Witam

Szanowni koledzy i koleżanki

Dzisiaj jadąc pierwszy raz po ponownym tankowaniu LPG

co jakis czas zapalała mi sie lampka wtrysku - podczas jazdy

gdy zatrzymałem gablote to gasła i sie nie zapalała i

znów po bliżej nie okreśonym czasie się zapalała.

W instrukcji pisze że jest to błąd układu wtrysku czy zasilania.

Dodam że jak przełączyłemna benzyne to lampka gasła,

po ponownym włączeniu LPG cisza i znów sie zapalała.

Czy można to wiązać z jakością lpg ?? nigdy wcześniej się to nie działo. Przejechałem ponad 3 tyś km w te wakacje prawie wszystko na LPG i nie miałem takiej sytuacji.

Co zrobić ?? Na kompa podpiąć ?? Ale za każdym razem gaśnie po wyłączeniu zapłonu... zdjąć mu klemy na noc ??

Prosze o sugestie (tylko prosze bez "sprzedaj" i "lpg do d...."

Dzieki

mam ten problem od kilku lat, przy przyspieszaniu lampka sie zapala, na benzynie przy spokojnej jezdziejest normalnie, sam jestem ciekaw co to, nie zauwazylem skutkow ubocznych, jedynie czerwona lapka na zegarach sie pojawia...

jedź na komputer bo jasnowidzów tu nie ma.

> jedź na komputer bo jasnowidzów tu nie ma.

Z tego co wiem to jak sie zapala i gaśnie to komputer

sam kasuje bład. Ale nie zaszkodzi. Dzisiaj jechałem

i było normalnie - nic sie nie zaswiecilo

> Z tego co wiem to jak sie zapala i gaśnie to komputer

> sam kasuje bład. Ale nie zaszkodzi. Dzisiaj jechałem

> i było normalnie - nic sie nie zaswiecilo

powinien zapamiętać błąd.

> powinien zapamiętać błąd.

Odgrzebalem z szukajki bo znów mi się zapala kontrolka wtrysku. Tym razem jak sie zapali tonie chce gasnąć.

Bylem u znajomego na komputer podpiąć i nie wykazało żadnego błędu. Jak odpaliłem na postoju to się nie chciała zapalić i

komputer nic nie widział.

Zaraz jak tylko wyjechałem z warsztatu to się zapaliła. Nie mam możliwości podpięcia kompa w trakcie jazdy.

Ponoć to coś mechanicznego musi być skoro ECU nie zapamiętuje

błędu. Dzieje się to zarówno na PB jak i LPG.

Po zapaleniu stacyjki normalnie kontrolka gaśnie.

Zapala się po chwili tylko w trakcie jazdy.

Czy ktoś może mni zasugerować jakie działania podjąć ??

Z góry dziękuję.

> Odgrzebalem z szukajki bo znów mi się zapala kontrolka wtrysku. Tym

> razem jak sie zapali tonie chce gasnąć.

> Bylem u znajomego na komputer podpiąć i nie wykazało żadnego błędu.

> Jak odpaliłem na postoju to się nie chciała zapalić i

> komputer nic nie widział.

> Zaraz jak tylko wyjechałem z warsztatu to się zapaliła. Nie mam

> możliwości podpięcia kompa w trakcie jazdy.

> Ponoć to coś mechanicznego musi być skoro ECU nie zapamiętuje

> błędu. Dzieje się to zarówno na PB jak i LPG.

> Po zapaleniu stacyjki normalnie kontrolka gaśnie.

> Zapala się po chwili tylko w trakcie jazdy.

> Czy ktoś może mni zasugerować jakie działania podjąć ??

> Z góry dziękuję.

Zatankowac 10 litrow vervy albo vpowera i dolac stp czarne i przepalic tak bez serca dla auta

a nie szarpie ci autkiem?? nie czujesz moze spadku mocy ???

> Bylem u znajomego na komputer podpiąć i nie wykazało żadnego błędu.

> Nie mam

> możliwości podpięcia kompa w trakcie jazdy.

a to czemu ? Co to za problem wpakowac laptopa do samochodu i się przejechać ? Jeśli znajomy ma na stacjonarnym to poszukaj kogoś (choćby w warsztacie) kto ma na laptopie. Bez tego naprawdę trudno będzie coś wywróżyć.

> Ponoć to coś mechanicznego musi być skoro ECU nie zapamiętuje

> błędu.

Eeee tam. ECU zapalając marchewę informuje o błędzie systemu wtryskowego, czyli o dysfunkcji lub przekroczeniu wskazań któregoś z czujników lub niesprawności elementu wykonawczego. Usterka mechaniczna owszem może być przyczyną, ale wcale taka sytuacja tego nie determinuje.

> Czy ktoś może mi zasugerować jakie działania podjąć ??

Znaleźć kogoś z euroscanem/Examinerem czy czymś tam innym i przejechać się z podłączonym. W wielopunkcie opisywany przez Ciebie efekt dają czasem wieszające się wtryskiwacze, ale Ty masz jeden.

Nie ma żadnych oznak że coś jest nie tak. Silnik idzie jak trzeba

dlatego to było dziwne....

Wkurzyłem się (mechanik mowił że przy aucie z gazem to sie tak może dziać .... ) no to wypiąłem wszystkie styki z centralki gazu, wpiąłem z powrotem i już sie nie świeci.

Wiec pewnie gdzieś nie było styku i łapał jakieś śmieci.

Zobaczymy.

> Nie ma żadnych oznak że coś jest nie tak. Silnik idzie jak trzeba

> dlatego to było dziwne....

> Wkurzyłem się (mechanik mowił że przy aucie z gazem to sie tak może

> dziać .... )

No cóż. Każdy szuka usprawiedliwień jak nie wie co dalej.

>no to wypiąłem wszystkie styki z centralki gazu,

> wpiąłem z powrotem i już sie nie świeci.

> Wiec pewnie gdzieś nie było styku i łapał jakieś śmieci.

> Zobaczymy.

A akumulator sobie też odpinałeś ? czy tylko centralkę od gazu ?

> No cóż. Każdy szuka usprawiedliwień jak nie wie co dalej.

W sumie jak nie zapisuje błędu to może być wszystko...

cos w stylu "auto się zepsuło"

> A akumulator sobie też odpinałeś ? czy tylko centralkę od gazu ?

Odpiecie akumulatora nic nie dało.

Sama centralke z gazu wypinałem.

Witam panowie, temat jest prosty, jak kogoś bardzo wkurza mruganie marchewki na lpg, to można odciąć sondę lambda ( u "gaziorza") która przy jeżdzie na LPG jest zbędna i będzie po kłopocie jak w mojej Marysi. Pozdrawiam i powodzenia

Dzisiaj znow sie zapaliła. Podpiąłem LCS'a do centralki gazu

skaswałem w oknie diagnostic błedy, przełączyłem na bene i kontrolka od razu zgasła.

Czyli cos ewidentnie od strony LPG.

Wkurza mnie to ... jak zdiagnozowac co jest nie tak ...

Nie chce zaklejać kontrolki a może wymontować instalacje ...

Jaki masz sterownik od gazu??

Takie coś:

Wypięcie i wpięcie tego co zaznaczone na jakiś czas pomaga.

Wczoraj dokonałem jeszcze regulacji na reduktorze.

I znow zobaczymy. Ale podejrzewam że może jakiś czujnik nie styka

lub jest uszkodzony. Tylko jak postawić właściwą diagnozę ??

Pozdrawiam