Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

GL-4 vs GL-5

Featured Replies

Napisano

Witam jak w temacie może ktoś wie czym się różnią obie specyfikacje olejów przekładniowych, i czy można zamienić GL-4 na GL-5

Napisano

> Witam jak w temacie może ktoś wie czym się różnią obie specyfikacje

> olejów przekładniowych, i czy można zamienić GL-4 na GL-5

Nie wiem czym się dokładnie różnią , ale się różnią i nie wolno ich zamieniać. Zdaje się że chodzi o materiały użyte do wyrobu elementów skrzyni, prawdopodobnie synchronizatorów. W każdym razie użycie niewłaściwego oleju może spowodować bardzo szybkie zużycie tych elementów.

Napisano

Stosowanie oleju klasy API GL-5 w skrzyniach, w których producent zaleca tylko GL-4 może powodować korozję chemiczną stopów metali kolorowych, np. brązowych synchronizatorów.

Wyjątek stanowią oleje spełniające jednocześnie wymagania GL-4 i GL-5.

Napisano

> Stosowanie oleju klasy API GL-5 w skrzyniach, w których producent

> zaleca tylko GL-4 może powodować korozję chemiczną stopów metali

> kolorowych, np. brązowych synchronizatorów.

> Wyjątek stanowią oleje spełniające jednocześnie wymagania GL-4 i

> GL-5.

a jeśli producent zaleca gl5 a ja wlałem gl4?

jeżdze tak już ponad rok i jakoś nic se nie dzieje ale możecie mnie postraszyc;p

Napisano

Kiedys szukalem dlugo informacji na ten tamat i jedyne co wywnioskowalem to to ze gl5 jest po prostu lepszy i daje wieksza ochrone i nadaje sie do maszyn bardziej narazonych na rozne tarcia i wysokie temperatury.

Ja osobiscie wlewalem pare raze gl5 zamiast gl4 i nie mialem nigdy zadnych komplikacji, trzeba tylko pamietac zeby oleje nie zawieraly chyba siarki bo wtedy uszkadza sie ta warstwa ochronna z brazu na synchronizatorach, czy siakos tak.

Napisano
  • Autor

No właśnie też wyczytałem ze coś jest na rzeczy z tymi synchronizatorami ,że mogą się wysypać po zalaniu GL-5

Napisano

> Witam jak w temacie może ktoś wie czym się różnią obie specyfikacje

> olejów przekładniowych, i czy można zamienić GL-4 na GL-5

Składem się różnią i nie wolno ich mieszać. Chyba, że masz olej spełniający

obie specyfikacje. GL-5 zalany do skrzyń zgodnych z GL-4 załatwia dość szybko

synchronizatory. To pewnie też jest uzależnione od materiałów z których

były wykonane (brąz itd.).

Napisano

> Składem się różnią i nie wolno ich mieszać. Chyba, że masz olej

> spełniający

> obie specyfikacje. GL-5 zalany do skrzyń zgodnych z GL-4 załatwia

> dość szybko

> synchronizatory. To pewnie też jest uzależnione od materiałów z

> których

> były wykonane (brąz itd.).

A pokaż jakieś informacje które to potwierdzają jeśli możesz, bo z tego co ja przeczytałem w internecie to jedynie jeśli w składzie jest siarka to może uszkodzić warstwe brązu na synchronizatorach ( a dodanie siarki po prostu chyba było najprostszym rozwiązaniem na osiągnięcie specyfikacji gl5 i stąd taka opinia że gl5 może uszkodzić coś) hmm.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.