Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jakie hamulce pod felgi 13' zaciski + tarcze

Featured Replies

Napisano

Nadmienie że wyszukarka to tak jak by jej niebyło.

Co można założyć do cc na przód max co wejdzie pod 13, z jakiego fiata i z jakim silnikiem. pozdro

Napisano

> Nadmienie że wyszukarka to tak jak by jej niebyło.

> Co można założyć do cc na przód max co wejdzie pod 13, z jakiego

> fiata i z jakim silnikiem. pozdro

uno turbo/fiat siena, rozmiar 240 wentylowane (sa jeszcze w sienach 257 ale trzeba juz 14 felgi). o ile od turbo dostac raczej bedzie ciezko o tyle od sieny bez problemu.

Napisano

> Nadmienie że wyszukarka to tak jak by jej niebyło.

> Co można założyć do cc na przód max co wejdzie pod 13, z jakiego

> fiata i z jakim silnikiem. pozdro

max co wejdzie to seryjna średnica czyli 240mm. A chcesz zmienić hamulce bo... grzeją się, niewystarczająca skuteczność, kiepskie czucie pedału i łatwo się blokują..?

Napisano
  • Autor

> max co wejdzie to seryjna średnica czyli 240mm. A chcesz zmienić

> hamulce bo... grzeją się, niewystarczająca skuteczność, kiepskie

> czucie pedału i łatwo się blokują..?

cięzko wyczuć hample lubi hamować dość często z 150-160 do 100-80 itp czasami nawet są za mocne i blokują przód ale znowu jak założe na tył nowy zestaw ferodo brembo to tył szybciej hamuje itp pozatym szybko sie grzeję.

reasumuhąc śr ta sama co w cc grupość o 9mm większa + wentyl, zapewne klocki są inne pod zacisk palio(większe), i co faktycznie moge sie spodziewać po standardowym zestawie paliio sienna np ate+ ferodo lub podobnma konfiguracja?

Napisano

> cięzko wyczuć hample lubi hamować dość często z 150-160 do 100-80 itp

No niestety, przy takim użytkowaniu nawet wentyle będą mocno się grzały, polecam "pomagać" hamulcom redukując bieg

> czasami nawet są za mocne i blokują przód

To nie znaczy, że są za mocne tylko za słabe... albo masz na prawdę kiepskie opony

ale znowu jak założe

> na tył nowy zestaw ferodo brembo to tył szybciej hamuje itp

> pozatym szybko sie grzeję.

Nie zakładaj ferodo na tył, bo nawet jak założysz na przód tarcze 375mm z ośmiotłoczkowym zaciskiem to i tak będzie sie tył blokował.

> reasumuhąc śr ta sama co w cc grupość o 9mm większa + wentyl, zapewne

> klocki są inne pod zacisk palio(większe), i co faktycznie moge

> sie spodziewać po standardowym zestawie paliio sienna np ate+

> ferodo lub podobnma konfiguracja?

A może seryjna tarcza (brembo gładkie) plus dobry klocek (greenstuff) i wymiana płynu na dot 5.1 wystarczy? Takie rozwiązanie zdaje egzamin u nas w aucie do KJS a kierownik sporo używa lewej nogi. jedyny minus to gorsza skutecznośc na zimnym klocku

Napisano
  • Autor

hm lubie bajer smile.gif tylko pytanko przy montażu tych tarcz z palio trzeba dystansować felge? I jaka cena za te klocki green

Napisano

tanie nie są, ale na prawdę dobre. zależy jak upolujesz ale koło 170zł (oczywiście do oryginalnych tarcz cento). i zapomniałem dodać: kończą się trocę szybciej niż seria.

Napisano

> No niestety, przy takim użytkowaniu nawet wentyle będą mocno się

> grzały, polecam "pomagać" hamulcom redukując bieg

> To nie znaczy, że są za mocne tylko za słabe... albo masz na prawdę

> kiepskie opony

> ale znowu jak założe

> Nie zakładaj ferodo na tył, bo nawet jak założysz na przód tarcze

> 375mm z ośmiotłoczkowym zaciskiem to i tak będzie sie tył

> blokował.

> A może seryjna tarcza (brembo gładkie) plus dobry klocek (greenstuff)

> i wymiana płynu na dot 5.1 wystarczy? Takie rozwiązanie zdaje

> egzamin u nas w aucie do KJS a kierownik sporo używa lewej nogi.

> jedyny minus to gorsza skutecznośc na zimnym klocku

A jak bym wziął Brembo Max, Ferodo DSy, Motula RBF600 i koniecznie linki w stalowym oplocie Goodridge'a.

Napisano

> Nadmienie że wyszukarka to tak jak by jej niebyło.

> Co można założyć do cc na przód max co wejdzie pod 13, z jakiego

> fiata i z jakim silnikiem. pozdro

Zacisk siena/palio 240mm,do tego lekko zmodyfikowany klocek od zacisku 257mm(większa powierzchnia ścierna)i tarcza wentylowana od Pandy mjtd ok.gifMam taką konigurację u siebie,kilkukrotne hamowanie z 200km/h nie jest w stanie zmęczyć tego zestawu przy masie naszych aut ok.gifTarcze Lucasa,klocki ATE ok.gifPolecam,wszytsko wchodzi pod 13" z 10mm dystansem przy stalówce ok.gif

Napisano

zaciski albea 1.2, tarcze z pandy 4x4 i masz 240mm wentylowane, gadaj z Taqito on ma zaciski odemnie

Napisano

...polecam cały układ z UNO Turbo!... jeśli chcesz pozostać przy rozwiązaniu seryjnym wymień tarcze + klocki z przodu np. Brembo & Ferodo ew. EBC... Pozdro! ok.gif

Napisano

> E tam ja od turbo dostalem od reki

a ja szukalem i nie bylo, zadowolilem sie zestawem od sieny.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.