JAK W TEMACIE.

Biegi wchodza bardzo ciężko szczególnie 1 i 3. pierwszy po mocniejszym szarpnięciu a trojki trzeba szukać. Może ktoś wie co z tym fantem zrobić?Slyszałem kiedyś że zafira ma skrzynie na jakiś linkach czy coś tam i że można je wyregulować.

Niektóre zafiry miały właśnie skrzynie sterowane linkami i lubiały się krzaczyć niestety Poszukaj na forum ktoś z tym walczył. Jeśli skrzynia sterowana standardowo to sprawdź sworzeń w komorze silnika na wybieraku skrzyni.

Zanim zaczniesz cokolwiek regulować, sprawdź stan oleju w skrzyni, może pracuje ona na sucho.

> Zanim zaczniesz cokolwiek regulować, sprawdź stan oleju w skrzyni,

> może pracuje ona na sucho.

a jak to zrobić?mam to auto od niedawna.

> Niektóre zafiry miały właśnie skrzynie sterowane linkami i lubiały

> się krzaczyć niestety Poszukaj na forum ktoś z tym walczył.

> Jeśli skrzynia sterowana standardowo to sprawdź sworzeń w

> komorze silnika na wybieraku skrzyni.

a po czym poznam jaki to skrzynia?

> a po czym poznam jaki to skrzynia?

Zdejmij mieszek dźwigni zmiany biegów i jak zobaczysz dwie linki to znaczy, że masz linki, jak będzie pręt to znaczy że nie masz linek

> Zdejmij mieszek dźwigni zmiany biegów i jak zobaczysz dwie linki to

> znaczy, że masz linki, jak będzie pręt to znaczy że nie masz

> linek

a żeby zdiąc mieszak trzeba odkręcać caly tunel na ktorym on jest?

> a żeby zdiąc mieszak trzeba odkręcać caly tunel na ktorym on jest?

złap za mieszek i pociągnij do góry jak nie wyskoczy taka ramka plastikowa wokół to podważ ją śrubokrętem

> Zdejmij mieszek dźwigni zmiany biegów i jak zobaczysz dwie linki to

> znaczy, że masz linki, jak będzie pręt to znaczy że nie masz

> linek

zdiolem i jest jeden cienki pret po srodku a drugi taki z jakimś plastikiem od strony kierownika-tzn że mam jednak linki?

> zdiolem i jest jeden cienki pret po srodku a drugi taki z jakimś

> plastikiem od strony kierownika-tzn że mam jednak linki?

to masz pręt czy linki? bo nie rozumiem jedna linka powinna mieć pancerz w kolorze czarnym, a druga w szarym.

> to masz pręt czy linki? bo nie rozumiem jedna linka powinna mieć

> pancerz w kolorze czarnym, a druga w szarym.

ale to ma być linka że linka czy pisze sie linka a to jest precik średnicy jakieś 3milimetry?

http://forum.autokacik.pl/files/281163931-Zdj%EAcie047.jpg

> ale to ma być linka że linka czy pisze sie linka a to jest precik

> średnicy jakieś 3milimetry?

ok jak pręcik średnicy 3 mm to pewnie jest ta linka

w każdym razie spróbuj wyregulować te linki, fajnie jest to opisane w książce Etzolda jak nie masz to sobie kup a jak nie możesz to daj znać to spróbuję Ci jakoś opisać

> ok jak pręcik średnicy 3 mm to pewnie jest ta linka

> w każdym razie spróbuj wyregulować te linki, fajnie jest to opisane w

> książce Etzolda jak nie masz to sobie kup a jak nie możesz to

> daj znać to spróbuję Ci jakoś opisać

to proszę jakiś króciutki opis

> ok jak pręcik średnicy 3 mm to pewnie jest ta linka

> w każdym razie spróbuj wyregulować te linki, fajnie jest to opisane w

> książce Etzolda jak nie masz to sobie kup a jak nie możesz to

> daj znać to spróbuję Ci jakoś opisać

Znasz na pamiec cale rozdzialy?

> Znasz na pamiec cale rozdzialy?

No nie ale już sobie regulowałem to pamiętam

> to proszę jakiś króciutki opis

1. wrzucasz na luz

2. trzeba zablokować drążek zmiany biegów (na kasecie w miejscu z którego wychodzi drążek zobaczysz taki cienki srebrny drucik, trzeba go podważyć i wyciągnąć do siebie w kierunku hamulca ręcznego)

3. odblokować zaczepy wodzików kasety od linek

4*. ustawić linki

5. i dalej od pkt 3 do 1 czyli montaż i odblokowanie

* tu jest całe sedno sprawy, musisz przyjrzeć się dokładnie jak działa mechanizm i wydedukować w którą stronę linkę podciągnąć aby bieg Ci wchodził i tutaj żadnym opisem Ci nie pomogę po prostu trzeba pokombinować.

Jak juz wyregulujesz linki to pofatyguj się do komory silnika i spryskaj WD40 porządnie cały mechanizm przy skrzyni biegów (tam gdzie linki są podłączone). Najlepszy dostęp będziesz miał jak odkręcisz akumulator. Pryskając ruszaj wodzikami tak aby dobrze rozprowadzić środek.

> No nie ale już sobie regulowałem to pamiętam

a może ktoś mi powie jak sprawdzić i ewentualnie uzupelnic poziom oleju w skrzyni?

jak sprawdzić i ewentualnie uzupelnic poziom oleju w skrzyni?