Witam mam dwa pytania

1. Musze wymienić żarówkę we włączniku świateł w mojej asterce. Czy aby wyjąć samo pokrętło musze je po chamsku wyciągnąć czy jest na to jakiś innt sposób?

2. Jesli chodzi o włącznik zamykający dopływ powietrza z zewnątrz to powiedzcie mi jak go sprawdzić. Bo jak załącze w trakacie jazdy to jak wiało tak wieje przez kratki i nic sie nie zmienia. A powinno chyba przestać wiać Czy o to chodzi w tym urządzeniu? Jak mam sprawdzić sprawność tego.

3 Podajcie link do manuala odnośnie wymiany żarówek w podświetleniu pokręteł ogrzewania itd.

ad2- czemu miało by przestać wiać po włączeniu obiegu wew.?

ad3- leń jesteś - wysil się troszkę

Ok w takim razie jak to działa ta recyrkulacja wewnętrzna? Bo juz nie rozumiem i jak sprawdzić czy działa??

> Ok w takim razie jak to działa ta recyrkulacja wewnętrzna? Bo juz nie

> rozumiem i jak sprawdzić czy działa??

W chwili wciśnięcia przycisku słychać jak przestawia się klapka i strumień powietrza wylatujący z kratek ma inny dźwięk. Trochę glośniejszy jest.

Kiedy wyłączasz obieg, słychać syknięcie i przestawiającą się klapkę.

Pozdroofka

No to chyba u mnie nie działa bo nic nie słyszę. Mam to robic na włączonym silniku czy wystarczy na zapłonie? No i wogóle nie podświetla sie przycisk kiedy go włącze. Chyba cos jest popsute ale co. No i po co ta recyrkulacja jest?

> Mam to robic na włączonym silniku czy wystarczy na zapłonie?

Na włączonym silniku, bo tylko wtedy jest podciśnienie

> No i wogóle nie podświetla sie przycisk kiedy go włącze.

To nie ma nic wspólnego z nie działaniem obiegu: przycisk jest podświetlony zawsze (od chwili włączenia zapłonu), po wciśnieciu guzika świeci się jaśniej. Opis jest na WoA jak wymienić żaróweczkę.

> No i po co ta recyrkulacja jest?

A po to, że jak jedziesz przez jakiś wyjatkowo śmierdzący obszar albo za jakimś kopcącym dieslem, nie brało powietrza z zewnątrz tylko mieszało powietrzem ze środka auta. No i po to żeby Ci szyby parowały jak zapomniesz wylączyć

Pozdroofka

> No i po to żeby Ci szyby

> parowały jak zapomniesz wylączyć

> No i po co ta recyrkulacja jest?

Fraza "obieg wewnętrzny" oznacza - pobór powietrza z wnętrza auta.

Bardzo przepraszam... jeśli ci koło auta nasra stado koni, a właśnie masz przed sobą szlaban, to przełączasz na "Obieg Wewnętrzny", aby nie wąchać. Jeśli lubisz rozkoszować się zapachem wsi, to na - "Nadmuch Zewnętrzny".

> No to chyba u mnie nie działa bo nic nie słyszę. Mam to robic na

> włączonym silniku czy wystarczy na zapłonie? No i wogóle nie

> podświetla sie przycisk kiedy go włącze. Chyba cos jest popsute

> ale co. No i po co ta recyrkulacja jest?

Zamykanie obiegu zew uruchomi się bez konieczności właczania silnika po wciśnięciu przycisku powinno syknąć jak juz ci podpowiedział kolega lelek a recyrkulacja jest po to żeby nie wpuścic do wnętrza autka brzydkich zapachów

> Bardzo przepraszam... jeśli ci koło auta nasra stado koni, a właśnie

> masz przed sobą szlaban, to przełączasz na "Obieg Wewnętrzny",

> aby nie wąchać. Jeśli lubisz rozkoszować się zapachem wsi, to na

> - "Nadmuch Zewnętrzny".

Chyba że..... ma się zamontowany filtr pp z węglem aktywnym

Mam takie jedno miejsce gdzie zmród jest nieziemski bo po sąsiedzku jest hodowla świń Póki nie wyjdę z auta jest OK Filtr węglowy działa

Kiedy zajeżdżam tam i czuję zapach to znak, że czas na wymianę wkładu

Pozdroofka

> Zamykanie obiegu zew uruchomi się bez konieczności właczania silnika

> po wciśnięciu przycisku powinno syknąć jak juz ci podpowiedział

> kolega lelek

hmmm

kol. lelek podpowiedział że silnik musi "chodzić",

w przeciwnym razie nie ma podciśnienia, potrzebnego do

zamknięcia klapki

> hmmm

> kol. lelek podpowiedział że silnik musi "chodzić",

> w przeciwnym razie nie ma podciśnienia, potrzebnego do

> zamknięcia klapki

Tak ? to u mnie zamyka się bez konieczności uruchomienia silnika

> Tak ? to u mnie zamyka się bez konieczności uruchomienia silnika

nie zamyka sie tylko otwiera. zciagnij sobie plastik podszybia wez 2 osobe do srodka i niech wciska przycisk a ty obserwuj klapki kiedy sie otwieraja a kiedy zamykaja...

> nie zamyka sie tylko otwiera. zciagnij sobie plastik podszybia wez 2

> osobe do srodka i niech wciska przycisk a ty obserwuj klapki

> kiedy sie otwieraja a kiedy zamykaja...

OK sprawdzę .. dzięki !!

> hmmm

> kol. lelek podpowiedział że silnik musi "chodzić",

> w przeciwnym razie nie ma podciśnienia, potrzebnego do

> zamknięcia klapki

A właśnie, że jest, przynajmniej u mnie, przy wyłączonym silniku (na pewno na następny dzień) podciśnienie w układzie jest jeszcze na tyle silne, że wystarczy na jakieś 5 cykli włączenia i wyłączenia obiegu zamkniętego przy wyłączonym silniku... później słabnie.

Tak a propos, to dziś przy pracach związanych w naprawą podświetlania przestało mi działać to ustrojstwo, trochę się wystraszyłem, ale na szczęście tylko zsunął się jeden z wężyków przy zaworku/włączniku i tylko było słychać syk...