Witam,

czy ktoś z was tankuje ten olej ?

cena jest kusząca ale jednak obawa przed tego typu paliwem też jest

Do CDTI sie nie nadaje. Koszt zysku na paliwie jest nizszy niz koszt nowego ukladu paliwowego (wtryski pompa)

> Do CDTI sie nie nadaje. Koszt zysku na paliwie jest nizszy niz koszt

> nowego ukladu paliwowego (wtryski pompa)

Ja kilka razy tankowałem i poza zapachem smażonych placków nic więcej nie zauważyłem. Zużycie to samo, moc też więc dlaczego nie stosować tego paliwa, a tańsze dużo, tylko w Wawie niestety ciężko go kupić.

A właśnie może ktoś podrzuci gdzie w Wawie można tankować takie paliwko, najchętniej gdzieś na prawobrzeżnej Wawie. Rembertów, Wesoła, Wawer, Pragi, Targówek lub Białołęka po tak codziennie mniej więcej się poruszam.

> Ja kilka razy tankowałem i poza zapachem smażonych placków nic więcej

> nie zauważyłem. Zużycie to samo, moc też więc dlaczego nie

> stosować tego paliwa, a tańsze dużo, tylko w Wawie niestety

> ciężko go kupić.

> A właśnie może ktoś podrzuci gdzie w Wawie można tankować takie

> paliwko, najchętniej gdzieś na prawobrzeżnej Wawie. Rembertów,

> Wesoła, Wawer, Pragi, Targówek lub Białołęka po tak codziennie

> mniej więcej się poruszam.

Na tej stronie masz listę stacji

http://www.e-biopaliwa.pl/biosprzedaz/detal_stacje.html

Chyba też się zdecyduje. Jak miałbym jakieś nowsze auto to chyba jednak lałbym normalny olej ale to takiego staruszka chyba spóbuje

prosze cie zmień ten tytuł.

nie olej roślinny a bioester albo biodiesel B100.

różnica jest kolosalna i są to zupełnie inne substancje

bliska nie sprzedaje oleju roślinnego!!

olej roślinny to sobie można w biedronce kupić

a co do lania bioestru do astry x17dtl to bez najmniejszego zastanowienia można jeśli cena kusząca.

tylko silnik bedzie 5-10% więcej palił.

> prosze cie zmień ten tytuł.

> nie olej roślinny a bioester albo biodiesel B100.

> różnica jest kolosalna i są to zupełnie inne substancje

> bliska nie sprzedaje oleju roślinnego!!

wydane mi się że dla zwykłego użytkownika nazwa raczej nie ma znaczenia - ale OK zmienione

> tylko silnik bedzie 5-10% więcej palił.

czy to sprawdzone ?

na stronie producent pisze że spalanie pozostaje takie same

> Ja kilka razy tankowałem i poza zapachem smażonych placków nic więcej

> nie zauważyłem. Zużycie to samo, moc też więc dlaczego nie

> stosować tego paliwa, a tańsze dużo, tylko w Wawie niestety

> ciężko go kupić.

> A właśnie może ktoś podrzuci gdzie w Wawie można tankować takie

> paliwko, najchętniej gdzieś na prawobrzeżnej Wawie. Rembertów,

> Wesoła, Wawer, Pragi, Targówek lub Białołęka po tak codziennie

> mniej więcej się poruszam.

Ci co usuwali szczatki World Trade Center tez tak mysleli, ze duzo kasy zarobili, a teraz od azbestu ciezko choruja. Tak samo jest z BIO - ON, jezdzic jezdzi, nie wszystko sie od razu zepsuje. Poczekaj 50-100kkm, a potem zobaczymy. Producent nie napisal tego od niechcenia, nie czerpie korzysci z drozszega paliwa, ten BIO jest poprostu inny

Tak samo jest

> z BIO - ON, jezdzic jezdzi, nie wszystko sie od razu zepsuje.

> Poczekaj 50-100kkm, a potem zobaczymy. Producent nie napisal

> tego od niechcenia, nie czerpie korzysci z drozszega paliwa, ten

> BIO jest poprostu inny

tak samo mówiono o LPG jak wchodziło na rynek...

tc4ee1 nie pali więcej i jeździ tak samo jak na zwykłym ON.

Ten silnik tez na samym oleju z biedronki śmiga i na opale i nic mu się nie dzieje. Natomiast paliwo bio sprzedawane na stacjach nie niszczy silników, ponadto szwedzi od dawna swoje diesle zalecają tankowaniem takimi paliwami, saab juz dawno stosuje paliwo eco i silniki jakoś się nie psują.

