> u mnie oryginalne zmieniłem po 3 latach i 47 kkm - choc wg machanika

> dało sie jeszcze na nich jeździć

Ja spokojnie na klockach robię 60kkm i te też by tyle dały radę - okładziny jeszcze było kole 5 mm.

> Ja spokojnie na klockach robię 60kkm i te też by tyle dały radę -

> okładziny jeszcze było kole 5 mm.

U mnie tylne właśnie tyle wytrzymały, przednie dokulały bez bólu do 70 kkm.

Nawet jak na ASO zdarli z Ciebie strasznie, oryginalne klocki GM w ASO kosztują bodaj 242 pln.

Edit. właśnie doczytalem że za wymianę tyle zaśpiewali

Zawsze to jakieś pocieszenie, że gdzieś są gorsze/droższe ASO od "mojego"

> U mnie tylne właśnie tyle wytrzymały, przednie dokulały bez bólu do

> 70 kkm.

> Nawet jak na ASO zdarli z Ciebie strasznie, oryginalne klocki GM w

> ASO kosztują bodaj 242 pln.

Za klocki tyle dałem, do tego 130 za wymianę

> Umówię się do swojego ASO.

> Choć dzisiaj jechałem i już jest lepiej ... ale sprzęgło bardzo nisko

> bierze - tez tak macie ?

Podobno nowe sprzęgła nisko biorą, potem się wyrabiają

Byłem w ASO, odpowietrzyli i jest dobrze.

Zamówiłem klamkę - jedyne 30zł ...strasznie tanio

Poprawili zamontowanie filtra pyłkowego - może więcej nasion nię będę miał w samochodzie

Zapomniałem zapytać o klocki ... może zadzwonię do GM i zapytam jak to jest z gwarancją na rozklejające się klocki

> Ja spokojnie na klockach robię 60kkm

lo matko ile na klockach robicie ?!?

> lo matko ile na klockach robicie ?!?

No właśnie... ja ostatnio się cieszyłem że całe 40 kkm bez problemu wytrzymały.. A widzę że to ledwo - ledwo...

> lo matko ile na klockach robicie ?!?

Normalne. W obu Astrach i teraz w Lacetti klocki na tyle by mi starczyły.

Jeżdżę dynamicznie, ale z głową - przewidując ci się dzieje na drodze i zwalaniając za wczasu.

> lo matko ile na klockach robicie ?!?

Zaraz przestrasze jeszcze wiencej.... Ja wymienilem przednie na 84 tys. Tylne jeszcze nie.

Za wymianu zaplacilem "0", bo zrobilem to sam. Stracilem az 30 min.

> Za wymianu zaplacilem "0", bo zrobilem to sam. Stracilem az 30 min.

To są właśnie plusy auta po gwarancji. Eksploatacja zaczyna być tańsza Specjaliści z ASO też pewnie więcej niż pół godziny na nie tracą, ale liczą za 2, bo klient i tak zapłaci...

no panowie wszystko zgoda, ale z takim przewidywaniem to jakies marnowanie zdolnosci normalnie jest...

> no panowie wszystko zgoda, ale z takim przewidywaniem to jakies

> marnowanie zdolnosci normalnie jest...

Liczy się efekt końcowy. Pedały w podłodze niekoniecznie przekładają się na szybsze dotarcie do celu