na 18:00 się wyrobię (w 2,5 h to wszystko chyba złożę )...

> witam!

> jestem w trakcie zakladania liczników z obrotkiem do mojej s-ki.

> ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i

> 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro

> licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

> natomiast przedstawiony na orgu (fr-ka martinetto) ma od 6,5tys.

> i jeszcze jeden szczegol. licznik ze strony punto.org ma z tyłu jakis

> plastik (jakby jakas obudowa),

> natomiast mój tego nie ma.

> czy to sa własnie róznicze licznikow od 55 i 75, czy tez po prostu w

> poszczegolnych latach byly zmiany?

Liczniki z allegro ? Ja wziąłem ten z drugiej aukcji tego samego gościa.

I faktycznie mój ma czerwone pole od 6,5 tys. i dodatkowo ma jeszcze moduł kontroli przepalenia żarówek stopu (to pudełko z dodatkową wtyczką) .

Zegarki mam już zamontowane, czujnik temp. cieczy już zmieniony, jeszcze tylko przylutować sygnał do obrotomierza i będzie git.

> Liczniki z allegro ? Ja wziąłem ten z drugiej aukcji tego samego

> gościa.

> I faktycznie mój ma czerwone pole od 6,5 tys. i dodatkowo ma jeszcze

> moduł kontroli przepalenia żarówek stopu (to pudełko z dodatkową

> wtyczką) .

> Zegarki mam już zamontowane, czujnik temp. cieczy już zmieniony,

> jeszcze tylko przylutować sygnał do obrotomierza i będzie git.

witam!

nie wiem od kogo brales z allegro, ale jezeli to ten sam co ja to nie polecam cwoka, sciemniacz i nie konrtaktowny.

a co do liczniczka to ja mam dokladnie takic jak byl w 55-ce ,czyli z czerwonym polem od 6tysi.

od 6,5 na czerwonym byl w 75-kach, taki napisali ci co siem znajo.

u mnie juz wszystko pomontowane a opis znajdziesz na klubowym.

o tutaj

zapodaj sobie od GT

będziesz jeszcze miał wskaźnik doładowania

> 75 ma redline na 6500 rpm,a 55 na 6000 ,poza tym,byly też liczniki

> "elektroniczne",bezlinkowe,w wersjach z ABS...

W 16v 86 jest tak jak w 75

> W 16v 86 jest tak jak w 75

Dokładnie, a w Sportingu dochodzą do tego czerwone wskazówki

> Dokładnie, a w Sportingu dochodzą do tego czerwone wskazówki

aaaaaaa tak przy okazji mozna założyć do 90 zegary od GT czy wymagane są przeróbki ???????

mam licznik bez linki , wiem ,że wskażnik doładowania turbiny bedzie nie podłaczony ale szm design jest ok !!!!!

> aaaaaaa tak przy okazji mozna założyć do 90 zegary od GT czy wymagane

> są przeróbki ???????

> mam licznik bez linki , wiem ,że wskażnik doładowania turbiny bedzie

> nie podłaczony ale szm design jest ok !!!!!

drążyłem ten temat...poszperalem po niemieckich i wloskich stronach i wyszlo,ze "wtyczkologia" jest zupelnie inna,więc trzeba by rzeźbić elektrykę,no i nie wiadomo,czy czujnik z GT i z 55/75/90/etc. daje tyle samo impulsów na jednostkę odległości...

> drążyłem ten temat...poszperalem po niemieckich i wloskich stronach

> i wyszlo,ze "wtyczkologia" jest zupelnie inna,więc trzeba by

> rzeźbić elektrykę,no i nie wiadomo,czy czujnik z GT i z

> 55/75/90/etc. daje tyle samo impulsów na jednostkę odległości...

no to kicha a ostrzyłem pazurki na taki licznik w makaronii na szrocie ale jak bedzie w rozsadnej cenie to i tak przywiozę ( przywieziemy to ozii )

> no to kicha a ostrzyłem pazurki na taki licznik w makaronii na

> szrocie ale jak bedzie w rozsadnej cenie to i tak przywiozę (

> przywieziemy to ozii )

na Ebaju widzialem po 40 ojro...

> na Ebaju widzialem po 40 ojro...

makaronowi dam max 20-25 bo generalnie bede szukał głównie siedzeń przednich i róznych dupereli zobaczymy co się trafi ------------- wyjazd w pierwszej połowie września !!

> makaronowi dam max 20-25 bo generalnie bede szukał głównie siedzeń

> przednich i róznych dupereli zobaczymy co się trafi

> ------------- wyjazd w pierwszej połowie września !!

najwięcej problemow będziesz miał z szybkościomierzem - GT ma inną skrzynię,niz 1.6/FIRE,a nawet w obrębie skrzyń C514 czujniki są rozne,zaleznie od tego,co jest "po kropce" (np.C514.510,etc.),więc mogą być pproblemy...nawet jak dostaniesz gdzieś czujnik z GT,to nie wiadomo,czy podpasi on mechanicznie do skrzyni C514,a co dopiero liczba impulsów będzie się zgadzała...

Z resztą elektryki nie powinno być problemu,jesli masz schematy złącz zegarów,podobnie z czujnikiem ciśn.oleju (od GT pewnie podejdzie,one wszystkie mają gwint chyba M14x1,5 )

> najwięcej problemow będziesz miał z szybkościomierzem - GT ma inną

> skrzynię,niz 1.6/FIRE,a nawet w obrębie skrzyń C514 czujniki są

> rozne,zaleznie od tego,co jest "po kropce"

> (np.C514.510,etc.),więc mogą być pproblemy...nawet jak

> dostaniesz gdzieś czujnik z GT,to nie wiadomo,czy podpasi on

> mechanicznie do skrzyni C514,a co dopiero liczba impulsów będzie

> się zgadzała...

> Z resztą elektryki nie powinno być problemu,jesli masz schematy złącz

> zegarów,podobnie z czujnikiem ciśn.oleju (od GT pewnie

> podejdzie,one wszystkie mają gwint chyba M14x1,5 )

jak będą problemy to założę tylko wskazówki

> ale nasuwa mi sie pytanie czy są jakieś róznice w licznikach od 55 i

> 75-ki z obrotkami poniewaz zakupiony przezemnie na allegro

> licznik ma czerwone pole na obrotomierzu na 6tys obr,

> natomiast przedstawiony na orgu (fr-ka martinetto) ma od 6,5tys.

no tak.... bo ja zakladalem budziki od 75....

nie bylo 55tki bogatszej wersji na szrocie

pozdrawiam