Posiadam Opla Astrę 1,7TD (X17DTL) - silnik oplowski, 1996 rok, kombi.

1) Jak sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów

2) Od pewnego czasu mam problem ze zmiana biegów. Tzn. podczas jazdy jest ok., natomiast gdy się zatrzymam to czasami ciężko włączyć jedynkę. Problem najczęściej występuje gdy sie zatrzymam i chcę włączyć wsteczny.

Wcześniej tego nie miałem, co to może być - proszę o pomoc

Dzięki za pomoc.

> 2) Od pewnego czasu mam problem ze zmiana biegów. Tzn. podczas jazdy

> jest ok., natomiast gdy się zatrzymam to czasami ciężko włączyć

> jedynkę. Problem najczęściej występuje gdy sie zatrzymam i chcę

> włączyć wsteczny.

Poczytaj na początek : TUTAJ

1. Z lewej strony obok przegubu powinien być korek kontrolny.

Poziom oleju powinien sięgać ok 2cm poniżej otworu po korku.

Tak to wygląda u mnie:

> Tak to wygląda u mnie:

Tylko z ciekawości spytam: czemu masz taką ufajdaną skrzynię? Skąd tak Ci chlapie?

Pozdroofka

Głównie to zewsząd .

To co widać to był wyciek z uszczelniacza wybieraka + benzyna którą dość obficie umyłem górę skrzyni.

Dobrze, że silnika nie widać .

> Głównie to zewsząd .

> To co widać to był wyciek z uszczelniacza wybieraka + benzyna którą

> dość obficie umyłem górę skrzyni.

Powiem Ci, że zasyfienie ma swoje dobre strony U mnie po wymienie simmeringu wybieraka pająk zaczął rdzewieć :

> Dobrze, że silnika nie widać .

No ja już się pozbyłem wycieków Dwa miesiące od wymiany uszczelek wszelakich (głównie UPG bo to spod niej walił olej ) sucho (tfu, tfu, żeby nie zapeszyć )

Pozdroofka

Zmienie troche temat - co to fajna osłona kolektora wydechowego.Gdzie taką mozna kupić? Czy to może dzieło kolegi Lelka?

> Zmienie troche temat - co to fajna osłona kolektora wydechowego.Gdzie

> taką mozna kupić? Czy to może dzieło kolegi Lelka?

oj gdzies o tym było ale czekaj na samego Mistrza jak Ci opisze

pozdrawiam sklejek

> oj gdzies o tym było

Prosze bardzo w tym wątku się lelek chwalił

pozdro

> w tym wątku się lelek chwalił

Zaraz chwalił Przy okazji tak wyszło...

Pozdroofka

> Zaraz chwalił Przy okazji tak wyszło...

> Pozdroofka

odrobina spamu nie zaszkodzi

EDIT

Spam w twoim wykonaniu jest jak najbardziej techniczny

> odrobina spamu nie zaszkodzi

Bo u nas jest tak, że jak się zacznie od czegoś i ktoś zapoda fotę, to zaraz: a czemu masz tak? A co to tam w rogu? A skąd masz...? No i robi się wątek "wielowątkowy" na kilkanaście stron Ale przydatne to jest, można podzielić się różnymi patentami i podpatrzeć coś.

Pozdroofka

> Bo u nas jest tak, że...

I to bardzo cenne jest tylko jak potem się czegoś takiego szuka to trzeba się napracować i pamiętać gdzie to ewentualnie było. Ale fajne to jest i zachęcające do modyfikacji

> ...a czemu masz tak? A co to tam w rogu? A skąd masz...?

a propos

od czego zaadoptowałeś tę rurę od osłony kol. do puszki filtra pow.

bo u mnie jest oryginalna(15 wiosen) i troszkę już sparciała...

> od czego zaadoptowałeś tę rurę od osłony kol. do puszki filtra pow.

Nie było żadnej adaptacji To właśnie rura dokładnie do takich celów. Są różne średnice w zależności od marki auta. Do Astry pasuje fi 38mm, choć mogłaby być 36.

Po rozciągnięciu mają różne długości, do Astry 0,5m spokojnie wystarcza. Nie pamiętam ceny ale to kilka albo kilkanaście złotych.

> bo u mnie jest oryginalna(15 wiosen) i troszkę już sparciała

W wątku, do którego link podał skalek widać moją sprzed wymiany

Pozdroofka

> W wątku, do którego link podał skalek widać moją sprzed wymiany

otóż właśnie to

u mnie właśnie ta rura jeszcze siedzi

P.S. ach te nity u dołu osłony....

zazdraszczam

> P.S. ach te nity u dołu osłony....

> zazdraszczam

Mam 5 paczek po 1000 sztuk. Luzem też pewnie z 1000. Mogę Ci wysłąć dwie sztuki. No... trzy, w razie jakbyś jeden zepsuł

Pozdroofka