Ponadto coraz bardziej stawia się na ekologie i najnowsze silniki diesla są praktycznie wszystkie dostosowywane do pracy na paliwach eco. Jeśli by nie były na zachodzie ludzie by ich nie kupowali, u nich jest znacznie wyższa świadomość ekologiczna i wszystko co ekologiczne jest popularne, a tylko u nas nie wiedzieć czemu wszyscy się boją.

Apropo mam znajomego z 2.0 cdti i śmiga na eco od prawie roku i auto nadal pracuje.

> wydane mi się że dla zwykłego użytkownika nazwa raczej nie ma

> znaczenia - ale OK zmienione

ja sie uważam za zwykłego użytkownika i ten brak precyzji zakłuł mnie w oczy

> czy to sprawdzone ?

> na stronie producent pisze że spalanie pozostaje takie same

w astrze bak mi sie konczy około 50-70km wcześniej niż na zwyklym ON

Kazdy z nas jest dorosłym człowiekiem i sam o wszystkim decyduje. Tak, GM stosuje w swoich samochodach biopaliwa, ale nie są to takie same silniki pomimo zachowania tej samej pojemnosci i wiekszej czesci osprzetu. Tam są inne pasowania inne ,materiały uszczelniające itp. A co do LPG to nie jest tak do konca, zrobiłem 100kkm i nikt mnie nie powie ze silnik zachowuje sie tak samo jak na Pb95.

Takze decyduj sam, ja jako doswiadczony inżynier nie wleje tego biopaliwa do swojego TDCI, chyba ze producent powie ze sie mylil, mnie niestety nie stac na takie testy. Widziałem ile kosztuje komplet wtryskiwaczy. A wiem co robi kiepskie paliwo z silnikiem, a co dopiero jakies paliwo z rzepaka mieszane z czyms.

ja jako doswiadczony inżynier nie wleje tego

> biopaliwa do swojego TDCI,

do tdci może bym sie zastyanowił, ale do asterek f to nie ma co gdybac i sie zastanawiać.

jak jest szansa kupić kilkadziesiat groszy taniej to brać.

> ja jako doswiadczony inżynier nie wleje tego

> do tdci może bym sie zastyanowił, ale do asterek f to nie ma co

> gdybac i sie zastanawiać.

> jak jest szansa kupić kilkadziesiat groszy taniej to brać.

Do klekota tak, to nawet na sloneczniku pojedzie, ale wszystko co po 2001 to juz nie bardzo.

Odgrzeje trochę kotlecika

Jeździ ktoś na biodieslu Oplem (model nieważny) z silnikiem x20dth lub x20dtl ???? Czy te silniki są przystosowane do tego rodzaju paliwa czy raz na zawsze o nim zapomnieć ???

Ze sławnymi pompami VP44? Te pompy nie są przystosowane nawet do oleju napędowego, o biodieslu nie wspomnę

Napisze tak: pompy wtryskowe Bosch lub Lucas stosowane w dieslach Astry F przepompuja i podadza do cylindrow "wszytsko co tluste" i beda pracowaly bez problemow. Rodowod pompy Boscha siega niemal polowy ubieglego stulecia, weic mozecie sobie wyobrazic, na jakim jakosciowo paliwie wtedy pracowaly. Do nowych konstrukcji (pompowtryski, Common Rail lub oparte na nieszczenej VP44 tylko i wylacznie dobre paliwo)

Pozdrawiam

> Ci co usuwali szczatki World Trade Center tez tak mysleli, ze duzo

> kasy zarobili, a teraz od azbestu ciezko choruja. Tak samo jest

> z BIO - ON, jezdzic jezdzi, nie wszystko sie od razu zepsuje.

co ma sie zepsuc? zepsulo Ci sie cos czy wysnuwasz spiskowe teorie na podstawie tego co wyczytales w internecie?

> Poczekaj 50-100kkm, a potem zobaczymy. Producent nie napisal

> tego od niechcenia, nie czerpie korzysci z drozszega paliwa, ten

> BIO jest poprostu inny

a co jest w nim innego?

> Witam,

> czy ktoś z was tankuje ten olej ?

ja leje to do pasata na pompowtryskach i:

- rano puszcza niebieskiego dyma

- ciut gorzej odpala - szczegolnie jest jest zimno

- moze ciut jest slabszy

- nie ma armagedonu w silniku jak zapowiadali niektorzy teoretycy (producent w instrukacji napisal, ze mozna lac)

- smierdzi z rury ladniej niz przy ON

> biopaliwa do swojego TDCI,

ale tam wtryski padaja nawet przy ON. fordziarze twierdza, ze tttm. dlatego miedzy innymi nie zdecydowalem sie na forda. wtryski i kola dwumasowe powinni dawac w komplecie z nowym autem.