> Ciekawe czy to ten sam egzemplarz (2.2NA), z którym spotkałem się

> kilka lat temu na zawodach na 400m... kierowca chyba był

> zdziwiony tym, że fabia dizel 160KM zrobiła taki sam czas ET

> (15.1) jak jego gokart

Byc moze. Pewno nie za duzo ich w PL jezdzi.

Ostatnio w Rykach na 400m koles w Renault megane F1, zdaje sie 235KM mial tez jakies kiepskie czasy. Zalezy jaki kierowca.

Pamietaj ze taki Speedster N/A ma prawie taka moc jak Fabia, na tyl naped i wazy 3/4 tego co Fabia

...

> kilka lat temu na zawodach na 400m... kierowca chyba był

> zdziwiony tym, że fabia dizel 160KM zrobiła taki sam czas ET

> (15.1) jak jego gokart

Pewnie był tak samo zdziwiony jak kierowcy wypasionych kolumbryn z kilkusetkonnymi V8, na torze, kiedy zabawka z dwulitrowym silnikiem wolnossącym objeżdza ich o kilka sekund na okrążeniu

Pzdr.

> Jako kolejne auto naprawde takie cos szkoda trzymac w garazu. Ja bym

> codziennie plakal ze to cudenko stoi w garazu, a ja wsiadam do

> czegos innego

Ale dlaczego szkoda? Imho fajnie miec drugie auto w garazu na wypady dla przyjemnosci wieczorem czy w weekendy, a na codzien do pracy jezdzic np. bialym seicento z gazem bo po co cos lepszego do roboty

> Ale dlaczego szkoda? Imho fajnie miec drugie auto w garazu na wypady

> dla przyjemnosci wieczorem czy w weekendy, a na codzien do pracy

> jezdzic np. bialym seicento z gazem bo po co cos lepszego do

> roboty

Ale ja juz mam takie drugie auto do jazdy na KJS i RallySprinty, oraz roznego rodzaju "iwenty"

Mialbym trzymac trzecie ?

Przeciez Speedstera na KJS nie wezme

> Ale ja juz mam takie drugie auto do jazdy na KJS i RallySprinty, oraz

> roznego rodzaju "iwenty"

no chyba ze tak

> Mialbym trzymac trzecie ?

hobby kosztuje

> Ale dlaczego szkoda? Imho fajnie miec drugie auto w garazu na wypady

> dla przyjemnosci wieczorem czy w weekendy, a na codzien do pracy

> jezdzic np. bialym seicento z gazem bo po co cos lepszego do

> roboty

skąd ja to znam - tylko ze na codzien mam czerwono - czarne CCS