Po wymianie klockow w Omedze B (wersja po malym lifcie 1998) na Ferodo zaczely strasznie piszczec. Ale co dziwne tylko po nagrzaniu sie klocka. Na poprzednich klockach tego nie bylo. Jest na to jakis patent czy wywalic je i kupic nowe? Slyszalem kiedys ze mozna je sprubowac przepalic ale niewiem czy to madra decycja.

ps. Przepalic czyli napedzic sie do 150 i zahamowac do konca i tak ze 3 razy.

polecam przepalenie mi kiedys piszczaly zahamowalem raz bardzo mocno z 200km/h i bylo ok

> polecam przepalenie mi kiedys piszczaly zahamowalem raz bardzo mocno

> z 200km/h i bylo ok

To w takim razie musze sie przejechac na A4

Przepalenia nie polecam bo mam klocki tej samej firmy i mimo tego że próbowałem już tego to nadal jest tak samo jak u ciebie

> Po wymianie klockow w Omedze B (wersja po malym lifcie 1998) na

> Ferodo zaczely strasznie piszczec. Ale co dziwne tylko po

> nagrzaniu sie klocka. Na poprzednich klockach tego nie bylo.

> Jest na to jakis patent czy wywalic je i kupic nowe? Slyszalem

> kiedys ze mozna je sprubowac przepalic ale niewiem czy to madra

> decycja.

> ps. Przepalic czyli napedzic sie do 150 i zahamowac do konca i tak ze

> 3 razy.

Przepalanie nic nie daje. Mam to samo i powoli sie przyzwyczajam.

Nie wiem, moze takie przegrzaeni trzeba zrobic zaraz po wymianie a ja tego nie zrobilem.

W kazdym razie wyhamowywanie z 200 do 80 nic nie dalo.

Mi w warsztacie powiedzieli kiedyś żeby się przejechać wolno z wciśniętym hamulcem gdzieś po parkingu np. (kilkadziesiąt metrów na zimnych hamulcach).

Powinny się trochę zetrzeć klocki. Jesli to nie pomaga to można wyjąć klocki i przeszlifować choćby na kaflu chodnikowym.

Jeśli szlifowanie nie pomoże to chyba tylko wymiana.