Witka,czy na pasku rozrządu pisze ile ma zebow? czeka mnie wymiana a jak to w uno wsadzali rozne paski i chce sobie zaoszczędzic biegania co chwila do sklepu i wymieniac.. z gory dzieki

> Witka,czy na pasku rozrządu pisze ile ma zebow? czeka mnie wymiana a

> jak to w uno wsadzali rozne paski i chce sobie zaoszczędzic

> biegania co chwila do sklepu i wymieniac.. z gory dzieki

Pewnie zależy to od firmy. Ale jak kupowałem do swojego uniaka to nie miałem problemów w sklepie. Podałem pojemność i to wsio.

> Pewnie zależy to od firmy. Ale jak kupowałem do swojego uniaka to nie

> miałem problemów w sklepie. Podałem pojemność i to wsio.

No z własnie robili na roznych paskach,najwidoczniej miałes szczescie i trafiłes na dobry.

> No z własnie robili na roznych paskach,najwidoczniej miałes szczescie

> i trafiłes na dobry.

Do 1.0 z 93 roku na gaźniku idzie pasek na 104 zęby, przynajmniej u mnie, szerokość paska 15mm. Ostatnio kupowałem pasek Gates, przed ostatnio Contitech, zależy który tańszy (cena około 25-28 zł). Kupowałem 2 razy i zawsze dostałem dobry- wystarczy podać pojemność silnika i rok produkcji.

> No z własnie robili na roznych paskach,

ale chyba nie chcesz powiedzieć, że do silnika o danej pojemności fiat dawał różne paski? no chyba że w zależności od wersji wyposażeniowych (naped paskiem np. klimy? ) były różnice? ale pojęcia nie mam

> ale chyba nie chcesz powiedzieć, że do silnika o danej pojemności

> fiat dawał różne paski? no chyba że w zależności od wersji

> wyposażeniowych (naped paskiem np. klimy? ) były różnice? ale

> pojęcia nie mam

Ja powiedziałem pojemność silnika, otworzył jakiś katalog i przyniósł mi odpowiedni. W Uniaku chyba nie ma takiego problemu z paskiem. W Sienie jest. Wczoraj się dowiedziałem, że silnik 1242 cm 8v ma 2 różne paski i 2 różne pompy wody

> ale chyba nie chcesz powiedzieć, że do silnika o danej pojemności

> fiat dawał różne paski? no chyba że w zależności od wersji

> wyposażeniowych (naped paskiem np. klimy? ) były różnice? ale

> pojęcia nie mam

Dokładnie tak, jak wymieniałem w swojej poprzedniej tysiączce gościu powiedział że są dwa rodzaje paska i dał mi ten częściej kupowany.

Miałem szczęście bo trafił.

Jak rodzice mieli kiedys Uniola to tata musiał wymieniac w sklepie bo nie pasował

ja też podałem pojemność i rocznik i bez problemowo dali właściwy pasek i zmieniłem go z kolegą sam

i jeszcze odrazu napinacz zmieniłem

> ale chyba nie chcesz powiedzieć, że do silnika o danej pojemności

> fiat dawał różne paski? no chyba że w zależności od wersji

> wyposażeniowych (naped paskiem np. klimy? ) były różnice? ale

> pojęcia nie mam

oczywiscie ze sa 2 rodzaje paskow i ksiazka nawet w ASO nic tu nie pomoze...

> oczywiscie ze sa 2 rodzaje paskow i ksiazka nawet w ASO nic tu nie

> pomoze...

Bodajże Uno 1,0 ie o numerze silnika 156A2246 produkowane w Polsce po 96 r. W tym silniku pasek może posiadac albo 104 albo 105 ząbków. Dobrze, że czasem da sie zczytać ze starego paska

> Bodajże Uno 1,0 ie o numerze silnika 156A2246 produkowane w Polsce po

> 96 r. W tym silniku pasek może posiadac albo 104 albo 105

> ząbków. Dobrze, że czasem da sie zczytać ze starego paska

zawsze dla pewnosci mozna przeliczyc...

Mnie w sklepie się pytali ile ma zębów pasek,a ponieważ wcześniej policzyłem na zdjętym pasku to więdziałem,używany przyniosłem nawet do sklepu żeby przymieżyli czy jest taki sam ale sprzedawca powiedział,że jak wiem ile ma zębów pasek to mu wystarczy.Mój miał 104.

Uno 1,0 to jeszcze trochę za mało - praktycznie zawsze potrzebny jest typ silnika - pierwsze chyba z pięć znaków np. 156 A2, 146 C7 i sporo innych. A 1,0 to w praktyce 902 ccm, jak i 994 i może podobne.

Do silnika 146C7 994ccm idzie pasek 131 zębów.